Přehled dostupných aut s automatem: Výběr je větší a od zimy zdražilo jen jedno

Vozy, ve kterých chybí klasická páka pro ruční změny převodových stupňů, jsou na našich silnicích stále početnější skupinou. Své samozřejmě dělá i to, že určité typy aut, například hybridy či elektromobily, se koneckonců s jinou než automatickou převodovkou nenabízejí. Zkontrolovali jsme současnou nabídku dostupných modelů s automatem. Jestliže v únoru bylo na trhu pouze patnáct modelů, které nestály více než půl milionu korun a byly vybaveny automatickou převodovkou, v květnu je jejich počet vyšší. Dokonce o čtyři typy osobních vozů.

Všechny (i s uvedenými přesnými aktuálními cenami) si můžet prohlédnout v naší fotogalerii.

A další dobrou zprávou je to, že z oněch v únoru patnácti nabízených v průběhu dalších tří měsíců zdražil pouze jediný. Je jím v Kolíně vyráběný typ Toyota Aygo X. Tento malý městský automobil má nyní základní cenu o deset tisíc korun výše. Pořídit se teď dá od 385 000 Kč, což znamená, že se v žebříčku nejdostupnějších vozů s automatem propadl z druhé na čtvrtou pozici.

Na té první zůstává neochvějně model Mitsubishi Space Star, který se ale už po skončení výroby pouze doprodává a vybírat lze jen ze skladových exemplářů. O druhou příčku svádějí urputný boj sourozenci z korejského koncernu. Momentálně je s cenovkou 379 990 Kč levnější Kia Picanto. Hyundai i10 je ovšem dražší o pouhou desetikorunu.

Pouze tyto čtyři výše jmenované automobily se vejdou do hranice 400 000 Kč. Na pátém místě je jediný elektromobil v tomto výčtu. Dacia Spring v nejlevnějším provedení nyní zákazníka přijde na 419 900 Kč.



Do první desítky se dostal i naprostý nováček. Je jím Fiat Grande Panda. Tento žebříček Top 10 pak uzavírá mladoboleslavská Škoda Fabia.

Nejvíce vozů v tomto výběru typů s automatem a cenovkou nižší než půl milionu korun, má značka Hyundai. Kromě již uváděného miniauta i10 se sem totiž dostal městský hatchback i20 a menší crossover Bayon. Do podobné kategorie vozů náleží také KGM Tivoli (dříve SssangYong Tivoli).

Pokud by pro někoho nebyla cenová hranice půl milionu korun naprosto nepřekročitelná, tak můžeme zmínit ještě tři auta, která ji překračují jen lehce. Jsou jimi nový Citroën C3 a Toyota Yaris. V případě tohoto auta je zajímavé, že jeho technické dvojče – Mazdu 2 hybrid lze pořídit o více než dvacet tisíc korun levněji.

Kolem částky 520 000 Kč pak již začínají být dostupná rovněž větší auta z kategorie nižší střední třída.