Češi se elektromobilitě brání nejvíce na celém světě, ukázal nový výzkum

Tuzemští motoristé se s elektromobily stále nemají příliš v lásce. Výzkum zorganizovaný energetickou společností E.ON ukázal, že nejvíce jim vadí jejich vysoká pořizovací cena, dále třeba krátký dojezd, obava z vybití baterie během cesty nebo riziko vznícení. Třetina navíc nezná žádné výhody, které mají elektromobily oproti autům se spalovacím motorem. Dokonce i v Saudské Arábii, kde stojí aktuálně litr benzínu pouhých třináct korun, mají lidé zájem o pořízení elektromobilu více než třikrát vyšší než v České republice. Koupit si jako svůj příští vůz ten s plně elektrickým pohonem tam má 15 procent lidí. V Česku přitom pouze čtyři procenta

Vyplývá to z loňského výzkumu, který se týkal třiceti zemí na celém světě, a kde Česká republika skončila na úplně poslední pozici. Nad ní je s pěti procenty Polsko a se šesti Japonsko.

Naopak mezi pěticí zemí, kde je zájem o elektromobily nejvyšší patří mimo očekávatelného Norska a Číny například také Nigérie, Indie a Maroko.

To, proč se Češi tak urputně elektromobilitě brání, zkoumal další výzkum. Ten se týkal reprezentativního vzorku české populace a sběr dat na objednávku energetické společnosti E.ON probíhal letos v květnu.

Výzkum například ukázal, že velká část obyvatel ČR nemá s elektrickými automobily žádnou zkušenost. Konkrétně 64 procent lidí auto jezdící na elektřinu nejenže nikdy neřídilo, ale ani v něm nesedělo.

Největším mínusem elektromobilů je pro Čechy jejich vyšší pořizovací cena ve srovnání s podobným spalovacím autem. Ovšem, i kdyby cena obou typů byla naprosto stejný, jen devět procent lidí by pak volilo elektromobil, další 45 procent stále vůz s motorem s vnitřním spalováním.

Dále obyvatele naší země výrazně odrazuje krátká dojezdová vzdálenost, obava z nepojízdného vozu kvůli vybité baterii, riziko vznícení baterie a strach o životnost takového auta. Také třeba 60 procent účastníků výzkumu by se bálo s elektromobilem vyrazit na letní dovolenou k moři. Jen deset procent z nich by se na takovou cestu vydalo bez obav.

Dále v naší populaci panuje představa, že síť veřejných dobíjecích stanic je příliš řídká. „Jenže, pravdou je pravý opak,“ říká jednatel E.ON Drive Infrastructure Martin Klíma. Podle výzkumu si jen patnáct procent respondentů myslí, že síť je dostatečně hustá, ale vzhledem k počtu u nás jezdících elektromobilů je tuzemská síť jedna z nejhustších v Evropě. Navíc každým rokem přibývá cca 500 dobíjecích stanic.

Naopak za největší výhody elektromobilu Češi považují nižší hlučnost a nulové emise během provozu. Nejvíce fandí elektromobilům mladí Češi ve věkové skupině 27-35 let.