Ponuka vozidiel
Ponuka vozidiel
Nové a predvádzacie
Ojazdené
Poškodené
Veteráni
Náhradné diely
Príslušenstvo
Prenájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzné fórum
+ vložiť inzerát
0
Aktuality
Recenzie
Poradňa
Testy
Žena za volantem
Napísať recenziu na môj voz
Ponuka vozidiel
Prenájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzné fórum
+ Vložiť inzerát
Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Prihlásenie
Registrácia
Zabudnuté heslo?
Napísať recenziu na môj voz
+
Vložiť inzerát
Značka
nerozhoduje
Acura
Aero
Ahorn
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aprilia
ARO
Asia Motors
Aston Martin
Audi
Avia
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Cagiva
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Cupra
ČZ
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Daltec
DKW
Dodge
DS Automobiles
Ducati
Fendt
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
GOES
Hanomag
Harley-Davidson
Honda
Hongqi
Hummer
Husqvarna
Hyundai
IFA
Ikarus
Indian
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaecoo
Jaguar
Jawa
Jeep
Kaipan
Karosa
Kawasaki
Kia
Koenigsegg
KTM
KTM
Kymco
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
Liaz
Liaz
Liebherr
Ligier
Lincoln
M+M Mobile
MAN
Maserati
Maxus
Mazda
MCC
McLaren
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Moskvič
Moto Guzzi
Multicar
MV Agusta
New Holland
Nissan
Oldsmobile
Oltcit
Omoda
Opel
Ostatné
Pagani
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Polaris
Polestar
Porsche
Praga
QJ Motor
Renault
Rieju
Rolls-Royce
Rover
Saab
Scania
Seat
Simson
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Škoda
Tata
Tatra
Tesla
Toyota
Trabant
TVR
UAZ
Vanhool
Velorex
Vespa
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Yamaha
Yugo
Zetor
ZhiDou
nerozhoduje
Model
nerozhoduje
nerozhoduje
Hľadaný text
Sekcia
nerozhoduje
aktuality
recenzie
poradňa
testy
žena za volantem
nerozhoduje
Vyhľadať
Nejnovější články z TipCars Magazínu
poradňa
Octavia 1,9 TDI, nebo 1,6i?
Dobrý den, chtěl bych koupit rodinné auto do 350 tisíc. V případě ojeté Octavie se nabízí většinou motorizace 1,6 (74kw), nebo 1,9 TDI (66 kw), přibližně za stejnou cenu. Který z těchto motorů byste mi doporučil?
Martin Vaculík
|
11.11.2005
testy
Ford Fiesta ST – prvotřídní fičák!
Budete jí říkat krásko, miláčku a snad i lásko! Fiesta ST vám za přijatelnou cenu nabídne přísně sportovní podvozek, silný motor a velkou dávku individuality. Učaruje vám její vzhled i zvuk a zážitky s ní se vám budou ještě dlouho vracet.
Michal Žďárský
|
07.11.2005
poradňa
Škoda Octavia po 110 000 km
Octavia byla při svém příchodu na trh přelomovým modelem. Byla to první Škodovka s plným využitím koncernové techniky a přes některé nedostatky nastartovala obnovu dobrého jména značky. V jakém stavu je pět let stará Octavia po ujetí 110 000 km?
Vojtěch Vrzal
|
07.11.2005
testy
Škoda Fabia 1,4 MPi/44 kW Classic - test spotřeby
Teprve když jsem si z autobazaru odvážel k testu ojetou Fabii, uvědomil jsem si, kolik těchto aut na našich silnicích jezdí. Ve svém testu jsem se proto nesnažil pouze zjistit spotřebu Fabie, ale také najít odpovědi na další otázky.
Jiří Duchoň
|
01.11.2005
nové modely
Monster Jam Praha 2005 (fotogalerie)
Pronikavý řev tisíců koní, drcení bezbranných vraků a několik dalších atrakcí, to celé zabalené do blýštivého pozlátka spektáklu v americkém stylu. To čekalo uplynulý víkend návštěvníky akce Monster Jam Praha 2005.
Vojtěch Vrzal
|
31.10.2005
odborné recenzie
Fiat Punto - Punto je levné a stále se líbí
Fiat Punto je mimořádně úspěšnou akvizicí této italské značky ve třídě malých vozů. Na předchozí model Uno v roce 1993 navázal tím nezdařilejším způsobem, když přinesl bezkonkurenční vnitřní prostornost, jednoduché, úsporné motory a hlavně lepší kvalitu.
Martin Vaculík
|
31.10.2005
testy
Peugeot 307 1,6 HDi - lev, co málo baští
Do závěrečných let své velice úspěšné kariéry dostal Peugeot 307 novou tvář ve stylu větší čtyřista sedmičky. Jaké další změny přinesl nedávný facelift a jak se jezdí s elegantním francouzem vybaveným úsporným turbodieselem se dozvíte v našem testu.
Vojtěch Vrzal
|
24.10.2005
nové modely
Co vám dá škola smyku?
Absolvováním autoškoly získávání řidičských zkušeností rozhodně nekončí, ale naopak začíná. K tomu, abyste celý svůj řidičský život přežili pokud možno ve zdraví, přispívaví i školy bezpečné jízdy. Co od nich můžete čekat?
Vojtěch Vrzal
|
21.10.2005
odborné recenzie
AUDI A3 - Za styl a image se připlácí
Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.
Martin Vaculík
|
17.10.2005
poradňa
Renault Mégane 1.9 dCi - na co si dát pozor?
Vyhlédl jsem si na vašem portálu auto Renault Mégane rok výroby 2002 1,9 dCi najeto celkem 50 tisíc km. Měl bych se u tohoto modelu něčeho vážného obávat? Jaké vady se na tomto voze často vyskytují?
Martin Vaculík
|
13.10.2005
poradňa
Diesel do 120 tisíc?
Sháním vozidlo do 120 000,-. Mělo by být větších rozměrů (určeno pro rodinu), s dieslovým motorem (do objemu 2,5litru), el. předními okny, posilovačem a především by nemělo být starší 8let.
Martin Vaculík
|
12.10.2005
testy
Toyota Aygo - skútr pro čtyři
Jsme veselá a hravá, jakoby na nás volala "kolínská trojčata" svým vtipným designem. Toyota Aygo se sportovnějším vzhledem pak ještě dodává: a když chci, dokážu být i pěkná dračice! Platí to hlavně ve městě, kde se Aygo cítí jako ryba ve vodě.
Vojtěch Vrzal
|
10.10.2005
odborné recenzie
Seat Toledo - Španělský předchůdce Octavie
Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.
Martin Vaculík
|
10.10.2005
testy
Škoda Fabia 1.2 HTP 12V - test spotřeby
Nejprodávanější vůz v ČR, jedna z nejoblíbenějších motorizací – jak styl jízdy ovlivňuje spotřebu u oblíbené Škody Fabia s tříválcem 1,2 HTP?
Karel Směšný
|
06.10.2005
aktuality
Do Prahy zavítají Monster Jam
Nejsou jen malá a velká auta, jsou i Monster trucky. Co jsou zač? Co dovedou? Jak vysoko a daleko jsou schopni skákat? Jak a co dokáží zničit? Na vše dostanete odpověď v následujících řádcích, ale mnohem více můžete zažít na vlastní kůži….
Markéta Konopová
|
03.10.2005
testy
TEST+VIDEO: Toyota Prius – Neslyšný hybrid
Při jízdě s Priusem jsem si připadal jako z jiné planety. Kolemjdoucí se za Toyotou otáčeli, když jim došlo že projelo něco, co není slyšet. Jiní ale poznali první hybridní auto v ČR. To se dost odlišuje od všeho, co jezdí po českých silnicích.
Igor Pírek
|
03.10.2005
aktuality
Přichází éra levných aut, možná jen přechodně
Renault se svou seststerskou firmou Dacia udělaly dosud nevídaný krok. Postavila Logan, auto, které programově kombinuje to nejlevnější z dneška s technologiemi včerejška.
TZS
|
29.09.2005
aktuality
Prvních sedm evropských hybridů - kdy se začnou vyrábět?
Frankfurtská automobilová výstava přinesla nebývalé množství hybridních aut evropských značek. Například našláplé Audi Q7 s výkonem 350 koní a elektromotorem si můžete koupit už za tři roky.
TZS
|
23.09.2005
aktuality
Bugatti Veyron - budete tankovat každých 15 minut!
Nový model Veyron 16.4 zrychluje jako vůz formule jedna, při startu je rychlejší než jumbo-jet, a přitom je menší než VW Passat. Někteří zájemci si už objednali i více kusů!
TZS
|
23.09.2005
naša téma
Jak funguje hybridní systém pohonu?
Průkopníkem prosazování hybridního pohonu automobilů - tj. kombinace pohonu elektromotorem a spalovacím motorem - je japonská Toyota. Nejprve to byl její osobní vůz Prius, který se dnes už vyrábí ve druhé generaci.
Redakce TipCars.com
|
19.09.2005
1
...
213
214
215
...
218
Vybíráme pro vás
1
Motocyklové novinky Honda 2026: ceny, technika i první elektrická motorka
2
Kia K4 kombi vs. její konkurenti: Nástupce Ceedu má šanci zaujmout nejen cenou
3
Vychytávky navigace Apple Mapy: Co umí lépe než konkureční Mapy Google?
4
Mitsubishi uvádí na trh Grandis. Jakou techniku ukrývá vůz s osmiletou zárukou?
5
Martin Macík: Kolize s Lopraisem rozhodla Dakar, čtvrté místo bereme jako úspěch
kontakt / napíšte nám / o nás
technická podpora
nápoveda / často kladené otázky
pre predajcu
jednorázová inzercia
zásady spracovania osobných údajov
nastavení soukromí
zpracování dat
pravidlá pre užívateľov webu TipCars
Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2026, všetky práva vyhradené.