BMW 640d je jediný vůz svého druhu. Mnichovská automobilka totiž pod kapotu velkého kupé jako jednu z motorizací nabídla turbodiesel, což v této kategorii jinak nenajdete. Prověřili jsme jak auto s tímto motorem jezdí.

Zdravím, mám zájem o koupi Chrysler PT Cruiser 2,0 (r.v.2000) benzín. Má pěkný retro styl, který se mi líbí. Jaký na něj máte názor?

Stálice mezi manažerskými křižníky sice přišla o majestátní benzínový osmiválec, my si však myslíme, že přeplňovaná „té-šestka“ je velmi adekvátní náhradou.

Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.

Zhaslý motor. Automobilky v Evropě vyrábějí auta, která nejspíš nikdo nebude kupovat. Tlačí je k tomu vlády, které se bojí mizejících pracovních míst

ŠKODA zveřejnila startovací cenu modelu Citigo v pětidveřové verzi. Ve výbavě Active s benzínovým motorem 1,0 MPI/44 kW zaplatí zájemce o vůz 189.900 Kč, což je v porovnání s třídveřovou verzí modelu Citigo o 10.000 Kč navíc.

Malá Toyota je na trhu léta zavedeným hráčem. Potvrdí svoje siné postavení i s nástupen nové generace?

Prvním modelem v novém segmentu UTM-Utility motorbike je český motocykl Agados Rahier, jehož konstrukce je inspirována dakarskými speciály.

Jeden z lídrů masově oblíbené třídy rodinných přibližovadel střední velikosti vstoupil do nového modelového roku s několika zajímavými novinkami.

Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.

Jelikož jsem nedávno hledal recenzi na jedno auto a zjistil jsem, že je tady toho poměrně málo, rozhodl jsem se, že přispěji se svou recenzí, třeba někomu pomůže při výběru má osobní zkušenost.

Je tady zima a k transportu lyžařů do hor se výborně hodí velkoprostorové auto. Dnes vám ukážeme, jak to zvládá francouzský klasik ve spojení s novým turbodieslem.

Struktura a složení nákladů na provoz vozidla je v dnešní době stále diskutovanějším tématem. Zvláště důležitá, a to nejen ve firmách, je tato otázka v současné chvíli, kdy dochází k prakticky nekontrolovatelnému růstu cen pohonných hmot.

Jsme manželé a poohlížíme se po prostornějším ojetém voze - pravděpodobně kombi. Upřednostňujeme bezpečnost, spolehlivost, nízké náklady na provoz i údržbu a zároveň i prostor v kufru. Cena 30-40 tisíc Kč.

Chtěl jsem velký kombík se silnějším motorem, pokud možno do 100 tkm a za rozumnou cenu.

Po ukončení doby pronájmu v rámci operativního leasingu jsou vrácená vozidla nabízena leasingovými společnostmi k dalšímu prodeji. Některé společnosti nabízí tyto vozy v dražbě smluvním partnerům, jiné mají vlastní autobazary, kde se auta prodávají přímo koncovým zákazníkům.

Dnešní žebříček reaguje na změny cen sedmimístných aut, která kromě početnějších rodin vyhledávají i mnozí podnikatelé v cestovním ruchu a hoteliéři.

Motor na volnoběh neudrží otáčky, zhasíná, škube. Zhasíná i při prudkém zabrždění. Výměna lambda sondy nepomohla.

Konkurenti přicházejí a odcházejí, drsný koncept „esúvéčka“ od Suzuki však zůstává. Co vězí za jeho dlouhověkostí?

Chtěl bych si s manželkou pořídit ojeté auto, r.v. 2004 do 100-120ti Kč. Rozhoduji sepro Octavii, Mondeo, Focuse nebo Passat. Důležitá je pro mne bezpečnost,spolehlivost a v neposlední řadě spotřeba.