Kia Venga, Škoda Roomster nebo Citroën C3 Picasso: vybíráme druhé auto do rodiny

Pavel se rozhoduje mezi třemi adepty na levnou ojetinu pro občasné kratší jízdy. Který kousek bude nejrozumnější volbou a proč? Poradíme. Dobrý den, vybírám levnější ojetý rodinný vůz na kratší cesty, nákupy, děti a občasný víkendový výlet. Bude to naše druhé rodinné auto. Do oka mi padla Kia Venga 1.4 CVVT, Škoda Roomster 1.4 a Citroën C3 Picasso 1.4 VTi. Líbí se mi vyšší posez, snadné nastupování a variabilní zadní sedadla. Který z těchto modelů byste doporučil jako nejrozumnější ojetinu a na co si dát pozor? Děkuji, Pavel Kratochvíl, Kolín

Dobrý den Pavle, předností všech Vámi vybraných vozů je prostornost, jednoduché ovládání a v zásadě rozumné provozní náklady. Nejde o auta pro řidiče, kteří hledají dynamiku nebo prémiový komfort, ale jako druhý vůz do rodiny mohou dávat velmi dobrý smysl.
Kia Venga je za mne z téhle trojice nejlepší volba. Proč? Má vyšší stavbu karoserie, pohodlnější nastupování než běžný malý hatchback, posuvnou zadní lavici, sklopná opěradla a dvojitou podlahu kufru. Z této trojice má i nejlepší jízdní vlastnosti, slušnou ovladatelnost a motor 1.4 CVVT má rozumnou spolehlivost. Nevýhodou je vyšší spotřeba, která se v praxi může klidně pohybovat nad osmi litry. U bazarové Vengy bych zkontroloval hlavně studený start, klidný chod motoru, stav spojky, řazení, funkci klimatizace, dobíjení a veškerou základní elektroniku. Zaměřil bych se také na pazvuky z interiéru a od podvozku, protože u starších kusů se mohou objevit vůle v zavěšení nebo různé zvuky od náprav.
A pak tu máme Roomster. Ten je praktičtější, než vypadá. Jeho hlavní výhodou je veliký kufr. Pokud často vozíte kočárek, kola, vybavení na chatu nebo větší nákupy, budete s tímto autem spokojeni. Ve srovnání s Vengou ale podle mého názoru Roomster působí o něco usedlejším dojmem. Velkým plusem je naopak komfortnější naladění podvozku. Na rozbitých okreskách je Roomster rozhodně příjemnější než o dost tužší Venga. Benzinová čtrnáctistovka ve Škodě je jednoduchý motor, ve vyšších otáčkách ale bývá hlučnější než u obou konkurentů. Při koupi bych chtěl určitě vědět, kdy byly měněny rozvody, vodní pumpa, olej a zapalovací svíčky. Důležitý je také stav spojky, výfuku a brzd. U starších Roomsterů se vyplatí dobře prohlédnout spodní část karoserie, lemy, prahy, dveře a místa, kde se drží vlhkost.
Citroën C3 Picasso má vzdušný interiér, vyšší posez a praktickou zadní lavici. Jeho výhodou je i rozumná spotřeba. Řízení je ale méně čitelné, řazení dost nepřesné a ergonomie není pro každého. Před koupí bych proto doporučil delší zkušební jízdu, ať si auto pořádně „osaháte“. Čtrnáctistovka VTi je z celé trojice nejrizikovějším motorem. Při kontrole sledujte pravidelnost chodu, případné kovové zvuky, kolísání volnoběhu, úniky oleje a chladicí kapaliny. Důležitý je také stav rozvodů a pravidelné výměny motorového oleje. U C3 Picasso bych také vyzkoušel klimatizaci, centrální zamykání, elektrická okna, palubní elektroniku, brzdy a přední nápravu.
Shrnuto: Kia Venga má za mne nejlepší kombinaci prostoru, jednoduchosti, dobrých jízdních vlastností a celkové použitelnosti. Na druhé místo bych dal Škodu Roomster. Citroën C3 Picasso bych nechal jako třetí možnost.
Kia Venga – vybíráme dieselový motor pro bazarový vůzKia Venga - který benzínový motor je nejlepší?Škoda Roomster – bude lepší 1,4 16V nebo 1,6 16V?Škoda Roomster - je na dojíždění lepší benzín nebo diesel?Ojetina za 150 tis. Kč: C3 Picasso, nebo Škoda Roomster?