Opel Crossland X – koupit starší kus s benzínovým motorem 1,2 Turbo?

Pavel má v hledáčku pětiletý Crossland X za necelých 300 tisíc korun. Jak hodnotíme nejvýkonnější benzínový motor z hlediska spolehlivosti? Dobrý den, od známého mám možnost koupit pět let starý Opel Crossland X s motorem 1,2 turbo 96 kw. Auto má najeto necelých 70 000 kilometrů a je po prvním majiteli. Zajímal by mne Váš názor na tento motor. Děkuji, Pavel.
Dobrý den Pavle, v případě tohoto modelu není Vámi zmíněná jednotka 1,2 T v tuzemských autobazarech mnoho rozšířená. Jde o dvanáctiventilový přímovstřikový tříválec dopovaný turbem, který se objevuje i v modelech PSA (zde pod názvem 1,2 PureTech).
Motor se nabízí už od roku 2017 a více rozšířen je až v novějším Opelu Crossland. Trápí jej ale při běžném používání poměrně výrazné karbonování, proto bych byl před koupí obezřetný a prověřil si, v jakém režimu bylo auto provozováno. Pokud Váš známý o problému věděl a měnil olej ideálně každých 10 tis. km. + jezdil delší trasy, je to pro vás dobře. Pokud ale s autem jezdil třeba jen po městě, byl bych opatrnější a volil raději jiný motor (atmosférickou 1,2 12V nebo dieselovou šestnáctistovku).
Mému názoru přispívá také problematický rozvodový řemen, který v případě použití nesprávného motorového oleje, a v kombinaci dlouhých servisních intervalů a častých jízd za studena (olej se ředí nespáleným palivem) hrozí u tříválce 1,2 Turbo naleptáním a následným přetržením.

Pokud správně počítám, auto má rok výroby 2018. To znamená, že má odolný manuální šestikvalt, který je dostatečně dimenzován na točivý moment 230 Nm. To je určitě dobrá zpráva. Novější Crosslandy jsou pak k mání s také spolehlivým měničovým automatem od japonského Aisinu. Fajn je u Crosslandu X také velmi slušná odolnost karoserie proti korozi.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.