Nabídka nových aut v showroomech postupně řídne a mizí z ní jména, na která jsme byli zvyklí celé roky. Zákazníci tak občas dorazí k prodejci s jasnou představou, jen aby zjistili, že vysněný vůz už zkrátka objednat nejde. Důvodů, proč se automobilky s některými modely loučí, je hned několik. 

Prodeje nových vozů v Česku opět rostou a řidiči hledají cesty k úsporám. Zájemci o vůz z autosalonu se stále častěji zaměřují na specifickou kategorii na trhu. Auta do 400 000 Kč totiž z ceníků ještě úplně nezmizela. Podíváme se zblízka na to, jaká vozidla se do této sledované hranice dají vměstnat a jaké háčky se občas ukrývají v nabídkách prodejců.

Populární akce Retro Garáž potvrdila, že zájem o historická auta a motocykly v Česku stále roste. Vrcholem byla rekordní aukce, v níž se prodávaly legendární stroje i za milionové částky. Nejvíce se cena vyhoupla u vozu Mercedes-Benz 280 SL Pagoda, vysoko letěly nabídky dražitelů také u Pragy 500 BD nebo u vzácné Jawy 250 typ 623. Jaké další aukční hity akce nabídla a které auto zůstalo jako jediné bez nového majitele?

Zájem o elektromobily v Evropě roste, ale český trh zatím zůstává konzervativní. Zatímco v EU posilují hybridy a plug-in hybridy na úkor nafty, v Česku stále dominují benzinová auta a elektroauta stagnují. Jak si tedy vedou elektromobily z pohledu nákladů a kdy se jejich pořízení skutečně vyplatí? Srovnání ukazuje, že nižší provozní náklady mohou rozdíl v pořizovací ceně vyrovnat už během několika let.  

/AUTO TÝDNE/ Kompaktní SUV KGM Korando láká české řidiče na atraktivní poměr ceny a výbavy i na praktické využití pro každodenní provoz. Vůz od korejské automobilky, které se donedávna jmenovala SsangYong, nabízí prostorný interiér, moderní technologie a solidní komfort za výbornou cenu - v rámci jarního výprodeje skladů lze totiž Korando koupit se slevou několik desítek tisíc korun. 

/TEST/ Volkswagen nabízí širokou škálu modelů s tvarem a charakterem SUV. Touareg, který léta roli vlajkové lodi v tomto segmentu sice končí, avšak jen o něco menší je stále ještě poměrně čerstvá novinka Tayron. Běžným rodinám postačí i menší typy. Třeba právě T-Roc, který vstupuje na trh ve své druhé generaci. Stále jde o klasické spalovací auto.

Ceny pohonných hmot a nafty zvlášť letí do závratných výšin. Nechme teď stranou otázku, kde se cena zastaví nebo kdy začne klesat. Neméně zajímavé je, jak se tento vývoj projevuje na trhu s novými i ojetými auty podle jejich pohonných jednotek. Zájem o dieselová auta totiž rychle klesá, zatímco benzinové vozy i elektromobily posilují. Aktuální data ukazují, že tradiční dominance nafty se v Česku začíná lámat.

V posledních letech zažívá karavaning v České republice renesanci, a to také díky inovativním camperům z Horního Podluží. Tyto upravené dodávky nabízejí cestovatelům svobodu a nezávislost, umožňují únik z městského shonu do klidu přírody.

Subaru brzy oslaví šedesátiny legendárního plochého motoru boxer. V Evropě ovšem už letos skončí s prodejem spalovacích vozů Outback, Forester i Crosstrek. Na trh naopak uvede novinky - modernizovanou Solterru, E-Outback a Uncharted. Ve všech případech se jedná o čisté elektromobily.

Zprávy z evropských institucí v poslední době zvedají ze židlí mnoho majitelů starších vozidel. Internetem kolují informace o blížícím se zákazu prodeje ojetin a lidé propadají panice. Představa, že svůj letitý vůz již nikdy nezpeněžíte, zní opravdu hrozivě. Skutečnost je však mnohem komplexnější a skrývá v sobě hlubší záměr směrem k ochraně přírody a cirkulární ekonomice. Co přesně nová legislativa přináší a koho zasáhne nejvíce?

Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává úspěchy, které ji odlišují od ostatních značek koncernu Volkswagen. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Na tiskové konferenci Klaus Zellmer odhalil plány pro budoucnost této české automobilky.

/GASTROTOULKY/ Tohle už asi Italové nerozdýchají. Klasické spory o ananasu na pizze jsou proti této kombinaci slabý odvar. V Hotelu Seč na Chrudimsku posunuli hranice ještě dál a hitem sociálních sítí se stala pizza se smaženým sýrem nebo s řízkem. Možná vám tyto netradiční kombinace zní zvláštně, ale lidé na tyto pizzy stojí fronty. Jak vznikl tenhle internetový fenomén, kolik stojí a proč si ho lidé zamilovali?

Škoda Auto, navzdory výzvám v automobilovém průmyslu, zaznamenává pozoruhodný úspěch. Továrny pracují na plné obrátky a zisky rostou, i když se zvyšuje podíl elektromobilů. Klaus Zellmer, šéf Škody, odhalil plány na další rozvoj značky.

Petr zvažuje Hyundai Tucson s motorem 1.6 T-GDi 110 kW a 48V mild-hybridem. Zajímá ho, jaká jsou typická rizika této verze a co prověřit před koupí. Poradíme.

Evropská unie se chystá zavést novou regulaci, která zásadně změní trh s ojetými automobily. Cílem je omezit anonymní prodeje vozidel bez historie a zajistit, aby nebezpečné vraky nemohly být legálně prodávány. Nová pravidla se zaměří na technickou způsobilost vozidel a přinesou přísnější kontrolu zejména u online transakcí. Tato opatření mají zvýšit bezpečnost na silnicích a podpořit ekologické zpracování vozidel na konci jejich životnosti.

Španělské automobilky Seat a Cupra si v České republice získaly značnou popularitu díky neustálému rozšiřování modelové řady. Nyní přichází s modernizovanými verzemi oblíbených vozů Ibiza a Arona. Jaké jsou plány těchto značek na českém trhu a co stojí za jejich úspěchem? O tom jsme hovořili s Tomášem Navrátilem, šéfem českého zastoupení.

Čínská auta na českém trhu zažívají dynamický růst, což potvrzují aktuální data z portálu TipCars. Počet nabízených vozů z Číny se meziročně zvýšil o 41 %, přičemž dominují SUV modely a roste podíl hybridních a elektrických pohonů. Tento trend naznačuje, že čínské značky se stávají stále významnější součástí českého automobilového trhu.

Známý sběratel Pavel Kalina prodává unikátní prototyp Škoda 440 Karosa – jediný existující kus vznikl v době, kdy se v bývalé slavné karosárně Sodomka ještě drželi řemesla staří mistři. Exkluzivní veterán nyní hledá nového majitele, pro kterého má ale Kalina jednu podmínku. On sám už pokukuje po další automobilové legendě.

Když prodáváte ojetou Fabii v hezkém stavu, zájemce se ozve ještě ten den. Pokud ale prodáváte italský supersport za miliony, připravte se na dlouhé čekání. Karlos Vémola ale tržní statistiky totálně rozcupoval. Jeho Lamborghini Huracán si nového majitele našlo za pouhých 17 dní. Teď už víme, že za tím nebyla jen nízká cena, ale i dvojice známých internetových tváří. A jejich plán s autem? Ten fanoušky rychlých kol asi nepotěší.

V posledních letech se trh s osobními automobily dramaticky mění, a to zejména v oblasti dieselových motorů. Zatímco dříve byly vznětové motory populární volbou, dnes se jejich nabídka výrazně zmenšila. Přinášíme vám aktuální přehled dostupných modelů s dieselovým motorem, které se vejdou do rozpočtu do jednoho milionu korun.