Ne vždy uvedení nového nástupce znamená uvedení zbrusu nového auta. Většina automobilek své vozy pouze přepracuje a při představení tvrdí, že se jedná o nový vůz. Mezi výrobci aut najdeme však i vyjímky. A na jednu takovou se dnes zaměříme v testu.

Nejprodávanější třída mercedesů se představila v nové generaci. Limuzína s označením C patřící do kategorie střední třídy bude mít napříště dvě zcela odlišné masky.

Značku Hyundai obecně předcházela negace a vše špatné, i já jsem na ni takto nahlížel. Její automobily, konkrétně modely Sonata s verzí motoru 2.5 V6 a 2.7 V6, si mě ale získaly a neměly to lehké.

Zhruba pětašedesát procent českých majitelů fabie si pod kapotu "krátké" verze vybírá nejslabší tříválcový motor. Právě ten redakce vyzkoušela minulý týden při novinářské premiéře fabie druhé generace v Portugalsku.

Přál jsem si sehnat ojetý vůz kategorie Škoda Octavia TDI, ale bez nevýhod s tímto typem spojených. Jako alternativu jsem vybral vznětovou elantru po faceliftu, která měla na tachometru 29 tisíc km.

Milion a půl vyrobených exemplářů. Sedm let na trhu. Prodeje v devadesáti zemích světa. Stále rostoucí poptávka... Fantazie? Ne, realita. Taková je totiž bilance stále neokoukaného modelu mladoboleslavské Škodovky.

První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes přinášíme podrobné informace a samozřejmě další fotografie...

Příliš usedlá minulá generace Volva S80 je pryč. Na trh přišla nová S80 s dynamickým vzhledem překypující elektronickými systémy a elegantním interiérem. Co všechno dokáže nabídnout tato novinka a jak jezdí s benzínovým šestiválcem?

Hledal jsem komfortní, prostorné a nenápadné auto za rozumnou cenu. Dalším kritériem byla co nejnižší provozní náročnost a malá poruchovost. Rozumem jsem dospěl až k avensisu.

Snažíme se testovat různorodá auta, aby si každý čtenář přišel na své. Dnes se proto podívame na zástupce manažerských vozů. Německých limuzín se u nás prohání požehnaně. Kdo se chce lišit a dopřát si notnou dávku luxusu zaostří na severské Volvo S80.

Hvězdami letošního autosalonu v Detroitu jsou velké kabriolety, silné sporťáky a hybridní verze na různý způsob. Překvapuje i odvaha, s jakou některé značky mění svůj zavedený design.

Obliba SUVeček každým rokem neustále roste. Téměř každý měsíc některá z automobilek přichází s novým modelem. Tentokrát testem neprošla žádná horká novinka, ale dobře zaběhnutý model X-TRAIL u kterého nás zajímalo, co dovede nabídnout po letech prodejů.

Mám možnost koupit BMW 525TDS a chtěl bych se zeptat na jeho vlastnosti. Prý je to poruchový vůz. Chtěl bych ho ještě porovnat s vozem Opel Omega 2.5TDS.

Rád bych se v následujících řádcích pokusil objektivně vyjádřit svůj názor na velmi oblíbený vůz BMW řady 3. Vzhledem k přečteným názorů a zkušenostem čtenářů, stejně tak jako reakcím na ně, bych se rád pokusil o maximálně objektivní názor.

Vybrali jsme z nabídky na TipCars.com dva modely k porovnání. Je lépe koupit VW Golf IV s rozšířenější pohonnou jednotkou TDI, nebo ušetřit a zvolit úspornější SDI?

Honda Civic je výrazně nejlevnějším hybridním autem na trhu - stojí 649 000 korun. Lze tedy tvrdit, že se vůz s touto technologií svému majiteli vyplatí?

Uvažuji o koupi Lancia Lybra combi 1,9 JTD do 3 let a kolem 100 tisíc km na tachometru. Jezdíme denně, ročně asi tak 35 tisíc km, většinou po městě. Prosím Vás, co byste mi mohli říci o tomto voze užitečného?

Nechal jsem si C5 v plné výbavě dovézt z BE, byl to pro mě neskutečný šok, protože jsem předtím měl octavii 1,8 20V 125 k a byl jsem s ní hodně spokojený, ale C5 změnila veškeré mé nazírání na auta.

Třetí generaci britské legendy prospěl hlavně nový motor. Vše ostatní jako by zůstalo při starém. Originální mini geniálně namíchalo koktej asketismu s luxusem.

Volvo 850 a jeho pozdější modernizované provedení S70, resp. V70 je možno brát jako posledního mohykána v typickém Volvovském designu.