Japonská automobilka Mitsubishi Motors našla důkazy, že její zaměstnanci podváděli u některých modelů při testech, které mají zjistit spotřebu paliva. Manipulace se týká asi 625 000 vozů.

Osobní vozy ztratí každý rok od svého zakoupení zhruba desetinu své ceny. U standardních značek se pokles zpomaluje po pěti letech, u prémiových zhruba po osmi.

Téměř čtvrtina ojetých aut na českém trhu měla změněný rok výroby, aby vypadala mladší a dala se prodat dráž. Průměrně byly tyto vozy omlazené o 1,6 roku. Uvedla to společnost Cebia, která se zabývá ověřováním původu vozidel.

Původní "brouk" stál u zrodu automobilky, kterou dnes známe jako Volkswagen. A stal se legendou. Jenže o současnou generaci modelu Beetle zrovna velký zájem není, výrobce proto zvažuje ukončení produkce.

Automobilky chtějí, aby stát podpořil nákup ekologických automobilů. Bez nich se prý nepodaří splnit emisní cíle.

Kolem francouzské skupiny PSA se toho v poslední době hodně děje. Oznámila strategický plán do roku 2021, který by ji měl přivést k zisku, změnila své logo a soukromé společnosti Emil Frey prodala importérství v Česku i na Slovensku.

Od roku 2005 je BMW jedničkou světového trhu s luxusními vozy, tehdy bavorská automobilka vystřídala Mercedes-Benz. Letos si ale oba němečtí výrobci mohou role po více než deseti letech opět prohodit, Mercedes má totiž po prvním čtvrtletí dobře našlápnuto.

Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.

Americký výrobce elektrických aut Tesla Motors modernizoval svůj sedan Model S. Změny se dotkly převážně vzhledu, ale několik novinek najdeme také v interiéru.

I když je Německo v oblasti produkce sportovních aut velmoc, v březnu všechny věhlasné německé sporťáky na domácí půdě pokořil vetřelec ze Spojených států amerických. V počtu prodaných kusů je porazil Ford Mustang.

Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.

22 799. Tolik nových automobilů bylo v tuzemsku registrováno za březen. Nejvíce se prodává Octavia.

Britský výrobce luxusních aut Rolls-Royce otevřel v pražské Pařížské ulici své první autorizované dealerství v Česku. Je umístěno v lobby hotelu Intercontinental.

Britská automobilka Jaguar Land Rover, která patří indické Tata Motors, prodala v loňském fiskálním roce, tedy za rok do konce března, rekordních 521 571 vozů.

Britská automobilka Aston Martin tvrdí, že v jejích sportovních autech budou manuální převodovky tak dlouho, jak to jen půjde. Zatím drží slovo. Nově dokonce vybavila ručně řazenou převodovkou dvanáctiválcový model Vantage S.

Až osmimístný minibus koupíte v poslední generaci už od 150 tis. Kč. Lákavé ceny bazarových kousků ale často pokazí vyšší provozní náklady.

Automobilový koncern PSA Peugeot Citroën představil svou strategii pro nejbližších pět let. Plán počítá s modelovou paletou čítající 26 osobních aut a osm užitkových vozů včetně například pick-upu se zatížením do jedné tuny.

Třetí generace Audi A3 je na trhu už od roku 2012, nastal tedy čas na její modernizaci. Facelift se přitom týká celé modelové řady - kromě vrcholného ostrého provedení RS3.

Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors dodal v prvním čtvrtletí na trhy 14 820 vozů. To bylo o 50 procent více než ve stejném období loni, prodej však zaostal za očekáváním firmy, která počítala s prodejem 16 000 vozů.

Mladoboleslavská automobilka oficiálně potvrdila, že plánuje další expanzi v kategorii SUV. Vedle již potvrzeného velkého SUV vyvíjí i variantu kupé, které ale bude primárně určeno pro čínský trh. Škodovka hodlá v této zemi do roku 2020 investovat dvě miliardy eur a ráda kapitálově vstoupila do automobilky SAIC Volkswagen.