Klatovské náměstí Míru se tento pátek stane centrem motoristického dění. Slavnostně se zde představí posádky 59. ročníku Milkservis Rallye Šumava Klatovy a 33. Šmucler Historic Vltava Rallye. Tyto prestižní závody, které jsou součástí mistrovství ČR a Evropy historických vozů, slibují napínavé souboje na tratích o celkové délrce 141 kilometrů. Diváci se mohou těšit na bohaté startovní pole, včetně legendárních jezdců a pestré škály soutěžních vozů.

Partu nadšenců pro automobilové veterány kolem majitele Autodromu Most Josefa Zajíčka v příštím roce nečeká jen jedna, ale hned dvě vytrvalostní jízdy. Na začátek měsíce května je totiž naplánován třetí ročník sedmidenní Oldtimer Express mířící na francouzskou riviéru a začátkem června vyjedou české veterány podpořit světovou výstavu EXPO 2025 do japonské Ósaky.

Oživením i na tuzemských tratích rallyových soutěží se v širokém poli startujících Fabií RS Rally2 stane speciál Toyota GR Yaris Rally2. Za volant se posadí bývalý juniorský mistr Evropy Filip Mareš a jeho spolujezdcem bude Radovan Bucha. Posádka hodlá startovat především v podnicích, které jsou součástí Mistrovství Evropy, ale ukáže se také tuzemským divákům. Například již za dva týdny na Rally Šumava v Klatovech.

Přední světoví rallyoví jezci jako Francois Delecour, Gigi Galli nebo Erwin Weber se letos zúčastnili akce Rally Vánoce v Inveltu. Tu ve svém areálu v Plzni již podruhé pořádal plzeňský závodník a podnikatel Jiří Jírovec.

Žluté Lamborghini, unikátní Škoda 200 RS nebo tovární Toyota Hilux GR pro Rallye Dakar. I takové skvosty mohli obdivovat návštěvníci festivalu MotorSvět, který se po dvou letech vrátil do areálu Havlíčkobrodské psychiatrické nemocnice.

Měsíc před slavnějším dakarským závodem se na východě Afriky jede maratonská rally pro historická závodní vozidla. Letos se jí zúčastní i české posádky.

/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.

V plném závodním nasazení se představily čtyřicet i více let staré závodní speciály, které ve své době sbíraly se svými jezdci tituly mistrů světa. Navíc, ty nejvíce ikonické, byly nakonec nejrychlejší...

V areálu plzeňského dealerství společnosti Invelt je zaparkovaná unikátní sbírka aut, které v minulých desetiletích obdivovali diváci při podnicích světového šampionátu rally.

Pamatujete na Toyotu Celica GT-Four? Po dvaceti letech přichází japonská Toyota s dalším originálním sportovním automobilem s pohonem všech kol.

Akio Toyoda pokračuje v ofenzívě sportovně orientovaných automobilů a plánuje uvést další řidičsky zajímavý model. Tentokrát půjde o derivát nově představené Corolly.  

Pokud bude mít nová Supra mezi zákazníky úspěch, dost možná s dočkáme třetího ryze sportovního modelu značky Toyota. A to není vše!

Ještě nebyla představena ani nová generace Supry a v zákulisí Toyoty se už mluví o dalším novém sporťáku. Zpátky do nabídky by se totiž mohla vrátit jména jako MR2 nebo Celica. Samozřejmě v rámci rozšíření modelů od sportovní divize Gazoo Racing.

Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.

Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?

Automobilky pracují na společném projektu, z něhož by měl vzejít nový sportovní automobil. V případě BMW má jít o nástupce Z4, Toyota chce oživit legendární Supru.

Pařížská motorshow se blíží a automobilky lákají na chystané novinky. Jak je na tom Toyota?

Toyota Supra má svoje čestné místo mezi sportovními auty i po dvanácti letech, během nichž se nevyrábí. Výrobce však ukázal studii, která by mohla být jejím nástupcem.

Pebble Beach /FOTOGALERIE/ - Na začátku roku Toyota ohromila svět studií FT-1. Úžasný koncept sportovního vozu by podle některých zdrojů měl představovat předobraz nástupce legendární Supry. Pro setkání Concours d'Elegance v Pebble Beach, které se konalo o víkendu, výrobce původní studii lehce přepracoval.

Detroit /FOTOGALERIE/ - Studie FT-1 bezpochyby patří mezi nejatraktivnější exponáty na probíhajícím autosalonu v Detroitu. Toyota se při její konstrukci inspirovala v minulosti, současně ale tvrdí, že představuje budoucnost značky. I proto se už spekuluje o tom, že takhle nějak bude vypadat nástupce slavné Supry.