České zastoupení automobilky Mercedes-Benz začalo prodávat jednu mimořádně zajímavou specialitku. Jde o extrémní verzi legendárního teréňáku třídy G. Jmenuje se G 500 4x42.

První pocit při nasednutí je – MAJESTÁTNOST. Sedíte vysoko, kolem dokola spousta „materiálu“, na plechu se nešetřilo..

Loni v červnu se na internetu objevil inzerát nabízející ke koupi modrou Škodu Favorit. Na obvykle vcelku všedním autě byla zajímavá jeho historie. Kdysi totiž patřilo legendárnímu hokejistovi Jaromíru Jágrovi. Vůz tehdy kupce nenašel a je na prodej znovu.

Ahoj všichni, vzhledem k tragédii zdejších recenzí přidávám svou 'perlu' možná si někdo vzpomene na mou recenzi rudého prasete (passat B5), tak snad Vás zaujme i mých pár řádků této 'exotiky'.

Před několika lety jsem na Tipcars psal zkušenost ze služební cesty na Ukrajinu, kde jsem jezdil s Dacií Logan MCV. Zážitek to byl automobilový i cestovatelský. Letos jsem si zkušenost zopakoval mezi Omskem v Rusku a Astanou v Kazachstánu.

Než se rozepíši o vlastnostech Fábie tak musím říct, že toto auto nevlastním, ale je používané jako služební vozidlo.Škoda Fabia 2. generace je nejviděnější automobil na našich silnicích a já se chci s vámi podělit o zkušenosti s naší služební Fábií.

Nejvyšší spotřebu jsem měl 5,5 litru a to jsem 14 dní tahal tunový vozík v nouzovém režimu. Vyšší spotřebu zajela pouze manželka, která jezdila krátké tratě cca 4 km a 8x denně.

Asi to bude znít divně, ale tento text vznikal na zadním sedadle. Nezbláznil jsem se, ani jsem nepřišel o střechu nad hlavou. Jenom se mi snáze přenášely na papír dojmy z Mercedesu-Benz S500 Long v ceně přes čtyři miliony korun.

Po sešlápnutí plynového pedálu vás to zatlačí do sedačky a ozve se rozzuřené zvíře, těžko říci jaké - ale hrozně veliké.

Vozidlo používám rok jako služební. Rok předtím jsem se v něm občas vozil jako spolujezdec. Jelikož je auto v naší firmě od nova, je mi známá celá jeho servisní historie.

Úžasné auto nádherné z venku, avantgardní, pohodlné a skvěle zpracované, uvnitř s plnou výbavou a plně funkční.

Ruská společnost Bilenkin Classic Cars se dosud specializovala především na úpravu klasických aut. Ráda by ale zamířila ještě výš. Postavila proto vlastní vůz. Jmenuje se Bilenkin Vintage a pod retro karoserií ukrývá techniku BMW řady 3.

Auto mělo dle tachometru něco málo přes 170 000 km, ale popravdě si myslím, že reálný nájezd byl již v době zakoupení mnohem vyšší.

Na startu letošního ročníku nechybělo devět speciálů WRC a celá řada zajímavých posádek včetně známých osobností.

Vážení, rád bych se s Vámi podělil o zkušenosti po roce provozu Toyoty RAV 4, 2 l. Auto jsem koupil koncem září 2014 s najetými cca 1100 km jako předváděcí vůz. Po roce provozu si dovolím auto zhodnotit.

Swift s litrovým motorem a výkonem 39 kW nebude patřit k žádným trhačům asfaltu. Kdo ale rád jezdí úsporně a chtěl by spolehlivé auto, pro toho máme tip.

Když jedete po dálnici, je fantastický. Když se přidají ještě nepříznivé podmínky, to je teprve lahoda - sníh, voda, bláto.

V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.

V roce 2013 jsme se rozhlíželi po expedičním vozidle na naše každoroční velké letní cestování. Rozhodli jsme se pro Peugeot 407 SW 2,0 Hdi.

Spotřeba je opravdu neuvěřitelná. Octavii mám nachipovanou na cca 103 kW a dlouhodobá spotřeba mi ukazuje 4,3l/100. I při velmi dynamické jízdě se spotřeba pohybuje pod hranicí 5l.