V naší recenzi tentokrát více prostoru věnujeme oblasti zadních sedaček testovaného vozu.

Martin v Německu objevil Sportage čtvrté generace s dvoulitrovým dieselem a zkratkou MHEV. Co je vlastně tohle auto zač a proč se u nás téměř neobjevuje?

/AKTUALITA/ Trpasličí Subaru 360 bylo představeno před 64 lety - na 5. ročníku Tokyo Motor Show 10. října 1958.

Technické parametry chce tchajwanská společnost představit 18. října.

Jawa 50 typ 550 dostala také označení Pionýr. Ovšem dnes ji známe především pod přezdívkou "Pařez".

Slovensko láká turisty především svým hlavním městem a Vysokými Tatrami. Ovšem pozoruhodné jsou mnohé další lokality, které se poměrně rovnoměrně rozprostírají po celé zemi.

Automobilka Škoda zatím na asijském trhu působí hlavně v Indii a Číně. Její představitelé však už dlouho mluví o tom, že Škoda své působení potřebuje rozšířit i do dalších regionů. Spekulovalo se třeba o Íránu. 

Každou vyrobenou baterii pro elektromobil čeká poměrně dlouhý život. Po vyjmutí z vozidla poslouží ještě v úložištích elektrické energie.

Michal dostal nabídku na koupi Fiesty ST z roku 2013 za cenu 280 tisíc korun. Na co si dát při nákupu pozor?

Václav si vyhlédl zajímavý dieselový Wrangler z roku 2011, nájezdem 140 tis. km a cenovkou 620 tis. Kč. Co je zajímavé na speciální edici 70th Anniversary a jak je na tom motor se spolehlivostí? Poradíme.

Honza vybírá auto pro manželku. Jedním z favoritů je Fiat 500 z roku 2018 s motorem 0,9 TwinAir o výkonu 63 kW. Co je vlastně tenhle motor zač?

Nákupu nového či ojetého vozu předchází poměrně dlouhé a složité rozhodování, kdy zvažujeme zejména priority a finance, které jsme ochotni za vůz dát.

V Indii už v minulosti vzniklo několik aut, které se po příslušných úpravách dostaly také na evropský trh. Bude mít tento osud také Tata Tiago EV?

Daniel si vyhlédl desetileté naftové Audi Q3 s automatickou převodovkou a nájezdem 170 tis. km. za cenu 420 tisíc korun. Jak tento model menšího SUV od Audi hodnotíme?

Od šedesátých do osmdesátých let vytvořili konstruktéři východoněmecké automobilky řadu zajímavých prototypů. Žádný z nich ale nedostal povolení k sériové produkci.

V současné době stojí elektromobil zhruba dvojnásobek toho, co stejně velký a výkonný vůz se spalovacím motorem. Již za tři roky se ale ceny začnou vyrovnávat a v roce 2030 má údajně polovina českých motoristů jezdit v autech poháněných elektřinou.

V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.

/FOTO, VIDEO/ Východoněmecké vozítko má dodnes soustu fandů. Renovace je stojí desetitisíce korun.

Historicky největší vůz, který má na své karosérii také odznáčky sportovní divize "M", se zvládne rozjet až na 270 kilometrů v hodině.

Náš čtenář by rád starší velké SUV s provozem na LPG. Jak hodnotíme základní benzínový motor zajímavé koncepce se dvěma řadami válců ve společném bloku?