Pardubický kraj se dočká. Dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem bude v prosinci

Výstavba nového úseku dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem se blíží k dokončení. Pokládka asfaltu je v plném proudu. Řidiči se mohou těšit na otevření této části dálnice již za osm měsíců. Komunikace výrazně zlepší dopravní situaci v regionu.  Za osm měsíců mají řidiči najet na nový úsek dálnice D35 mezi Janovem a Opatovcem. Výstavba jde pomalu do finále. Pokračuje stavba dálniční estakády u Opatovce a na některých částech už začíná i pokládka asfaltových vrstev. Už na konci června bude hotová silnice do Opatovce, nadjezd na Gajeru a komunikace z I/35 směrem na Čistou.

Dělníci pracují naplno. „Díky počasí probíhá pokládka mechanicky zpevněného kameniva pod asfalty na třech úsecích. Od začátku roku máme položeno 4,5 kilometru mechanicky zpevněného kameniva a jeden kilometr asfaltových vrstev. Denně se nám daří pokládat asi půl kilometru asfaltu,“ přiblížil postup prací Stanislav Král, vedoucí oddělení výstavby pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic. Současně pokračuje stavba protihlukových stěn v části budoucí dálnice u Janova.

Příští týden se také otevře nová silnice třetí třídy do Opatovce. Důležitým termínem je potom 30. červen, kdy řidiči najedou na nový nadjezd u benzínky na Gajeru. Právě tam bude totiž svedena doprava z provizorní komunikace I/35 na nově vybudovanou pětatřicítku.

„Ke stejnému datu uvedeme silnici I/43 do definitivního stavu, čímž se nám otevře výstavba celého úseku dálnice mezi Janovem a Opatovcem,“ vysvětlil Král. Současně s pětatřicítkou se otevře také odbočka na Čistou, takže lidem z Trstěnice a Čisté konečně odpadne objížďka. Stávající provizorní silnice I/35 na Gajeru pak zmizí.

„Je opravdu jen provizorní a musí celá pryč. Následně musíme dotěžit zářez a teprve pak udělat podklad pro dálnici. U benzinky zůstane zachovaný sjezd, akorát se tady výrazně změní intenzita dopravy a benzinka zřejmě bude mít jiný režim,“ podotkl Král.

Akorát stará silnice mezi Gajerem a Opatovcem, kterou řidiči využívali při nehodách a kolonách na pětatřicítce je definitivně minulostí. „Od Gajeru povede silnice jen k podjezdu na Mikuleč, dál bude pokračovat jen účelová komunikace pro přístup na pole a vozidla údržby dálnice,“ dodal technický dozor stavitele Radim Eliáš.

Současně pokračuje po zimní pauze i výstavba druhé části estakády. Na levé straně probíhají přípravy stavby, bednění, výztuže a římsy. „Na druhé straně máme vysunuto šest taktů z celkových patnácti. Do konce června bude kompletně vysunutá,“ doplnil zástupce dodavatele Emil Čičmanec.