Škoda 706 RTO LUX: Legenda československých silnic je dnes k mání za miliony

/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Škoda 706 RTO LUX patří mezi nejikoničtější autobusy, které kdy brázdily československé silnice. Vychází ze známého typu Škoda 706 RTO, ale oproti běžným verzím byl navržen pro pohodlnější dálkové cestování a zájezdy. Jednoho veterána jsme našli na portálu TipCars. Autobus Škoda 706 RTO LUX se vyráběl v rámci řady RTO národním podnikem Karosa Vysoké Mýto v letech 1958 až 1972. Prototyp byl představen už v roce 1956. Jeho typickým znakem byl zaoblený design s velkými okny, díky nimž si cestující mohli užívat výhledy na krajinu.

VIDEO / Také takhle vznikaly před více než padesáti lety autobusy:

Označení „LUX“ nebylo náhodné – šlo o luxusnější provedení s důrazem na komfort cestujících. Autobus měl měkčí, polstrovaná sedadla, více prostoru pro nohy a často i doplňky jako závěsy nebo zavazadlové prostory. Na rozdíl od městských variant zde nebylo místo pro stojící cestující, protože hlavní roli hrálo pohodlí na delších trasách.



Přesný celkový počet vyrobených kusů verze Škoda 706 RTO LUX není nikde uváděn, celkový počet všech verzí RTO přesáhl 14 000 kusů.

Srazy historických autobusů se těší velkému zájmu. Letošní se bude konat 30. května v Lešanech.

VIDEO / Srazy veteránský autobusů se těší velkému zájmu:

Hlavně starší generace znají tento autobus z filmu Florenc 13,30, ale mladší ho mohli vidět jako film pro pamětníky. Škodověnka, jak ji nazýval její šéfér, které ho hrál Josef Bek, byl opravdu krásný stroj. A je jím i dodnes.

VIDEO / Škoda 706 RTO LUX ve filmu:

Dnes je Škoda 706 RTO LUX považována za technickou i designovou legendu. Dochované kusy se objevují na veteránských akcích a připomínají dobu, kdy cestování autobusem nebylo jen dopravou, ale i zážitkem.

Jeden takový jsme našli v nabídce na portálu TipCars. Byl vyroben v roce 1960, ale po renovaci je v prvotřídním originálním stavu. Jeho cena je 3 500 000 korun.