Na náš trh vstupuje další značka z Číny. Její auta mají vždy plnou výbavu

/NOVÁ AUTA/ Tato automobilová značka má na poměry Číny poměrně dlouhou historii. Vznikla již v roce 1958. Nyní vstupuje na český a slovenský trh s celkem čtyřmi modely. Ve všech případech jde o SUV a všechna jsou poháněna spalovacím motorem. Nejnovější model automobilky BAIC s názvem BJ20e nabídne pohon 4x4 a navíc díky výpomoci elektromotorů také výkon téměř 300 koní. Čtyři SUV, z nichž to největší se může pochlubit také náležitými schopnostmi v terénu, začíná na českém trhu nabízet čínská značka BAIC. Nejmenším typem je X34, které na délku měří 433 centimetrů, má čtyřválcový přeplňovaný motor s objemem 1,5 litru a výkonem 150 koní. Točivý moment 210 Nm se na přední kola přenáší prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky.

Tento vůz i ostatní nabízené u nás si můžete prohlédnout ve fotogalerii

Podle mého zběžného průzkumu během pražské premiéry značky vůz nabídne solidní vnitřní prostor pro čtveřici cestujících a průměrný zavazadlový prostor s kapacitou 390 litrů. Auto má být schopné akcelerace z nuly na to během 9,9 sekundy a rozjet se až na 185 kilometrů v hodině.

Součástí základní výbavy (všechna auta chce u nás značka nabízet pouze v jediné maximální výbavě) je například klimatizace, střešní okno nebo podélné nosníky na střeše. Cena je 439 990 Kč včetně DPH.

Již o poznání větší a s modernějším vnějším i vnitřním designem je typ X55. Zájemce si na vůz musí připravit 739 990 Kč. V ceně pak je automatická převodovka, motor s výkonem 188 koní, panoramatický kamerový systém, bezklíčkové odemykání a startování, panoramatická střecha, dvouzónová klimatizace, parkovací kamera a opět i střešní ližiny.

Tento vůz je dlouhý 462 centimetrů, má zavazadlový prostor s objemem 450 litrů a je schopen se rozjet až na 200 kilometrů v hodině.

Největším klasickým silničním SUV v portfoliu BAIC v Evropě je typ X7. Do délky narostlo na 474 centimetrů, kufr pojme 480 litrů. Pohonná jednotka je shodná s typem X55. Cenovka byla nastavena na 879 990 Kč. Ve voze pak je instalován například systém pro čištění vnitřního vzduchu nebo sedačky s funkcí masáže, vyhřívání a ventilování.



S vývojem nového typu BJ30e pomáhali technikům BAIC také specialisté amerického Jeepu. Auto má totiž pohon všech kol a jízdu mimo zpevněný povrch umožní například světlá výška 215 milimetrů, speciální režimy pro jízdu v terénu (sníh, bláto, písek či brodění) a odpovídající nájezdové úhly vpředu, vzadu i uprostřed.

I tento má jako základní pohonnou jednotku benzinovou přeplňovanou patnáctistovku. Ovšem doplňují ji elektromotory vpředu i vzadu. Převodovka je samozřejmě automatická a maximální využitelný systémový výkon činí 284 koní.

Vůz, který je dlouhý 473 centimetrů a obsahuje zavazadelník s objemem 380 lirů, je možné rozjet na tempo 170 kilometrů v hodině. Zrychlení je z modelů BAIC rekordní - jen 6,9 sekundy. Také spotřeba podle technických dat vypadá příznivě - 6,45 litru na sto kilometrů.

Cenovka je 949 990 Kč. Ve výbavě je třeba chlazený box mezi sedačkami, ambientní osvětlení nebo kempingový stolek místo plata v zavazadlovém prostoru.

V čele značky u nás bude stát Jan Laube, které má dlouholeté zkušenosti z vedení zastoupení značky Ford u nás. Automobilka BAIC patří k těm největším v Číně. Ročně vyrábí tři miliony vozů. V jeho továrnách se navíc montují například modely Mercedes-Benz, Hyundai či Jeep.

Má také vlastní divizi pro výrobu elektrických nebo plug-in hybridních aut. S jejich dovozem do ČR se však počítá až později.