Letošní Autoshow 2006 v Praze tradičně pořádaný v areálu Holešovického výstaviště dominovala mladoboleslavská Škodovka. Kdo se nedostal na pařížský autosalon měl možnost vidět studii vozu nazvanou Joyster a Octavii v provedení Scout.

Auto Suzuki Swift jsem koupil v 9/05 jako ojetý vůz. Při koupi měl najeto 45 000 km (předpokládám stočeno o 30 000 km), teď v 10/06 najeto 70 000 km.

Prodej nových aut stagnuje. Příčinou je růst dovozu levnějších použitých vozů. Za devět měsíců letošního roku se v Česku registrovalo 130 tisíc ojetin z dovozu, což je o 40 procent více než nových osobních automobilů.

Každý rok nový model, mladistvý a svěží design, továrny v Indii, Číně, v Rusku a milión aut ročně. Taková je perspektiva automobilky Škoda Auto?

Nevídanou modelovou smršť, která vystřídala tradiční poklidné tempo zavádění nových škodováckých modelů, zahájil letos roomster. V centru pozornosti automobilové veřejnosti je právě nyní studie Škoda Joyster. A další novinky se chystají.

Po nedávném odhalení první skici sportovního konceptu od Škody Auto, přinášíme první fotografie přímo z pařížského autosalonu.

Více než padesát automobilových konceptů, studií i nových modelů se představilo ve světové premiéře na včera zahájeném autosalónu v Paříži. Zaujala i Škoda Auto se třídveřovou studií sportovního vozu Škoda Joyster s prosklenou střechou

Velkolepým večírkem pro 450 hostů odstartovala v sobotu automobilka Škoda útok na čínský trh.

Domácí Škoda představí na nadcházejícím autosalonu v Paříži novou studii třídvéřového sportovního modelu nazvanou Joyster. Celý koncept je stvořen v duchu simply-clever.

Modelový rok 2007 přináší nové motory pro octavii a lehký facelift pro superb. I fabia získá další motor, ale pak už se představí celá v novém. Stane se to příští rok, ale kdy přesně, to automobilka jako vždy tají.

Škoda Auto chystá v následujícím roce 2007 velké množství novinek pro své stávající modely Fabie, Octavie RS i Superbu.

Výroba benzinových tříválců o objemu 1,2 litru se bude letos snižovat, přestože původně firma Škoda Auto očekávala růst. Příčinou jsou klesající objednávky pro VW Fox a VW Polo.

Ačkoliv současné modely Octavia a Fabia už dávno překonaly miliónovou hranici, nejžádanějším autem z Mladé Boleslavi zůstává modelová řada 105/120. Prodalo se jí přes dva milióny kusů.

Budoucnost mladoboleslavské automobilky vidí Harald Ludanek, vedoucí technického vývoje Škody, v chytrých nápadech a v lidech, kteří v ní pracují.

Zatímco typ Škoda 1000/1100 MB byl v roce 1964 se svým hliníkovým motorem vzadu a samonosnou karosérií skutečně moderní, další dva nástupci už jen prodlužovali agónii zastarávající koncepce.

Před sedmdesáti lety cestovatel a dobrodruh Bohuslav Jan Procházka se spolujezdcem Jindřichem Kubiasem objeli zeměkouli. Sériový polokabriolet Škoda Rapid zvládl cestu bez významnější poruchy za 97 dní.

Ve Škodě Auto v pondělí končila celozávodní dovolená. Podle našich zjištění se rozběhla utajená výroba nulté série nových fabií.

Z dnešního pohledu jsou modely Fiatů 500 a 600 neuvěřitelně malé. Na rozdíl od mnoha svých vrstevníků však i po půl století vypadají pořád moderně.

O patnáct minut delší přestávku měli včera pracovníci montáže v mladoboleslavské automobilce Škoda Auto. Důvod? Oslava desetimiliónté škodovky, která včera sjela z výrobní linky.

Auto pro horolezce, rybáře, které pobere i surfařské prkno nebo potápěčskou výzbroj a v písku na pláži se nezahrabe. Takový vůz hodlá do tří let vyrábět mladoboleslavská Škoda Auto.