Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Bezstarostná jízda bez střechy nad hlavou

Naša téma
iHNED | 10.07.2013
dalších 104 fotek
foto: km77.com
Kabriolety patří k atmosféře letních dovolenkových měsíců. Kupují si je lidé, kteří si chtějí za volantem užívat.

Otevřených aut je v Česku k dostání dostatek, nabízejí se jak s pevnou skládací, tak s plátěnou střechou. Ta první má výhodu hlavně v odhlučnění a možnosti využívat auto celoročně, do kufru se ale po jejím složení většinou mnoho nevejde. Naopak plátěná místo nezabírá, auta s ní jsou však hlučnější. Čtyřmístné kabriolety poslouží hlavně k výletům, dvoumístné roadstery jsou zaměřené na sportovní svezení. Ekonom vybral vozy napříč cenovým spektrem. Svézt se lze autem za pár set tisíc korun, nebo za několik milionů.

Volkswagen Beetle Cabrio

Beetle patří k nejlevnějším otevřeným vozům na českém trhu, přitom nabízí stylové svezení. Pokud si řidič vybere výraznou barvu, třeba sytě žlutou, je zřejmé, že bude v centru pozornosti kolemjdoucích. Na výběr jsou i dvě barvy plátěné střechy. Vůz navíc může ozdobit sada samolepek nebo jedno ze tří designových provedení odkazující na 50., 60. a 70. léta minulého století. Díky nim může auto obout třeba disky, které vypadají jako ty z původního Brouka. Beetle ale rozhodně nezklame ani z hlediska řidičského. Pod kapotu je možno uložit tři přeplňované benzinové i dva naftové motory. Základem je 1.2 TSI s výkonem 105 koní, nejsilnější volbou je pak 2.0 TSI s výkonem 200 koní. Naopak palivo ušetří 1.6 TDI s průměrnou spotřebou 4,7 litru nafty na 100 km. Beetle Cabrio je dostupný jak s manuální šestistupňovou převodovkou, tak s dvouspojkovým automatem DSG.

Volkswagen Beetle Cabrio 1.2 TSI

Výkon: 77 kW (105 k)
Toč. moment: 175 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 11,7 s
Max. rychlost: 178 km/h
Spotřeba: 6,1 l/100 km
Cena: 489 900 Kč

Opel Cascada

Německý vůz je vybaven plátěnou střechou, kterou lze stahovat nebo nasazovat až do rychlosti 50 kilometrů v hodině. Pokud tedy začne pršet, není ani třeba zastavovat. Složení střechy za hlavy cestujících zabere přitom jen 17 sekund. Cascada je dostupná celkem se sedmi motory, z čehož jsou čtyři benzinové. Podobně jako v případě Beetlu jde i zde o přeplňované jednotky. Základem je motor 1.4 Turbo, který Opel používá napříč modelovými řadami. Nejsilnější motorizací je ovšem naftová 2.0 BiTurbo s dvojitým přeplňováním a systémem start-stop, který šetří palivo při stání.

Opel Cascada 1.4 Turbo ECOTEC
Výkon: 88 kW (120 k)
Toč. moment: 200 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 11,9 s
Max. rychlost: 195 km/h
Spotřeba: 6,5 l/100 km
Cena: 611 900 Kč

Citroën DS3 Cabrio

Letošní novinka francouzské provenience cestujícím nabídne zajímavý kompromis mezi cestou v otevřeném voze a komfortem klasického hatchbacku. Citroën DS3 Cabrio totiž stahuje pouze střechu, rámy vozu zůstávají. Látková střecha se však skládá až na samou záď, takže otvor, který odkryje, je poměrně velký. Citroën DS3 je součástí stylové řady francouzských vozů, které sázejí zejména na design. DS3 je z nich nejprodávanější. Auto lze ozvláštnit dvoubarevnou kombinací laku - jiná barva pro karoserii a jiná pro střechu vozu. Stejně tak nabízí i interiér řadu voleb, jak ho zkrášlit. Tuhý podvozek by měl zase zajistit dobré jízdní vlastnosti i mimo městskou aglomeraci. K pohonu postačí jako základ i benzinový tříválec.

Citroën DS3 Cabrio 1.2 VTi
Výkon: 60 kW (82 k)
Toč. moment: 118 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 12,5 s
Max. rychlost: 173 km/h
Spotřeba: 4,9 l/100 km
Cena: 611 900 Kč

Peugeot 308 CC

Pevná skládací střecha zajišťuje skvělé odhlučnění i tepelnou izolaci, takže je možné s Peugeotem jezdit celoročně. Na druhou stranu s ní lze manipulovat jen tehdy, když vůz stojí. Zabírá také hodně místa v zavazadelníku. Výběr motorů je slabší, Peugeot klade důraz hlavně na naftové jednotky, v základním provedení je benzinová jen jediná - 1.6 THP s výkonem 156 koní. Lze si ji pořídit buď s manuální, nebo automatickou převodovkou, obě mají šest stupňů. Pokud by řidič toužil po větší síle, musí sáhnout do vyšších výbav, kde je už k dostání verze 1.6 THP s výkonem rovných 200 koní, naopak tu už nejsou žádné naftové volby.

