Před definitivním odhalením ve Frankfurtu Audi podrobilo své nové SUV Q7 jízdním testům v nejnáročnějších podmínkách na nejrůznějších místech světa. Na fotografiích z testování už nemá Q7 téměř žádné maskování.
Před definitivním ve Frankfurtu odhalením Audi podrobilo své nové SUV Q7 jízdním testům v nejnáročnějších podmínkách na nejrůznějších místech světa. Na fotografiích z testování už nemá Q7 téměř žádné maskování.
Známá taktika Audi - odhalovat postupně informace o připravovaném modelu Q7, - přinesla další dávku informací, která určitě potěší pomalu už závislé fanoušky značky. Nejnovější zpráva, formou blízká dobrodružnému románu, popisuje dlouhodobé testování vozu. Žel nepřináší ani zmínku o zážitcích řidičů za volantem, nebo (celkem pochopitelně) jakékoli zmínky o problémech, které se na testovacích vozech během milionů najetých kilometrů vyskytly.
TIP: Audi Q7 - nové fotky!
Testy probíhaly doslova v každém koutu světa, od polárního kruhu, přes šotolinové a prašné cesty Evropy, Asie, severní a jižní Ameriky, dálnice, zapadlé asfaltky a velkoměsta, až po žhavou africkou poušť. Samozřejmě nechyběly ani tradiční jízdy na okruhu Nürburgring a speciální terénní trati. Jeden z mála konkrétních údajů, které oficiální zpráva obsahuje, je následující srovnání: 8000 kilometrů testu odpovídalo 300 000 najetých kilometrů v běžném provozu. Předpokládám, že tím autoři chtěli vyzdvihnout náročnost tratí, a ne říct, že "kvé - sedmička" byla po 8000 kilometrech v terénu "odjetá", jako po 300 000 kilometrech běžného ježdění. Pokud to v Audi s Q7 jako s opravdovým (i když určitě dost těžkým) teréňákem myslí vážně, pak by dlouhá životnost i při častějším zapřažení v terénu měla být samozřejmostí. Ale zanechme spekulací - jak Audi Q7 dopadne v nezávislých testech a při srovnání s konkurencí ukáže blízká budoucnost, v prodeji se Q7 objeví příští rok na jaře. Zatím se můžete pokochat pohledem na fotky z továrních testů a třeba si i v duchu představit, že proháníte obří SUV širou prérií, nebo horskými serpentinami.