Euro 5, starší diesel a lyžování v Alpách: Přehled ušetří starosti i peníze

Češi se pomalu, ale jistě chystají na zimní dovolenou do Alp. Itálie, věčný magnet pro lyžaře, je i letos v kurzu. Jenže řada majitelů starších, ale stále spolehlivých naftových vozů, má před cestou oprávněné obavy. Severní Itálie postupně zpřísňuje nízkoemisní zóny, které mohou řidičům z Česka výrazně zkomplikovat cestu do lyžařských středisek. Kde hrozí zákaz vjezdu, jaká pravidla platí v regionech jako Lombardie či Benátsko a na co si dát pozor, abyste se vyhnuli vysokým pokutám? Přinášíme přehled, který vám ušetří starosti i peníze.   V posledních dnech se množí dotazy řidičů směřujících k regulacím v severní Itálii. Majitelé naftových vozidel s emisními normami Euro 5 a staršími vyjadřují obavy, zda budou moci bez problémů projet do svých lyžařských destinací, aniž by porušili místní ekologická omezení.

Tyto obavy jsou opodstatněné, protože, jak potvrdil mluvčí Ústředního automotoklubu České republiky (ÚAMK), Igor Sirota, legislativní pravidla v Itálii nejsou celostátně sjednocena. Pravomoc stanovit ekologická omezení má totiž každý region sám. Klíčovou radou pro každého motoristu proto je, vždy se před cestou informovat přímo ve svém lyžařském středisku nebo u cestovní kanceláře.

Situaci s domluvou s cestovní kanceláří nam popsal i jeden z čtenářl, který směřuje do oblíbeného Livigna. Jeho dotaz cestovní kanceláři přinesl důležité objasnění ohledně teritoriálního rozsahu omezení: „Jak uvádí sám majitel staršího dieselového vozu, toto opatření cílí na snížení znečištění ovzduší v Pádské nížině (aglomerace Milano, Brescia a Bergamo; provinční sídla v nížině – Pavia, Lodi, Cremona a Mantova a sídla s více než 30.000 obyvateli – Varese, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso a S. Giuliano Milanese). Od 1. října 2025 do 31. března 2026 budou v regionu Lombardie platit dočasná opatření, která se uplatní v případě překročení koncentrací PM10 ve vzduchu. Tato omezení doplňují trvalá strukturální opatření platná celoročně pro nejvíce znečišťující vozidla," stojí ve vyjádření, které má redakce k dispozici.

Ačkoliv Livigno leží v Lombardii, nachází se mimo nejvíce zatíženou Pádskou nížinu. Nicméně, řidiči, jejichž trasa vede přes zmíněné aglomerace, musejí být mimořádně obezřetní. Toto opatření cílí na snížení znečištění ovzduší v Pádské nížině. Omezení se nevztahují pouze na centra měst, ale nízkoemisní zóny jsou zřizovány i na úsecích mimo města a mohou zahrnovat části dálnic nebo silnic s vysokou koncentrací provozu.

„Lidé si často mylně myslí, že nízkoemisní zóny jsou záležitostí primárně Německa, ale Itálie jich má poměrně značné množství a jsou častým jevem. Setkat se s nimi lze i na dálnicích, kde jsou z důvodu emisí sníženy rychlostní limity, například na 100 km/h,“ upozorňuje Sirota.

Pro bližší informace jsme také český konzulát v Miláně. Podrobnosti upřesnila zástupkyně generálního konzula Ivana Zandona. Podle ní se opatření  týká hned čtyř významných regionů a dotkne se jak místních obyvatel, tak i turistů ze zahraničí.

„Jde konkrétně o Lombardii, Piemont, Emilii-Romagnu a Benátsko. Důvod je prozaický. Údolí řeky Pád na severu Itálie patří k oblastem s nejhorším ovzduším v celé Evropě. Je sevřeno Alpami a Apeninami, takže se zde škodliviny drží podstatně déle – obzvlášť v zimě, kdy často dochází k inverzím. K tomu se přidává hustý provoz a vysoká koncentrace průmyslu. Právě proto na Itálii dlouhodobě tlačí i Evropská unie, aby situaci zlepšila," uvedla Zandona a dodala, že zákaz vjezdu starších dieselových aut je jedním z opatření, které má pomoci snížit množství škodlivin ve vzduchu.

