Policie v přímořských státech si došlápne na Čechy. Pokutuje častý nešvar řidičů

Chystáte se na dovolenou autem s koly? Nosič jízdních kol na tažném zařízení je pohodlné řešení, ale v zahraničí může bez správného označení znamenat vysokou pokutu i zákaz další jízdy. Řidiči mířící do Itálie, Španělska nebo Portugalska musí počítat se speciálními výstražnými tabulkami, pozor je potřeba dát také na viditelnou registrační značku a správné osvětlení nosiče kol.    Statisíce Čechů vyráží každé léto na zahraniční dovolenou autem a kola patří k oblíbenému vybavení na cestách. Nosič na tažném zařízení je nejpohodlnější způsob, jak bicykly přepravit. Jenomže to, co funguje bez problémů v Česku, může za hranicemi skončit tučnou pokutou a zákazem další jízdy. Platí to především ve třech zemích Evropy.

Itálie, Portugalsko. Španělsko. Tyto tři země totiž vyžadují, abyste měli umístěné speciální výstražné tabulky pro každý nosič, přesahující délku vozidla. Než vyrazíte na cestu, zjistěte si, v jaké konkrétní zemi je maximálně povolená délka přesahu. I tady se to může lišit stát od státu. Například v Itálii je to maximálně 30 centimetrů z každé strany auta.

A pozor. Je zcela jedno, zda má váš nosič vlastní SPZ, osvětlení, či blinkry. Tabulku prostě musí mít všechny. Policie na tyto výmluvy nebude brát zřetel. Navíc pokud přesahuje nosič celou šířku vozidla, musí být vždy dvě výstražné značky – každá na jedné straně.

Jestli si myslíte, že si můžete dát na nosič jakoukoliv výstražnou tabulku, jste na omylu. I ta má jasně stanovené parametry. Jak uvádí společnost ADAC, musí jít o kovovou desku o rozměrech nejméně 50 × 50 centimetrů s červenobílým šrafováním – konkrétně pět červených pruhů. Levné plastové imitace italská policie neuznává. Výstražnou značku s certifikací pořídíte na italských čerpacích stanicích, ale i na internetu.



Pokud vyrazíte do Itálie bez této patřičné značky, hrozí vám pokuta nejméně 87 eur (zhruba 2 200 korun), a především zákaz další jízdy, takže vaše dovolená by se vám mohla značně zkomplikovat.

Aby toho nebylo málo, podobná pravidla jako v Itálii platí také ve Španělsku a Portugalsku. Jenomže tady s pěti pruhy neobstojíte. Podle španělského webu Motor16.com musí mít výstražná tabulka tři šikmé červené pruhy a tři bílé.

A co vám hrozí, pokud toto nařízení porušíte? No vaše peněženka se prohne mnohem více než v Itálii. Pokuta za jízdu bez výstražných značek začíná v Portugalsku od 120 eur (cca 3 000 korun), a ve Španělsku dokonce od 200 eur (přibližně 5 000 korun). V této zemi navíc musí být součástí povinné výbavy výstražný maják. Běžný trojúhelník, který je součástí každé povinné výbavy v ČR, vám tu už nepostačí.

Výstražné tabulky nejsou jediná věc, na kterou si při cestě do zahraničí s koly musíte dát pozor. Prakticky v každé zemi EU platí, že musíte mít viditelnou registrační značku, která musí být umístěna na nosiči. Její absence v Německu, Slovinsku nebo Chorvatsku považována za vážný přestupek, za kterou hrozí pokuta minimálně 60 eur, tedy bezmála 1 550 korun.

Od roku 2016 si můžete obstarat třetí registrační značku speciálně pro nosiče kol. Jak ji získat a kolik to stojí, se můžete dozvědět v dalším článku, který jsme psali na Tipcars.cz. Alternativou je přemístit původní zadní značku na nosič, ale to je nepohodlné.

Stejně tak je v některých zemích doslova nutností mít na nosiči kol přídavné osvětlení. To platí zejména pro Rakousko a Německo.



· Itálie: Výstražná tabulka (50 × 50 cm, kovová, 5 červených pruhů) povinná. Pokuta od 87 eur, možný zákaz jízdy.

· Španělsko: Výstražná tabulka (3 červené pruhy) povinná. Pokuta od 200 eur.

· Portugalsko: Výstražná tabulka (3 červené pruhy) povinná. Pokuta od 120 eur.

· Německo, Rakousko: Přídavné osvětlení nosiče povinné, viditelná SPZ nutností. Maximální šířka vozu s koly nesmí přesáhnout 2,55 m

· Chorvatsko, Slovinsko: viditelná SPZ povinná. Pokud náklad přečnívá o více než 1 m, je nutné ho označit červenou látkou nebo výstražnou tabulí.