Tahle Škoda Octavia je pořádný držák: Farmář s ní najel milion kilometrů

Jen pár aut na světě se může pochlubit tím, že najelo milion kilometrů. Jednu Octavii první generace, která tento významný milník překonala, teď prezentuje sama automobilka Škoda. Je na Islandu, kde jí od roku 2003 vlastní farmář Jómundur Ólason. Zvládla s ním jízdy v nejnáročnějších podmínkách – od mrazivých zim až po nezpevněné cesty či převoz ovcí na sedadlech. Přesto si vůz uchoval původní motor, převodovku i spojku a dokázal odolat času díky pečlivé údržbě. Teď farmář kontaktoval prodejce Škody na Islandu s dotazem, co ukáže počítadlo kilometrů po dosažení milionu? Od roku 2003 používala Škodu Octavia první generace, vybavenou dvoulitrovým benzínovým motorem, Ólasonova manželka. V roce 2007 potom začal s vozidlem jezdit sám a používal jej jednak jako pracovní automobil, ale i jako vůz na výlety, kdy postupně projel prakticky celý Island.

„Byla to moje první Škoda. Aut jsem měl předtím už několik, ale žádné z nich nemělo tak nízké provozní náklady a vysokou spolehlivost. Později jsem Octavii začal používat jako pracovní auto a až tehdy jsem si uvědomil, jak úžasný stroj to je,“ vzpomíná islandský farmář.

Octavia neměla během těch statisíců kilometrů jednoduchý život. Poprat se musela s místy extrémním počasím, a to zejména během zim. V cestě jí stály často nezpevněné cesty a když na to přišlo, častokrát svezla dokonce i ovce z farmy. K tématu sice vyšlo jen pár fotografií, ale i na nich je vidět, že si tvrdé podmínky vybraly svou daň zejména na karoserii, která intenzivně koroduje.



Podmínky nicméně vyvažoval velmi pečlivý přístup majitele. Ólason říká, že pravidelnou údržbu vždycky vnímal jako nezbytnost, a že na paměti měl kromě kvalitního oleje, který měnil na dlouhých trasách každých zhruba 30 000 kilometrů, i tlumiče, chladič nebo brzdy.

Uvádí také, že si dával vždy pozor, aby motor zbytečně nevytáčel – nikdy jej netočil přes 3000 otáček za minutu. Ať se dělo cokoliv, jeho Octavia jela vždycky dál. Prý má původní motor, převodovku, a dokonce i spojku.

Zajímá vás, co se stane ve chvíli, kdy počítadlo kilometrů dosáhne milionu? Nestane se paradoxně vůbec nic. Na počítadle prostě zůstane svítit šest devítek, na kterých se šestimístný displej zastaví.

VIDEO / Podívejte se jak farmář hodnotí výdrž Škody Octavia:

Ólasonovi všichni už dlouho říkali, ať vůz vymění za novější, on jej však chtěl dovést do kýženého milionu. Vyměnil jej teprve poté, zůstal však věrný značce a dnes jezdí novou Octavií. Orezlá, přesto však funkční jedničková Octavia s milionovým nájezdem, tak pokračuje na střední školu v Reykjavíku, kde bude sloužit k prozkoumávání a studování mechaniky v rámci oboru automobilového inženýrství.