Zákaz se vztahuje na dieselová auta splňující emisní normu EURO 5 a nižší, což jsou vozidla registrovaná přibližně do srpna 2015. V praxi jde o vozy, které jsou sice starší než deset let, ale mnozí je stále považují za relativně moderní a spolehlivá. O to je situace pro české motoristy komplikovanější.

„Před cestou je důležité zjistit emisní třídu svého vozidla uvedenou v technickém průkazu – pokud máte diesel Euro 5 nebo starší, je vhodnější vyhnout se centru velkých měst nebo využít parkoviště P+R a veřejnou dopravu,“ doplnil informace Martin Thienel z portálu kalulator.cz.

Zákaz vjezdu pro dieselová vozidla s emisní normou Euro 5 a starší zavedly čtyři regiony na severu Itálie. „Omezení se týkají měst s více než 30 000 obyvateli, tedy nejen průmyslových center, ale i oblíbených turistických cílů, jako jsou Milán, Verona, Benátky, Bologna nebo Parma," doplnila Zandona.

Podle Siroty je zásadní si uvědomit, že o těchto omezeních rozhodují jednotlivá města a regiony, nikoliv centrální úřady, což značně komplikuje získání přehledné centrální informace pro turisty. To bohužel vede k situacím, kdy motoristé vjedou do města, kde mají zamluvený hotel, a jsou následně pokutováni policií.

Každý region přistoupil k regulaci individuálně a stanovil si vlastní pravidla. Liší se jak doba platnosti (např. celoroční vs. sezónní), tak konkrétní časová okna (např. platnost jen v pracovní dny) a samozřejmě i přísnost režimu (trvalá nebo jen při překročení limitů PM10).

Ideální je zavolat si přímo ubytovateli, doptat se na platnost zóny a vjezd, případně si vyžádat potvrzení o ubytování. To vás může uchránit před prvními nepříjemnostmi, doporučuje zástupce ÚAMK.

Pokuta za porušení emisního zákazu vjezdu začíná na 168 eurech (přibližně 4 tisíce korun). Při opakování může úřad uložit zákaz řízení až na 30 dní. Vedle emisních zón je nutné si dát pozor i na zóny ZTL (Zona a Traffico Limitato) v historických centrech. Pokud plánujete cestu na sever Itálie s naftovým vozem splňujícím normu Euro 5 (nebo starší), musíte si před cestou bezpodmínečně zjistit dvě zásadní věci.

Zaprvé, zda platí v regionu, kudy projíždím či kam jedu, omezení pro Euro 5? Zadruhé, jaká jsou konkrétní pravidla v mé destinaci či tranzitním městě, zejména při průjezdu Pádskou nížinou. Vyhnete se tak nejen nepříjemnostem a zbytečným stresům, ale hlavně tučným pokutám. Dovolená v Alpách za to jistě stojí, ale ne na úkor peněženky.

Přehled omezení podle regionů

Region	Typ zákazu	Platnost	Konkrétní dny a čas
Piemont	Sezónní zimní období	od 1.10.2025 do 15.4.2026 poté každoročně 15.9.-15.4.	Pondělí až pátek 8:30 – 18:30
Lombardie	Celoroční	od 1.10.2025 bez omezení	Pondělí až pátek 7:30 – 19:30
Emillia-Romagna	Celoroční	od 1.10.2025 bez omezení	ondělí až pátek 8:30 – 18:30
Benátsko	Celoroční	od 1.10.2025 bez omezení	Pondělí až neděle, 24 hodin  denně

Zdroj:mzv.gov.cz

Máte už s těmito zákazy zkušenost? Podělte se o ni s námi v diskuzi.