Řidiči dělají s klimatizací v zimě fatální chybu. Teď je může stát desítky tisíc

Řada řidičů na podzim zmáčkne tlačítko AC a chlazení znovu aktivuje až někdy v květnu. Vypnutá klimatizace přes celou zimu ale představuje skryté riziko pro vaši peněženku. Častým zvykem je totiž snaha ušetřit palivo, což ale ve výsledku vede k nákladným opravám v servisu. Zjistěte, proč je pravidelné spouštění chladicího okruhu naprosto klíčové pro jeho životnost a jak souvisí s bezpečným výhledem z vozu. Většina lidí si spojuje chlazení interiéru výhradně s horkými letními dny. Jakmile teploty klesnou k bodu mrazu, tlačítko na palubní desce zůstává ignorováno. Tento postup ale moderním vozům vůbec nesvědčí. Systém je navržený tak, aby pracoval průběžně po celý rok.

Základním prvkem celého okruhu je kompresor. Ten se stará o stlačování chladiva a jeho distribuci do dalších částí. Uvnitř tohoto složitého mechanismu se nachází speciální mazací olej. Olej necirkuluje sám o sobě, ale je nesen právě proudícím chladivem.

Když systém na několik měsíců zcela vypnete, olej steče do nejnižšího bodu. Veškeré vnitřní součástky tak zůstanou bez ochranného filmu. To představuje obrovský problém pro gumová těsnění a hadice, které okruh spojují.

Pryžové díly bez pravidelného přísunu maziva rychle degradují. Začnou vysychat, tvrdnout a objevují se na nich drobné praskliny. Těmito mikrotrhlinami pak drahé chladivo pomalu uniká do ovzduší. Na jaře pak zjistíte, že z výdechů proudí jen vlažný vzduch.

„Pravidelná cirkulace chladiva zajišťuje promazání kompresoru a zabraňuje vysychání flexibilních spojů,“ uvádí ve své technické dokumentaci společnost Sanden, která patří mezi přední světové výrobce kompresorů. Pokud plyn unikne, kompresor běží takzvaně nasucho a hrozí jeho zadření.

VIDEO/ Zvyšuje klimatizace spotřebu auta?

Oprava zadřeného kompresoru a proplach celého systému se pak šplhá do desítek tisíc korun. Samotné doplnění moderního ekologického chladiva vyjde na několik tisíc. Tomuto scénáři se přitom dá velmi snadno předejít.

Je dobré aktivovat chlazení alespoň na patnáct minut každé dva týdny. Tento krátký interval bohatě stačí k tomu, aby se olej dostal do všech zákoutí a těsnění znovu získalo svou pružnost. Oživení systému zvládnete klidně během běžné cesty za nákupy.

Mnoho motoristů netuší, že aktivní okruh má v zimě ještě jednu obrovskou výhodu. Nejde totiž jen o snižování teploty, ale především o vysoušení vzduchu. Vlhkost je v zimních měsících nepřítelem každého řidiče.

Do auta nanesete sníh na botách, máte mokré bundy a z úst vydechujete teplý vzduch. Okna se během chvilky pokryjí neprůhlednou vrstvou mlhy. Stírání skla hadříkem často zanechává šmouhy a výrazně zhoršuje viditelnost.



„Zapnutí klimatizace v kombinaci s teplým vzduchem je nejrychlejší způsob, jak bezpečně odmlžit okna a zajistit si dokonalý výhled,“ radí oficiální uživatelská příručka automobilky Toyota. Fyzika zde funguje naprosto spolehlivě.

Vzduch procházející přes výparník se ochladí a zbaví vlhkosti. Následně projde přes radiátor topení, kde se ohřeje na vámi nastavenou teplotu. Z výdechů tak proudí suchý a teplý vzduch, který srážející se vodu z oken doslova vysaje během několika vteřin.

Tento trik znatelně zvyšuje bezpečnost provozu. Lidé často dělají chybu, že čekají na prohřátí samotného motoru, což u naftových agregátů trvá velmi dlouho. S aktivním vysoušením vidíte na silnici mnohem dříve.

Některé vozy mají ochranu proti zamrznutí výparníku a pod určitou venkovní teplotou kompresor vůbec nespustí. Běžně se tato hranice pohybuje kolem tří až pěti stupňů nad nulou. Využijte proto dny, kdy teploty lehce stoupnou, nebo zapněte chlazení během parkování v podzemních garážích nákupních center.

Blížící se jaro přináší pravidelnou rutinu v podobě výměny zimního obutí za letní. Toto období se ukazuje jako naprosto ideální příležitost pro kontrolu chladicího systému. Servisy se v tuto dobu plní zákazníky a spousta z nich nabízí výhodné balíčky služeb.

Při jarní údržbě se vyplatí zkontrolovat těsnost celého systému, vyměnit zanesený kabinový filtr a případně doplnit chladivo,“ doporučují experti ze servisní sítě BestDrive. Mechanik dokáže pomocí plničky odsát staré médium, oddělit z něj nečistoty a vrátit zpět přesné množství předepsané výrobcem.

Je velmi praktické nechat si tuto kontrolu udělat rovnou při přezouvání pneumatik. Ušetříte tím další cestu do servisu a vyhnete se letním frontám. V červnu nebo červenci bývají kapacity dílen naplněné k prasknutí právě kvůli nefunkčním klimatizacím.



Odborníci doporučují přidat k servisu rovnou i dezinfekci výdechů. Na výparníku se ráda drží vlhkost, která tvoří skvělé prostředí pro množení bakterií a plísní. Ty pak při každém spuštění ventilátoru cestují rovnou do vaší kabiny.

Zanedbaný filtr zhoršuje proudění vzduchu do interiéru a výrazně přispívá k rychlejšímu zamlžování oken. Čistý systém poznáte podle toho, že po nastartování necítíte žádný nepříjemný zápach. Vaše cesty tak budou bezpečnější a mnohem komfortnější.

Dlouhodobá péče se příznivě odrazí v celkové spolehlivosti vozu. Prevence vždy vychází levněji než řešení následků zanedbané údržby. Myslete na svůj komfort a nenechte cenné součástky přes zimu trpět suchem. Pravidelné kliknutí na správné tlačítko ušetří spoustu starostí i peněz.