Zdravím, sice "Octávku" moc dlouho nepoužívám, přesto bych chtěl napravit aspoň trošku její reputaci. Mám kus dotažený z Rakouska. Je to "kombík elegančka" 2.0 TDi 103 kW na 17 225/45.

Sám jsem překvapen, že XC90 je naprostý držák. V jeho 110 000 km nebylo ani jednou neplánovaně v servisu, nyní se měnily pouze kulové čepy v přední nápravě.

V prosinci 2012 jsem měl problém s vozem Mazda 5, r. v. 2006, který spočíval v totálním zanesení motoru karbonem, ucpaném sacím koši, zadřeném turbu, částečně zadřené vačkové hřídeli atd.

Devátá generace populárního „občana“ se prodává už druhým rokem, teprve před nedávnem však dorazil pod kapotu netrpělivě očekávaný malý diesel. Jak si s kompaktní Hondou poradí?

Zájemce by rád koupil Suzuki Vitaru s dieselovým motorem. Zvládne spolehlivě sloužit v terénu po nezpevněných cestách?

Mám Opel Vectra B 2.0 16v CD. Vůz jsem zakoupil před 3 lety za 20.000 Kč a neznal jsem nikoho, kdo ho měl, ani jsem v něm nikdy neseděl.

Tak je to konečně tady, také do naší redakce zavítala letitá královna českých silnic ve svém třetím novodobém pokolení. Jak se nám s ní jezdilo?

Jirka si vyhlédl krásné kupé prestižní německé značky. Jaký je Mercedes-Benz CLK poháněný kompresorem přeplňovaným čtyřválcem? Je to dobrá volba?

Čilejší bytová výstavba v USA zvyšuje zájem lidí o vozy pick-up. Německo letos v lepším případě čeká stagnaci prodeje.

Auto mi bylo nabídnuto přes známého známé, jenž pracoval v bazaru, že prý super stav a snad poctivé km - bylo po starším pánovi.

Druhé vydání japonského kompaktu má přetěžký úkol zaujmout větší množství zákazníků než jeho předchůdce. Jaké jsou jeho reálné šance na úspěch?

Podle britské společnosti GE Capital se emise CO2 u nových vozů v Evropě mezi lety 2008 až 2012 snížily o 15,2 %.

Čtenář váhá mezi koncernovým Seatem Leon a exotickou a sportovněji vyhlížející Alfou Romeo GT. Vozy by měly být poháněny silným vznětovým čtyřválcem. Který vůz zvolit?

Když "zdechne" Audi, musí se odtáhnout. Generálku na motoru Trabanta jsem naopak udělal za dvě hodiny v kuchyni na stole. Escort je ze stejného těsta.

Já jsem s tímto vozem maximálně spokojen. Když nekašlete na běžnou údržbu a dáte autu to, co potřebuje, tak vám dobře a dlouho slouží.

Jen stručně: v r. 2008 jsem koupil ojetou AUDI A6 3.2 FSI Quattro (3,5 roku roku stará, cena nového koupeného v České republice 1,45 mil. Kč ).

Přemýšlíte o zbrusu novém „eskovém“ Mercedesu? A co takhle něco zdánlivě úplně jiného, avšak neméně reprezentativního? Máme pro vás tajný tip!

Tak jsem s "Hjundé" najel něco přes 100000 km, tak jsem se rozhodl podělit se o dojmy z dosavadního provozu s jinými, věříc, že to bude někomu k užitku. V prvé řadě, nejsem majitelem vozidla.

Rozhodl jsem se napsat trochu jinou recenzi na již několikrát vychválený, ale taky proklínaný vůz. Je jasné, že jsou lepší a kvalitnější auta - já sám jsem vlastnil zhruba 20 různých značek, ale o tomhle bych se rád zmínil.

Vůz jsem zakoupil u dealera téměř jako nový s nájezdem 8 000 km, nyní jsem se přehoupl přes 240 000 km a můžu jen potvrdit vše o spolehlivosti a výdrži toyoty, tedy hlavně benzínové!