Peugeot 308 CC
1.6 THP 156
Výkon: 155 kW (156 k)
Toč. moment: 240 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 9,6 s
Max. rychlost: 215 km/h
Spotřeba: 7,2 l/100 km
Cena: 524 000 Kč

Chevrolet Camaro kabriolet

Tento vůz je lahůdkou pro každého, komu se líbí silná americká auta. Camaro nabídne k pohonu zadních kol velký benzinový osmiválec s objemem 6,2 litru. Těšit se tedy lze na vysoký výkon, který je v tomto případě 432 koní. Klasický atmosférický motor se také postará o lahodný zvuk. Naštěstí Camaro není po vzoru Ameriky odkázané jen na automatickou převodovku. Čeští řidiči si je mohou pořídit i s manuálem. S ním dosahuje lepších výsledků - vystřelí z nuly na stovku za 5,4 sekundy. Jinak jde ale o klasické zaoceánské auto, které se kvalitou zpracování nemůže rovnat těm evropským.

Chevrolet Camaro kabriolet 6.2L V8
Výkon: 318 kW (432 k)
Toč. moment: 569 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 5,4 s
Max. rychlost: 250 km/h
Spotřeba: 14,1 l/100 km
Cena: 1 154 000 Kč

Jaguar F-Type

Nástupce krásného historického Jaguaru E-type je pozoruhodným vozem, který kombinuje tradiční vzhled značky s modernou. Je k dostání se třemi motory - šestiválci o výkonu 340 a 380 koní a osmiválcem s výkonem 495 koní. Všechny jsou přeplňované kompresorem. Zejména nejsilnější jednotka na sebe strhává veškerou pozornost drsným zvukem, který ještě okoření občasné prskání do výfuku při přeřazování. I když je posilovač řízení poměrně silný, ovládání je velmi přesné. Řízení má krátký převod a většinu zatáček stačí ladně vykroužit jen drobnými pohyby volantem. Střecha nad hlavou může zmizet za 12 sekund a je ovladatelná až do rychlosti 50 kilometrů v hodině. Jen pohled do ceníku může znamenat malý šok. Základní model se šestiválcem vyjde na 1,9 milionu korun.

Jaguar F-Type 3.0 V6
Výkon: 250 kW (340 k)
Toč. moment: 450 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 5,3 s
Max. rychlost: 260 km/h
Spotřeba: 9,0 l/100 km
Cena: 1 903 290 Kč

Mercedes-Benz SL 63 AMG

Ostrý roadster z Affalterbachu je stroj, který nažene adrenalin do žil vášnivým řidičům. Budou ale potřebovat i naditou peněženku, protože vůz s ručně sestavovaným motorem z dílny AMG není rozhodně pro každého. Auto sveze dva cestující a má pevnou skládací střechu. Luxusní interiér je zdoben kůží, na palubě samozřejmě nemůže chybět navigace nebo multimediální systém s křišťálově znějícími reproduktory. Vůz je osazen dvakrát přeplňovaným osmiválcem, který se nabízí ve dvou výkonnostních variantách. Ani jedna ale nebude rozhodně patřit mezi pomalé - buď má výkon 537, nebo 564 koní. Stovku pokoří za 4,3 sekundy. Auto je obdařeno systémem Active Body Control, který zlepšuje ostré průjezdy zatáček. O řazení se stará velmi hbitá automatická převodovka AMG SpeedShift MCT se sedmi rychlostními stupni.

Mercedes-Benz SL 63 AMG
Výkon: 395 kW (537 k)
Toč. moment: 800 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 4,3 s
Max. rychlost: 250 km/h
Spotřeba: 9,9 l/100 km
Cena: 4 083 750 Kč

Bentley Continental GTC V8

Při slově Bentley si každý vybaví velký luxusní vůz pro britskou smetánku. Tradiční značka z Albionu však prorazila díky modelu Continental GT, což je velké silné kupé na dlouhé cestování i víkendové projížďky. Od něj odvozený kabriolet k tomu přidává krásný pocit z jízdy s větrem ve vlasech a navíc i silnější zvuk osmiválcového motoru, který má k dispozici stádo čítající rovných 500 koní. Musí ale rozhýbat masu auta vážícího téměř 2,5 tuny. V kabině na cestující dýchne atmosféra britského klubu gentlemanů. Kde není kůže, objeví se kov nebo alespoň kvalitní plast. Sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami jsou potažena kůží s kosočtverečným prošíváním. Tohle je lahůdka na letní výlety po riviéře.

Bentley Continental GTC V8
Výkon: 373 kW (500 k)
Toč. moment: 660 Nm
Zrychlení 0-100 km/h: 5,0 s
Max. rychlost: 301 km/h
Spotřeba: 10,9 l/100 km
Cena: v přepočtu zhruba
4 250 000 Kč bez DPH

Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Bebok, 15.07.2013 10:08
Autor popisuje auta, za kterými se nikdo ani neohlédne, nebo si je z cenových důvodů nemůže dovolit. Přitom Mazda MX 5 je považována za etalon třídy roadster.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů