Ještě letos na jaře sjede z výrobní linky Volkswagen Passat s pořadovým číslem 30 milionů. Bude to někdy na jaře, v době, kdy už by měl být zahájen předprodej faceliftovaného provedení.

Vrcholná verze pro modelový rok 2019 má 400koňový motor a generuje boční přetížení až 1,8g!

Obzvláště na sněhu, kde s ní kluci z Garage 54 předvádějí spektakulární drifty.

Sen mnoha zapálených motoristů je dnes k mání za takové peníze, že je to až nedůstojné. Anglický server CarThrottle koupil jednu takovou „chudinku“ a otestoval, jakým výkonem disponuje evidentně poškozený motor.

Studie čtyřmístného kupé cílí na mladé lidi s domácími mazlíčky. Tohle se musí vyrábět!

Sesterská Kia bude vyrábět jeho dvojče.

Nový koncept taxislužby budoucnosti kombinuje autonomní elektromobil s dronem.

I nadále hodlá vyvíjet zážehové, vznětové i rotační pohonné jednotky.

Můžeme se těšit na novou platformu, zcela nový motor a mnoho dalších vylepšení, která mají japonské novince vydláždit cestu na vrchol mezi vozy nižší střední třídy.

Přestože jde o modernizaci, z hlediska designu nezůstal kámen na kameni.

Audi Q8 není jen tak obyčejné auto. Je to majestátní vůz s jasně definovanou identitou, který na silnici jednoznačně poznáte. A otočíte se za ním!

Druhá generace navíc měla i jiná jména: Samurai, případně Suzuki Gypsy, Drover, Caribian, Katana nebo Potohar

Porsche chystá svůj veřejný debut na autosalon v Los Angeles, který proběhne až příští týden. Už teď se ale na internet dostaly první fotografie.

V Evropě bude tento model k dispozici pouze jako elektromobil.

Známý reklamní slogan Simply Clever nahrazuje Simply Surprising. Škoda s touto informací ukázala také nové kresby chystaného modelu Scala.

Přívěsy a způsob jejich připojení k autu se v podstatě nezměnily od roku 1932. Švédská technologická firma nyní přišla se systémem, který by v tomto ospalém odvětví mohl přinést malou revoluci.

Auto sdílí základ se Seatem Ateca. Karoserie je ale víc sportovně střižená, půjde o vůz SUV-kupé. Auto dostane silný čtyřválec a pohon všech kol. V plánu je možná i plug-in hybrid.

Od jednoduchého věnce po multifunkční ovladač.

A jak se zdá, neměla by být ani přehnaně drahá.

Nahrazuje ho Luc Donckerwolke, autor několika modelů mladoboleslavské automobilky Škoda.