Ojetá Škoda Fabia kombi: Spolehlivý služebník dodnes láká cenou a praktičností

Praktické auto a spolehlivé auto za rozumnou cenu, které sežene už jen na trhu s ojetinami. To je Škoda Fabia kombi, která se v této karosářské verzi vyráběla jen do předchozí generace. Dodnes ale patří k nejpopulárnějším modelům z mladoboleslavské automobilky, proto jsme se v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny podívali na nabídku jedněch z posledních kombíků Faba v tuzemských bazarech. Když se řekne Fabia, každému je asi hned jasné, o jaké auto jde a jak vypadá. Fabky jsou tady s námi už od roku 1999, i když v nejnovějších verzích už jen ve verzi hatchback. O to větší zájem budí v nabídce bazarů předposlední třetí generace, která se vyráběla i jako kombík, který měl na svou třídu velký kufr.

My jsme se tentokrát zaměřili na jedny z posledních Fabií kombi z roku 2001. „Mezi jejich hlavní výhody patří jednoduchá technika, levnější servis, úsporné benzinové motory a také překvapivě praktický interiér. Slabinou může být horší dynamika slabších motorizací, jednodušší odhlučnění a u některých kusů drobné elektronické nedostatky,“ hodnotí odborník TipCars František Mašek.

VIDEO / Test Škody Fabia kombi 3. generace můžete vidět zde:

Při koupi Škody Fabie combi v bazaru by si dal pozor hlavně na stav podvozku (silentbloky, nápravy po městském provozu), historii servisu a u verzí s DSG i na plynulost řazení, protože právě automat bývá často zmiňovaným slabším místem.

„U některých kusů se vyplatí prověřit také opotřebení spojky u manuálu, stav klimatizace a u tříválců pravidelnost výměn oleje. Ideální je hledat auto s doloženou historií a nepodcenit kontrolu, zda nejde o bývalou flotilovou ojetinu s vysokým nájezdem stočeným na tachometru,“ zdůrazňuje Mašek.

„Škoda Fabia kombi třetí generace, která se vyráběla do roku 2021, je pro české řidiče takovou sázkou na jistotu. Kombinuje kompaktní rozměry s překvapivě velkým kufrem, úspornými motory a dostupným servisem. I proto patří mezi nejvyhledávanější ojetiny – zákazníci u ní hledají hlavně dobrý poměr ceny a užitné hodnoty,“ říká Marek Knieža, ředitel auto-moto webu TipCars.com.



Statistiky TipCars webu dlouhodobě ukazují, že nabídka ojetin tohoto modelu je nejširší ve velkých a lidnatějších regionech – typicky v Praze a Středočeském kraji, následuje Jihomoravský, Zlínský a Královehradecký kraj. „Na našem webu je stále široká nabídka pětileté Fabie v kombíku, a to v řádu stovek vozů, takže si zájemci mohou dobře vybírat,“ dodává Marek Knieža.

V dalším díle seriálu jsme pro vás vytipovali tři vozy Škoda Fabia kombi s motorem 1.0 TSI ročník 2021 z různých krajů. Více se o nich dozvíte níže, prohlédnout si je můžete v naší fotogalerii.

Náš první tip je na vůz Škoda Fabia kombi 1.0 TSI Ambition, který se prodává za 235 900 Kč. V provozu je od roku 2021 a najeto má 85 tisíc kilometrů. Auto má benzinový motor o objemu 999 ccm s výkonem 70 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, šest airbagů, přední i zadní parkovací senzory, autorádio, manuální klimatizaci, centrální zamykání, hands free, senzor stěračů, přední světla LED, dotykové ovládání palubního počítače, start-stop systém či vyhřívaná zrcátka.

Náš druhý tip je na vůz Škoda Fabia kombi 1.0 TSI Ambition, který se prodává za 218 800 Kč. V provozu je od roku 2021 a najeto má 133 tisíc kilometrů. Auto má benzinový motor o objemu 999 ccm s výkonem 70 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, šest airbagů, asistent rozjezdu do kopce, zadní parkovací senzory, digitální příjem rádia, manuální klimatizaci, hands free, satelitní navigaci, tónovaná skla, LED denní svícení, dotykové ovládání palubního počítače, multifunkční volant či start-stop systém.

Náš třetí tip je na vůz Škoda Fabia 1.0 TSI, který se prodává za 235 000 Kč. V provozu je od roku 2021 a najeto má 165 tisíc kilometrů. Auto má benzinový motor o objemu 999 ccm s výkonem 70 kW.



Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, šest airbagů, senzor tlaku v pneumatikách, automatickou klimatizaci, senzor stěračů, palubní počítač, vyhřívaná sedadla, startování tlačítkem či tažné zařízení.

Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat.

Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.

VIDEO / Podívejte se na rozhovor s Markem Kniežou v podcastu Byznys kafe:

• Výhodou je samotný systém vyhledávání, který je postaven tak, ať je co nejvíce komfortní pro každého uživatele.
• „Sledovali jsme, co lidé na našich stránkách nejvíce zadávají a hledají, a tyto jejich nejčastější požadavky jsme jim nabídli ve zjednodušené předvolbě. Víme, že se hlavně hledá značka, model, cena do určité výše, rok výroby, motor či převodovka. Méně už dneska lidé řeší stav kilometrů, protože v tomto údaji se dříve v inzerátech dost lhalo,“ vysvětluje ředitel TipCars.com Marek Knieža.
• Inzertní auto-moto web TipCars.com umí každému najít auto i podle dalších detailů a přání, třeba s vyhřívanými sedadly, s automatickou převodovkou nebo s tažným zařízením. Můžete si vybrat i více aut a pak je navzájem srovnávat na takzvaném „parkovišti“. A pokud zrovna nenajdete vůz podle vašich představ, založíte si na webu „hlídacího psa“, který za vás pohlídá nové inzeráty a upozorní vás na ně.
• Podrobnější informace k mnoha modelům starších aut i jejich hodnocení odborníkem můžete najít i ve speciální rubrice Poradna TipCars, kterou najdete ZDE.