Test nové Škody Kodiaq: Rodinné SUV zaujalo prostorem i jízdními vlastnostmi

/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška testoval pro web TipCars.com největší SUV značky Škoda - model Kodiaq druhé generace s nejsilnějším naftovým motorem 2.0 TDI. Tento vůz se může pochlubit výkonem 142 kW a 193 koní a také novým podvozkem. Jakou má spotřebu či jaké designové novinky a funkční změny přináší v interiéru? To a další zajímavosti o nové Škodě Kodiaq zjistíte v dalším díle našeho redakčního testu. „Po designové stránce nový Kodiaq rozhodně omládl oproti předchůdci. A docela zaoblil hrany. Nepůsobí už tak ostře - ale on vlastně ani žádným ostrým autem není,“ říká v úvodu Matěj Myška s tím, že Škodovka tento nový směr nazývá Modern solid a do něj spadá právě i nový Kodiaq.

„Nám se tento vzhled líbí,“ hodnotí Kodiaq Matěj Myška. K dominantním změnám patří podle něj kompletně přepracovaná přední maska, v testované vyšší verzi i s podsvícením. Perfektní jsou i přední světlomety. V upgradu zadní masky pak najdete linku propojující levý a pravý světlomet a také částečně přepracovaný nárazník.

Škoda Kodiaq druhé generace také trochu narostla do délky. V zavazadlovém prostoru je základní objem 910 litrů, po sklopení sedadel pak 2105 litrů, a nespočet Simply clever prvků jako různé háčky či dvanáctivoltová zásuvka.

Vývojářům v Mladé Boleslavi se podařilo zlepšit aerodynamiku nové Škody Kodiaq, což se podle testu pozitivně projevilo třeba i na odhlučnění vozu, na jeho spotřebě a dalších parametrech.

Podle Matěje Myšky je ideální volbou pro tento typ vozu Test nové generace Škody Kodiaq: Medvěd, co umí ochránit i velké rodinyturbodiesel 2.0 TDI[/CLANEK_EXTERNI] v té nejsilnější verzi o výkonu 142 kW a točivém momentu 400 Nm, standardně kombinovaný s převodovkou DSG a pohonem všech kol. „Dynamika a výkon motoru byli uspokojivé, ale největší potěšení nám dopřál podvozek v režimu komfort,“ konstatuje ještě Matěj Myška.

Níže je posledních pět video testů, všechny je najdete v tomto tématu ZDE.

Jeho celoživotní nadšení a vášeň k autům se překlopila v poznávaní a prezentaci novinek v automobilovém průmyslu, a to prostřednictvím videorecenzí.

„Bez nadsázky si tímto plním klukovský sen, který mě stále neskutečně baví a žene kupředu vstříc novým zkušenostem. Samozřejmě cílem je, aby tyto recenze ve výsledku bavily hlavně vás, naše diváky a sledující. To si troufnu říct, že se nám daří a jsme za to rádi,“ říká Matěj Myška.

Jeho recenze můžete sledovat na TipCars magazínu nebo také na platformě YouTube na kanále TipCars a v Myškově pořadu CAR VIEW - TV.