Kalendářní zimě odzvonilo a i počasí se již blíží tomu jarnímu. Stále více řidičů tak každým dnem plní pneuservisy, nebo se k výměně zimní sady pneumatik za letní chystají. Goodyear připravil novinku, která přijde vhod zejména v současném deštivém počasí.

Většina motoristů se domnívá, že k dosažení nízké spotřeby paliva postačí malý vůz a nízkoobjemový agregát. Zda je to pravda se pokusí dokázat nová Fiesta vybavená nejslabším motorem v nabídce.

Rodinný vůz s vlastnostmi rallyového speciálu a horského dříče. Přesně taková je Impreza. Kdo ji okusí, jen těžko ji odolá, když můžete jezdit za polovinu.

Zvažuji koupi SUV, které bude jezdit především silnici. Poradíte mezi Honda CRV, Suzuki Grand Vitara a Toyota RAV? Od korejců jsem zrazován. Stáří vozu do 3 let.

Po pročtení několika zdejších (někdy opravdu zdařilých) recenzí, jsem se rozhodl přispět se svojí troškou do mlýna. Je mi 36 let a za tuto dobu jsem vlastnil 5 automobilů - Škoda 125L, Mitsubishi Lanc

Po chvíli hledání jsem si vybral slušně vypadající vozidlo a i s následnou zkušební jízdou jsem byl nad míru spokojen. Za auto jsem zaplatil 41 000 korun a až doposud jsem neměl žádné veliké investice.

Automobilce Subaru celá léta chyběla dieselová pohonná jednotka. Pro zmírnění provozních nákladů však přišla s tovární přestavbou na LPG, která se v nabídce udržela i po příchodu dieselu. Ptáte se proč?

Toužíte po rodinném kombi se kterým si za volantem užijete spousty radosti a nezastaví Vás ani přívaly sněhu? Máme řešení ...

Uvažuji o VW Vento. Jsem student, takže je pro mě rozhodující finanční stránka, co se týká spotřeby i ceny ND. Samozřejmě rozhoduje i pořizovací cena, která by měla být kolem 70 tis.korun. Nevím ale jaký motor si vybrat.

Už mnohé bylo napsáno o ideálním vozidle pro uživatele s běžně průměrnými nároky. Jeden uznává německou produkci, druhý „francouze“, další třeba japonské „držáky“. O tom, který je nejlepší, se vedou diskuze. Nyní pár žhavých adeptů na ty nejlepší pozice.

Po téměř jedenácti letech denního provozu, při 120 000 ujetých kilometrech a spotřebě 6,4 l/100 km je na autě vše původní. Včetně akumulátoru, výfuku, brzd. destiček, atd...

Druhý Picasso se chystá na náš trh. Řeč je o automobilu, konkrétně z francouzské líhně Citroenu a jde o malého zástupce segmentu MPV v podobě nového C3 Picasso. Dočká se stejné slávy jako proslulý Španěl Pablo?

Almeru jsem koupil z nouze po totální havárii předchozího auta. Historii auta jsem znal - bylo od zaměstnavatele. Předchozí řidič byl hodně (!) svižný a tak byl motor dost dobře zajetý.

Dvě novinky k nadcházejícímu jaru přichystala rumunská Dacia. Radost budou mít především drobní řemeslníci a živnostníci, jedná se totiž o užitkové varianty řady Logan – Van a Pick-up.

Trojkové BMW se šestiválcovým vznětovým srdcem překvapilo v testu spotřeby nízkými nároky na přísun paliva. Jak tomu bude u čtyřválcového dvoulitru?

Octavia první generace se stále souběžně prodává vedle druhé generace, která se dostala do druhého výrobního poločasu, který přinesl několik drobných změn a nové motory. Na jeden takový se dnes podíváme v redakčním testu.

Do poslední chvíle jsem přemýšlel o Subaru Outback. Výběr nakonec padl na předchozí generaci Mondea, která se drží přibližně uprostřed ve statistikách poruchovosti a nemá drahý servis.

Auto jsem koupil u autorizovaného prodejce na bazaru, což skýtalo jakousi záruku, že se nejedná o kradené auto. Bylo dovezené z Německa a sloužilo jako předváděcí vůz.

Auto som kupoval ojazdene dovoz francie,moje skusenosti s nim su zatial dobré.Vymenujem poruchy: pokazený spínač otvárania piatych dverí(nemohol som otvoriť dvere manualne jedine klucom),vymenil som s

Myslíte si, že počet válců a zdvihový objem je rozhodující pro spotřebu paliva? Ne vždy tomu tak je. Pojďme se tedy podívat po 120 testech spotřeby na deset největších nenažranců.