Administrativa prezidenta Donalda Trumpa chce změnit pravidla, která automobilky motivovala instalovat do aut neoblíbený start-stop systém. Podle šéfa Environmental Protection Agency Lee Zeldina by zrušení emisních pobídek mohlo znamenat konec technologie, která automaticky vypíná motor při stání a má snižovat spotřebu paliva. Zatímco část řidičů změnu vítá, některé automobilky včetně Stellantis či Tesla naznačují, že start-stop systémy ze svých vozů odstranit neplánují. Spor o budoucnost této technologie tak může výrazně ovlivnit vývoj nových aut na americkém trhu.

Do finále míří dva elektromobily. O titul bude bojovat Tesla Model 3 nebo Porsche Taycan

Někteří řidiči ve svých vozech až příliš moc spoléhají na dnes stále nedokonalé autonomní systémy řízení. Třeba jako jistý majitel Tesly v Anglii, kterého někdo natočil, jak na rušné dálnici sedí ve svém voze na místě spolujezdce a řízení nechává kompletně na elektronice vozu.

Automobilky často o elektromobilech tvrdí, že jde o bezemisní vozy, tedy že neprodukují žádné škodlivé látky. V několika zemích pak stát na koupi elektrického vozidla poskytuje dotace či pobídky. V Singapuru však majitele takového auta, konkrétně Modelu S od Tesly, naopak pokutovali za neekologičnost.