Jeden mix za druhým: Na výpadovce z Ústí na Děčín rekonstruují silniční most

Rekonstrukce silničního mostu na výpadovce z Ústí nad Labem směrem na Děčín pokračuje podle plánu. Na stavbě v ústecké čtvrti Mojžíř proběhla betonáž jedné z opěr, přičemž práce nezastavil ani intenzivní provoz betonářských mixů. Nový most na silnici I/62, dlouhý téměř 292 metrů, bude stát 259 milionů korun a výrazně zlepší plynulost dopravy v severních Čechách. Zprovoznění estakády je plánováno na podzim 2026, do té doby je provoz veden po objízdných trasách a řízen semafory. Rekonstrukce estakády v ústecké čtvrti Mojžíř začala na začátku června. „Stavba probíhá podle harmonogramu. Minulý týden se dělala betonáž opěry. Most bude mít dvě opěry a osm pilířů. Nejvyšší pilíř bude mít 13 metrů,“ řekla mluvčí Ředitelství silnici a dálnic Kamila Zahálková.

Oprava mostu na I/62 byla podle silničářů nevyhnutelná. Většina stávajícího přemostění byla zdemolována. Nová nosná konstrukce je navržena jako monolitická předpjatá. Nový most bude dlouhý skoro 292 metrů, cena stavby je 259 milionů korun. 

„Stavba zahrnuje kompletní rekonstrukci mostu, vynucenou přeložku kanalizace, dočasné přemístění kabelů včetně optického kabelu a úpravu komunikace v úseku navazujícím na most,“ pronesla mluvčí Zahálková.

Oprava mostu ovlivňuje i dopravu. Hlavní objízdná trasa vede přes Jílové a Libouchec, projet lze i přes sídliště Neštěmice a Mojžíř. Tam je ovšem limitujícím prvkem viadukt, přes který mohou jen vozidla do 3,5 tuny.

Výjimku mají městská hromadná doprava a složky integrovaného záchranného systému. Dopravu na sídlištích hlídají semafory. Dva jsou instalované u přechodů pro chodce, jeden pak reguluje provoz pod železničním mostem. Zprovoznění estakády je plánováno na podzim příštího roku.