Na trhu je mnoho aplikací pro chytré telefony, které mají být motoristům při řízení užitečné. Některé jsou ale složité a mohou řidiče zbytečně rozptylovat, tak zní závěr společnosti Chevin Fleet Solutions.

Stejnou pozornost jako výběru automobilu do svého vozového parku by nejen podniky měly věnovat proškolení zaměstnanců, kteří s nimi jezdí. To je závěr průzkumu společnosti Arval.

Podle GE Capital Fleet Services si podniky ponechávají své firemní vozy po 4 roky,objevují se však osmileté i delší životní cykly automobilů.

Průzkum automobilky Nissan ukázal, že především správci firemních vozových parků si při nákupu nových vozů vybírají ty s navigací.

Praha - Automobilka Hyundai letos dodá České poště 300 referentských vozů. Pošta je bude pět let provozovat prostřednictvím operativního leasingu. 

Od pondělí 5. srpna se vyrábí faceliftovaná verze SUV ix35. Na českém trhu bude mít premiéru na podzim.

Hyundai Motor dodá 5 vozů ix35 Fuel Cell, které mají podpořit rozšíření vodíkové distribuční sítě v Londýně.

Londýn - Vodík bývá často označován jako palivo budoucnosti. Není tedy divu, že se automobilky soustředí na vývoj vozů, které by vodík poháněl. Hyundai dokonce už jedno takové auto vyrábí sériově a míří s nim do reálného provozu. Pět modelů Hyundai ix35 Fuel Cell bude jezdit v Londýně.

Britští správci firemních vozových parků mají pozitivní výhled do příštího roku. 81 % fleetových manažerů čeká, že se v roce 2014 zvýší počty vozidel v jejich flotilách.

Společnost Cebia zveřejnila další čtvrtletní zprávu, ve které přináší informace, statistiky a zajímavosti z oblasti prodeje ojetých vozidel.

Průměrné stáří osobních aut v Evropské unii je 8,3 roku, zatímco v České republice přesahuje čtrnáct let. Zastoupení aut starších deseti let je v Česku oproti Evropě zhruba dvojnásobné.

"Ještě s námi nejezděte. Aut je zatím málo, dojezdové časy příliš dlouhé. Začněte až v září," říká s nadsázkou Radim Jančura, většinový majitel Tick Tack taxi Praha. Velkolepý rozjezd stovek svých taxíků v Praze odkládá na 15. září.

Tak jsem s "Hjundé" najel něco přes 100000 km, tak jsem se rozhodl podělit se o dojmy z dosavadního provozu s jinými, věříc, že to bude někomu k užitku. V prvé řadě, nejsem majitelem vozidla.

Mezi hlavní potřeby firemních flotil patří přesná evidence ujetých kilometrů a nástroje pro snižování nákladů. Podle společnosti In-Car Cleverness tyto potřeby jsou také nejčastějšími důvody, proč firmy stále více používají telematické systémy.

Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.

Správci firemních autoparků mohou ušetřit nemalé peníze tím, že sníží průměrné emise oxidu uhličitého u svých vozidel už od 10g/1 km. Tyto informace lze najít v Evropském průvodci daněmi pro rok 2013.

Některé leasingové společnosti představují aplikace pro smart phony svých klientů. Tyto aplikace jim při každodenních cestách umožňují využívat široké spektrum doplňkových služeb.

Z výsledků průzkumu je patrné, že nejdůležitějším parametrem pro správce firemních autoparků při nákupu nových firemních vozů je jejich spolehlivost a náklady na servis po dobu jejich životnosti.

Pojišťovny nabízejí celou škálu různých více či méně důležitých pojistek. Základní přehled pojištění přináší tento článek.

Podíl počtu kilometrů, jež najely automobily ze šedých flotil, se v celkovém nájezdu všech firemních vozidel minulý rok prakticky ztrojnásobil. Ukazuje to nový průzkum britské leasingové společnosti Alphabet.