Vybrali jsme devět parametrů, podle kterých se zákazník může rozhodovat, zda v případě volby auta s alternativním pohonem sáhne po tom, které jezdí na elektřinu nebo po typu poháněném stlačeným zemním plynem.

Jen dvě generace používala Toyota pro model nižší střední třídy označení Auris. Nyní se vrací k osvědčenému pojmenování Corolla.

Vyrábět se ale nebude…

Ford GT slavného wrestingového zápasníka, který ho prodal a byl žalován samotnou automobilkou, bude znovu měnit majitele. Tentokrát legálně.

Tuzemské zastoupení automobilky KIA odtajnilo ceny a přesné specifikace výbavy nové generace oblíbeného modelu Ceed

RapidE dorazí na konci roku 2019.

Hyundai potvrdilo, že již uzavřelo vývoj designu svého budoucího pick-upu, který je odvozen od konceptu Santa Cruz.

Také Opel v blízké budoucnosti nabídne svým zákazníkům elektrické SUV. Bude mít kompaktní rozměry

Pohánět ho bude systém převzatý z Porsche Panamera Turbo S E-hybrid.

K výbavě Veloce a Quadrifoglio přibude také Veloce Ti, Stelvio ve výbavě Speciale.

Automobilka již před dvěma roky nabídla zájemcům stejný počet vozu DB4 GT

Jen v Evropě vloni dříve podceňovaná značka dokázala prodat skoro půl milionu svých aut a meziročně si polepšila skoro o 12 procent. Její vzestup navíc nekončí.

Automobilka Škoda v posledních letech neustále zvyšuje výrobu i zisk. Přesto se i jí občas "podaří" vytvořit nějaký ten přehmat.

V Rusku hodlá zdejší zastoupení značky Renault začít nabízet kromě dalších oplastovaných verzí různých modelů, také Logan Stepway.

MSO představila další dva unikátní modely.

Tuzemské zastoupení automobilky Ford muselo o několik týdnů odložit faktické zahájení prodeje nové generace modelu Focus.

Zážehový dvoulitr dostane přes 30 koní a 30 Nm navíc.

Od října začne být i na tuzemském trhu s novými automobily dostupná modernizovaná Honda HR-V

Několik týdnů před oficiální premiérou nového crossoveru T-Cross hodlá Volkswagen přitáhnout pozornost k tomuto novému modelu ukázkami prostornosti jeho zavazadlového prostoru. Třeba i pomocí videa s hokejisty.

Přemýšlel jsem, jaký motor, když už nenajezdím ročně více jak 10 tis. km, tak jsem se rozhodl pro benzinovou verzi 1,4 TSI 118 kW bez DPF a s bezúdržbovým rozvodovým řetězem.