Řidičák na elektrokolo? Některé státy už kvůli bezpečnosti zpřísňují pravidla

Některé státy v poslední době zpřísňuje pravidla pro elektrokola – nově musí mít jezdci na těchto kolech řidičský průkaz, registraci i povinné ručení třeba v americké New Jersey. Koho se opatření týká, jaké hrozí pokuty a proč o podobných krocích uvažují i další státy? Přinášíme přehled nových pravidel pro elektrokola v USA i srovnání s podmínkami v Evropské unii. Lidé v americkém státě New Jersey nově potřebují řidičský průkaz pro jízdu na elektrokole. Musí tak absolvovat zkoušky, které jsou pouze pro zájemce starší patnácti let. Majitelé si rovněž musí pořídit další potřebné doklady podobné automobilovým oprávněním. O změně zákona uvažují i další oblasti, jako například Florida.

Obavy o bezpečnost všech účastníků silničního provozu, zejména pak dětí, byly jednou z hlavních příčin schválení nového zákona o povinnosti řidičských průkazů pro jízdu na elektrickém kolem v americkém státě New Jersey. Povinnost se tak týká velkých měst jako jsou Jersey City, Newark nebo Atlantic City.

„Je zřejmé, že se nacházíme v době rostoucího zájmu o elektrokola. Situace vyžaduje, abychom přijali opatření a aktualizovali předpisy, které pomohou zabránit tragédiím,“ sdělil podle NBC 10 tamní guvernér Phil Murphy.

VIDEO / V New Jersey platí nový zákon o jízdě na elektrokolech:

Prosadit zákon podle Carscoops pomohla urychlit i nedávná smrtelná nehoda třináctiletého chlapce jedoucího na elektrokole. Názor na bezpečnost se ale postupně změnil i kvůli několika dalším tragickým událostem.

Podle státních úředníků se elektrokola nově klasifikují jako motorová kola, a to bez ohledu na výkon, rychlost i způsob používání. Řidičské oprávnění potřebují všichni cyklisté starší patnácti let. Kdokoliv mladší má zákaz řízení. Majitelé si také musí vyřídit povinné ručení a platnou registraci.

Řízení u mladistvých je navíc ještě přísnější. Jezdci od patnácti do sedmnácti let mohou jezdit pouze na elektrokolech, která schválí městské půjčovací programy. V praxi to znamená, že nemohou používat vlastní stroje.



Lidé vlastnící běžné řidičáky na auta či motorky již licenci nepotřebují. Ostatní musí absolvovat písemný test, zkoušku zraku a poté mohou provést zkušební jízdy.

Cyklistům na elektrokolech bez řidičského oprávnění hrozí pokuta dosahující v přepočtu přes tisíc korun. Na vyřízení licence nyní mají šest měsíců. Zároveň úředníci během prvního roku umožní provést bezplatnou registraci dopravních prostředků. Poté již lidé musí zaplatit necelých dvě stě korun.

Řada cyklistů ale novou povinnost kritizuje. Podle mnohých pouze omezuje mikromobilitu, ale neřeší skutečné problémy způsobené vysokorychlostními motorovými a elektrickými zařízeními, mezi které spadají takzvané e-mopedy podobající se designem elektrokolům.

VIDEO / Novou povinnost v New Jersey lidé kritizují:

„Zákon pouze omezuje používání nízkorychlostních elektrických kol. Skutečný bezpečnostní problém ale nevyřeší,“ řekla podle BikeRadar výkonná ředitelka New Jersey Bike Walk Coalition Debra Kaganová.

Navzdory kritice se povinnými řidičskými průkazy na elektrokola chtějí inspirovat i představitelé státu Florida. Také zde úředníky podle Tallahassee Democrat trápí stoupající počty dopravních nehody, ve kterých figurují cyklisté na elektrických strojích.

Floridský zákon, který jeho navrhovatelé v lednu předložili tamnímu zákonodárnému sboru, se mírně liší. Úředníci chtějí, aby licence byla povinná pro majitele elektrických kol schopných vyvinout rychlost přes 45 kilometrů za hodinu. Povinná bude rovněž registrace a povinné ručení.

Zastánci řidičského oprávnění také navrhli, aby cyklisté na elektrokolech jedoucí na chodnících a v pěších zónách dodržovali rychlostí limit šestnácti kilometrů za hodinu. Pouze za předpokladu, že jedou patnáct metrů od chodce.

Cyklisté v Evropské unii potřebují řidičské oprávnění na elektrokolo pouze za určitých podmínek. Pokud výkon motoru stroje je vyšší než 250 wattů, dosahuje rychlosti nad 25 kilometrů za hodinu a motor není nutné aktivovat šlapáním, pak už spadá do kategorie elektrických mopedů.

VIDEO / Jaká jsou pravidla pro elektrokola v Evropě:

Kromě řidičského oprávnění je dopravní prostředek také zaregistrovat, takže dostane SPZ. Majitel musí mít i platné povinné ručení. Povinností je také schválená helma na mopedy.

Lidé, kteří doma mají slabší elektrokola s technickými údaji nesplňujícími výše zmíněné požadavky, pak řidičák nepotřebují.