Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Legendární 1.9 TDI a další: Tohle jsou nejspolehlivější motory všech dob

Naša téma
Tomáš Rosa | 04.05.2026
Turbodieselů je mnoho, ale 1.9 TDI je jen jeden | foto: Wikimedia Commons, Kassander der Minoerl, CC BY-SA 3.0
Které motory aut patří mezi nejspolehlivější a zvládnou bez větších problémů nájezd přes čtvrt milionu kilometrů? Zahraniční experti i německé sdružení TÜV vybrali osvědčené dieselové i benzinové jednotky, mezi nimiž nechybí legendární „rotačka“ 1.9 TDI a další motory, které jsou známé dlouhou životností a nízkou poruchovostí. Při koupi ojetiny se tedy může vyplatit, když se poohlédnete právě po vozech s těmito agregáty.
Spolehlivý motor je to nejdůležitější, co řidiči řeší při koupi ojetého auta. Zahraniční experti, včetně německých specialistů ze sdružení TÜV, vytvořili přehled aktuálně nejlepších aut, jejichž motory bez potíží zvládnou i nájezd přes 250 tisíc kilometrů.

Držáky, které najedou statisíce kilometrů
V Česku si své místo na piedestalu zasloužil naftový motor Volkswagenu 1.9 TDI (ALH) s rotačním čerpadlem, na který dosud nedá dopustit spousta řidičů. Překvapivě i po zhruba dvaceti letech od ukončení výroby se podle zahraničních expertů řadí mezi jedny z nejlepších pohonných jednotek, co kdy vznikly.

VIDEO / Motor 1.9 TDI je považován za jeden z nejlepších všech dob:

„Měl jednoduchou konstrukci, mechanické přeplňování a dlouhé intervaly údržby. Nebylo výjimkou, že dokázal najet i přes 500 tisíc kilometrů bez vážnějších problémů,“ uvedli specialisté z Orbi Motors. Motor byl součástí Golfů a Passatů od Volkswagenu a Škoda Octavií mezi lety 1997 až 2006.

Za držáky schopné najet přes 250 tisíc kilometrů se považují i naftový Mercedes-Benz 3.0 V6 (OM642) používaný u mercedesů řady E nebo v dodávkách Sprinter. Také bavorské BMW vytvořilo spolehlivý atmosférický benzínový motor 3.0 Inline-6 (N52). Řidiči jej do roku 2013 našli pod kapotou bavoráků řady 3 a 5.

Japonská i evropská klasika prověřená lety
Odborníci z magazínu Auto Express označili za spolehlivou také japonskou rodinu motorů VTEC od Hondy. Technologie se používá dodnes a je součástí vozů Accord, CR-V i Civic. Zejména pak chválili dvoulitrový benzín F20C z roku 1999.

Honda Civic Si s nájezdem 16 800 kilometrů., zdroj: Bring a Trailer


Mezi další solidní motory, které se správnou údržbou zvládnou bez potíží přes 250 tisíc kilometrů, se řadí Audi 2.0 Turbo (EA888 Gen 3), pětiválcový Volvo 2.4 (D5 Diesel), Renault 1.5 dCi Diesel (K9K), Peugeot-Citroën 1.6 HDi Diesel (DV6TED4), Mercedes-Benz 2.0 Inline-4 (M111) nebo BMW 2.0 Diesel (M47D20).

Ačkoliv většina zmíněných motorů patří do aut starších deseti a patnácti let, lze najít spolehlivé kousky také v novějších vozech. Německé Technické kontrolní sdružení (TÜV) v pravidelném přehledu vydalo seznam aut, které dokáží bez vážných problémů ujet téměř dvě stě tisíc kilometrů. Žebříček vznikl na základě téměř deseti milionů technických kontrol provedených v sousední zemi.

Která auta vydrží nejdéle bez závad podle TÜV 
Po asi deseti letech pravidelných kontrol odborníci TÜV vypozorovali, že jen malé procento závad (asi kolem čtrnácti procent) vykazovaly motory u mercedesů řady A, B, GLE a ML. V průměru měly najeto přes 170 tisíc kilometrů.

Za další dlouhodobě spolehlivé vozy označili modely Opel Corsa, Toyota Aygo a Fiat Panda. Drobná vozidla vhodná spíše pro jednotlivce a městský provoz dosáhla téměř sta tisíc kilometrů bez potíží. Nespecifikovali ale už motory.

Pro rodiny hledající prostor pak experti doporučili Volkswagen Touareg, Ford C-Max a Seat Alhambra. Nejnovější možností může být i Volkswagen T-Roc, který vyhodnotili jako nejlepší v kategorii SUV.

Zdroj: Deník.cz

Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů