Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Nový Volkswagen Polo představen

Nové modely
František Mašek | 18.06.2017
foto: VW
V pátek se světu ukázal nový Volkswagen Polo. Je zas o kousek větší, v nabídce má šest motorů a umí jezdit i na zemní plyn.
Šestá generace VW Polo bude nabízena pouze jako hatchback. Oproti předchůdci je celkově větší a také zavazadelník navýšil svůj objem z 280 na 351 litrů.

Nové Polo se bude prodávat ve třech výbavových variantách Trendline, Comfortline a Highline, ale i ve speciální verzi Polo Beats a nebude chybět ani sportovní model Polo GTI. Podle informací od výrobce bude základní výbava obsahovat světlomety LED pro denní svícení s funkcemi Coming Home a Leaving Home, omezovač rychlosti a systém „Front Assist“ pro detekci překážek před vozem s funkcí nouzového brzdění City a rozpoznáváním chodců. Na přání je k dispozici adaptivní tempomat „ACC“ (nyní jej lze aktivovat až do rychlosti 210 km/h).

Novinkami pro Polo jsou asistent pro sledování slepého úhlu s „asistentem pro vyjetí z parkovacího místa“, parkovací asistent „Park Assist“ s funkcí částečně automatizovaného vyjetí z parkovacího místa a „funkce brzdění při manévrování“, která automaticky ochrání vozidlo před drobným poškozením při parkování. Dveře modelu Polo lze odemykat a motor spouštět na přání prostřednictvím bezklíčkového přístupového systému „Keyless Access“, který je rovněž nový. Fajn je fakt, že Polo dostalo do vínku nejnovější generaci informačních a zábavních systémů s displeji o úhlopříčce 6,5 až 8,0 palce.

Pojďme na motorizace. Všechny splňují emisní limity Euro 6. Výkony motorů v době zahájení prodeje nového modelu Polo sahají od 48 kW/65 k do 110 kW/150 k. Poprvé je k dispozici Polo s pohonem na zemní plyn – nově vyvinutý motor 1.0 TGI dosahuje výkonu 66 kW/90 k. Kromě toho jsou na výběr čtyři zážehové a dva vznětové motory, které jsou ve všech případech vybaveny systémem start-stop a režimem rekuperace kinetické energie. Od výkonu 70 kW lze všechny motory kombinovat s dvouspojkovou převodovkou DSG.

A na závěr cena. Ta pro ČR nebyla dosud stanovena, ale vodítkem může být fakt, že vstupní cena modelu Polo Trendline činí v Německu 12 975 eur.
Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
peters.cz, 30.06.2017 05:48
Až na "C" sloupek s ohavným přídavným okýnečkem krásnej. Snad aspoň jeden z benzínů bude mít všechny 4 válce.
BobanHTP, 30.06.2017 09:20
Tak nám koncern konečně zvětšil rozchod kol na úropveň např. Hyundai i20 či R. Clio , tož to je opravdu revoluce. Vevnitř obarvené tvrdé plasty, nízký posed, že důchodce nebo těhotná žena už z auta nevyleze, tož opravdu auto pro lidi. A cena ? Opravdu lidová, s motorem 1.0 MPI cca 300 000kč. Za tu cenu u konkurence pořídím auto s lepším motorem i interiérem.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů