D6 mezi Prahou a Vary se mění: přibudou odpočívky i benzínové pumpy

Řidiči na trase Praha–Karlovy Vary zažívají velkou proměnu silnice I/6 i budoucí dálnice D6. Podél frekventovaného tahu vznikají nové úseky dálnice, moderní odpočívky i čerpací stanice. Rekonstrukcemi procházejí stávající benzínové pumpy a další zázemí pro motoristy, které mají zvýšit komfort cestování mezi Prahou, Rakovníkem a Karlovými Vary. Ve směru na Prahu staví na odpočívce Kolešov zcela novou benzínovou pumpu EuroOil státní společnost Čepro. „Pokud vše dobře dopadne, rádi bychom ji postavili a zprovoznili ještě v letošním roce. Čerpací stanice by měla nabídnout standard, na který jsou řidiči na podobných místech zvyklí,“ sdělil mluvčí společnosti ČEPRO Marek Roll.

Přímo u jesenické křižovatky prochází rozsáhlou rekonstrukcí benzínová pumpa společnosti KM – Prona. „Opět ji otevřeme koncem letošních letních prázdnin,“ uvedla mluvčí společnosti Lucie Luňáková.

„Na trase mezi Prahou a Karlovými Vary chystáme krásné, zcela nové a moderní prostory, které výrazně zvýší komfort během cestování. Největší novinkou bude naše moderní bistro Monzacafé. Řidiči se mohou těšit na špičkovou, čerstvě mletou kávu z pákového kávovaru, kterou jim připraví naši profesionálně proškolení baristé, a samozřejmě na rozšířenou nabídku občerstvení,“ popsala mluvčí.

Ve směru od Prahy vznikla loni poblíž jesenické křižovatky oboustranná odpočívka Kolešov. Během výstavby dálničního úseku u Hořoviček proběhla rekonstrukce čerpací stanice OMV, nyní patří k nejmodernějším v Česku. Využívá zachycenou dešťovou vodu pro splachování toalet nebo elektřinu získanou z fotovoltaik na střechách.

Na druhé straně jesenické křižovatky se nachází uzavřené objekty benzínové pumpy, kterou naposledy provozovala společnost Orlen, a motorest. Jejich vlastníkem je firma Brojan HW, jež je v současné době v konkurzu. Znovu zprovoznění budov v dohledné době není reálné, vrt, ze kterého byly zásobovány vodou, je nefunkční.

Stejně tak i splašková kanalizace. Věřitelé společnosti odsouhlasili provedení průzkumu, který má prověřit možnosti zprovoznění kanalizace i zásobování vodou. Reálná je i varianta, že konkurzní správce pak nabídne areál benzínové pumpy a motorestu k prodeji.



Další benzínová pumpa, která projde rozsáhlou proměnou, je čerpačka s oblíbenou restaurací společnosti Medos u Verušiček ve směru na Karlovy Vary. Současná čerpací stanice bude kompletně zbouraná a na stejném místě vyroste nová, mnohem větší. Spolu s novými prostory restaurace by měla být pumpa otevřena v závěru příštího roku, stejně tak jako oboustranná odpočívka Verušičky a patnáct kilometrů dálnice mezi Bošovem a Bochovem, které ŘSD na pomezí Ústeckého a Karlovarského kraje staví.

V opačném směru na Prahu vyroste na odpočívce u Verušiček zcela nová pumpa. Nedávno ŘSD zahájilo výběrové řízení. „Předmětem veřejné soutěže je výstavba a provozování čerpací stanice pohonných hmot a obslužných staveb na budoucí dálniční odpočívce D6 Verušičky vlevo. Na plnění veřejné soutěže bude uzavřena smlouva o nájmu na 20 let,“ uvedlo ŘSD k zakázce s tím, že minimální výše nájemného na jeden rok bude dva a půl milionu korun bez DPH. Lhůta pro podání nabídek končí 30. června.

Úplně nové oboustranné odpočívky plánuje ŘSD u Nesuchyně na Rakovnicku a Bochova na Karlovarsku. V druhém případě se počítá na rovném stém kilometru dálnice D6 s novými benzínovými pumpami v obou směrech.