Kam s motorkou v zimě: Pod plachtu, do garáže nebo do „hotelu“ pro motocykly?

Blíží se čas, kdy se většina motorkářů se svým strojem na několik měsíců rozloučí. Pokud jste ještě nepřemýšleli o tom, kam motocykl na zimu zaparkujete, je nejvyšší čas. Možností je hned několik, přičemž záleží na vašich finančních možnostech i míře opatrnosti. Ideální je temperovaná garáž, ale realita bývá složitější – ne každý totiž má takovýto vlastní prostor. Naštěstí existuje i několik dalších řešení jak motorku v zimě ochránit a udělat vše pro to, aby na jaře zase v pořádku vyjela. Možná jste si letos pořídili nový motocykl, možná jste přišli o dřívější možnost parkování, možná ten stejný problém řešíte rok co rok. V každém případě před vámi na podzim stojí otázka, kam s motorkou, aby přečkala zimu bez úhony. Ideální je samozřejmě vnitřní prostor, nejlépe lehce temperovaný a k tomu vybavený zásuvkou, abyste zde mohli průběžně dobíjet baterii.

Jenže ideál je jedna věc, realita druhá. Vlastní garáž je zejména ve větších městech luxus, na který mnozí nedosáhnou. Měsíční pronájmy šplhají k částkám, které ještě před pár lety náležely garsonkám, o nákupu ani nemluvě. Nezbývá, než hledat další alternativy. Jaké jsou ve hře?

Alternativou pro ty, kdo nemají vlastní garáž, je parkovací prostor, který budete sdílet s dalšími motorkáři. Poptat se mezi přáteli a známými, zda by někdo z nich byl ochoten za menší úplatu uskladnit váš stroj, je logický první krok.

S kamarády, kteří řeší stejný problém, se také můžete domluvit na společném pronájmu - když se o platbu podělíte, možná už pro vás bude únosná. Těžko však narazíte na pronajímatele, který bude ochoten vás „ubytovat” jen na pár měsíců. Garáž se přirozeně hodí po celý rok, v sezóně však budete řešit dochozí vzdálenost z vašeho bydliště, která může každodenní logistiku poněkud zkomplikovat.

Zaplatit si parkovací místo na konkrétních několik měsíců je většinou možné v garážích obchodních center nebo v parkovacích domech. Motorka nebude stát na mrazu a dešti, je tu však i několik nevýhod. Kolem vašeho stroje bude procházet množství cizích lidí, a i když jsou prostory obvykle monitorovány kamerami, úplně spoléhat na ně nelze.

Přibývá také riziko nechtěného poškození – někdo vám může zavadit o kapotáž nebo převrhnout motorku při manipulaci se svým autem. V neposlední řadě je tu cena, která se obvykle pohybuje v řádu několika tisícovek za měsíc.

Sezónní uskladnění motorek nabízejí stále častěji větší motosalony. Fungují podobně jako úschovna: na podzim motorku přivezete a na jaře si ji zase vyzvednete připravenou. Nejde přitom jen o skladování pod střechou. K parkování si leckdy můžete doobjednat i pravidelné dobíjení baterie, případně servisní práce, pro něž je zima ideálním obdobím. Cena přitom není nijak závratná - obvykle nepřesáhne tisícovku měsíčně.

VIDEO / Tipy jak zazimovat motorku můžete vidět například zde:

Seženete-li podobnou službu v blízkosti svého bydliště, jde o pohodlné a bezpečné řešení. Nevýhodou je asi jen fakt, že motorku nemáte „po ruce“, a pokud vás v lednu při hezkém počasí popadne chuť se krátce projet, máte smůlu.

Mnoho motorkářů bohužel nemá jinou možnost, než nechat stroj stát přes zimu venku, kde bude vystaven nejen živlům, ale i zlodějům a vandalům. Máte-li k dispozici alespoň dvorek nebo plácek na zahrádce u domu, lidský faktor do jisté míry odbouráte, pořád jsou tu ale vlivy mrazu, slunce a vlhkosti.

Alespoň minimální ochranu poskytnete motorce krycí plachtou, pod ní se však může srážet kondenzát podporující korozi. Prodyšná plachta zase nezabrání moknutí. Na trhu najdete i modely, které slibují voděodolnost a prodyšnost v jednom, v každém případě je však dobré motorku pravidelně kontrolovat a za hezkého počasí plechtu stáhnout a nechat důkladně vysušit.

Pneumatikám zase udělá dobře občasné protočení kol, aby nebyly zatěžovány celou dobu na jednom místě. Samozřejmostí by mělo být co nejlepší zabezpečení proti krádeži, nejlépe hned několika způsoby.