Nový dektor vidí za roh: Systém upozorní řidiče i na dítě skryté za autobusem

Dítě za autobusem? Auto za slepým rohem? Noční můra  řidičů může brzy skonči. Automobilky Hyundai a Kia vyvíjejí technologii Vision Pulse, která vidí doslova za roh. Pomocí speciálních vln odhalí skryté nebezpečí dříve, než ho spatří lidské oko. Novinka slibuje revoluci v bezpečnosti a konec nehod v nepřehledných křižovatkách či za špatného počasí. Dítě běžící zpoza zastaveného autobusu přímo pod kola jedoucího auta, nebo auto vyjíždějící z ulice za nepřehledným rohem budovy představují běžná rizika na silnicích. Technologové korejských automobilek Hyundai a Kia ale chtějí problém vyřešit pomocí detektoru objektů schovaných za překážkami, který může snížit nehodovost při kritických situacích.

Zařízení zvané Vision Pulse v podstatě funguje podobně jako radar. Místo rádiových vln ale vysílá krátkodosahové, nízkoenergetické a vysokofrekvenční signály zvané UWB. S jejich pomocí detekuje všechny objekty nebo lidi v okolí, které mají zařízení podporující UWB. Těmi mohou být chytré mobily, přenosná elektronika i různé druhy trackerů.

VIDEO / Hyundai ukázal, jak Vision Pulse může fungovat v praxi:

Systém pak pomocí doby šíření signálu vypočítá polohu člověka či tělesa schovaného za překážkou, za kterou řidič nevidí. „Detektor umožňuje přesnost v reálném čase do deseti centimetrů v okruhu sta metrů. Rychlost komunikace je od jedné do pěti milisekund,“ uvedli zástupci společnosti Hyundai.

Dále prediktivní algoritmy dokáží sledovat více rychle se pohybujících objektů. Podle vývojářů se tak jedná o efektivní použití přístroje v hustém městském prostředí, v noci či za špatného počasí. Dosavadní výsledky dosahovaly úspěšnosti devětadevadesáti procent.

Některá auta značky Hyundai a Kia prý již jsou vybavená technologií UWB – prostřednictvím systému Digital Key 2 – takže výrobci nemusí instalovat další dodatečný systém nebo hardware. Jiné značky vozů se případně mohou vybavit malým monitorovacím zařízením.

V současnosti tvůrci testují Vision Pulse v průmyslovém prostředí v Jižní Koreji. Zde zařízení pomáhá na rušných místech předcházet kolizím řidičů vysokozdvižných vozíků s pracovníky.

Další testování plánují v jihokorejském přístavu Pusan. Také zde systém může pomoci zabránit střetům mezi průmyslovými auty s pracovníky terminálů.

Produkt má ale i potenciál pro záchranné operace. Podle zástupců společností jej mohou využít záchranáři při katastrofách, například s jeho pomocí mohou vyhledávat lidi uvězněné pod troskami.

Společnosti Hyundai, Kia a Genesis investují značné prostředky do nového softwaru, pokročilých asistenčních systémů pro řidiče, umělé inteligence i robotiky. Chtějí tím podpořit růst firem. Pro zlepšení vývoje najali experty z technologických gigantů Nvidia, Tesla i BMW.

Zdroj:Deník.cz, Electrek.