Škoda se v padesátých letech v několika segmentech "pustila" do sféry vyhrazené automobilce Tatra. Většina projektů měla ale jen krátkou životnost.

Přestože světem zmítala koronavirová i čipová krize, Evropané si stále nejvíce kupovali Volkswagen Golf.

Jedná se o velmi krátkou zkušenost s čtvrtou octavií v řadě, přičemž musím zdůraznit, že se třemi předchozími jsem byl velmi spokojen.

Rosťa váhá mezi zcela novým Sanderem ve slušné výbavě a oholenou Fabií. Obě v ceně kolem 290 tisíc korun. Pro které auto se rozhodnout a proč? Poradíme.

Tesla Model 3 se sice v prosinci stala opět nejžádanějším vozem v Evropě, ovšem značce to na vstup do první dvacítky nejúspěšnějších značek na trhu s novými auty na našem kontinentě nestačilo.

Všechny nové modely, která značka s býkem ve svém logu představí od příštího roku dále, budou už buď hybridní nebo plně elektrické.

Kromě řady historických vozů značky Bugatti, jednoho ultravzácného Porsche 904 GTS a jednoho Ferrari La Ferrari se třetího února bude v Paříži dražit také jedno poměrně obyčejnější černé kombi.  

Již sedm let je Ford nejúspěšnější značka v oblasti užitkových vozů v Evropě, v loňském roce totéž platilo také pro území České republiky.

Nejprve Metalex upravoval sovětské automobily pro okruhové závodění, posléze přišly na řadu také vozy pro automobilové soutěže.

Prodeje vozů Škoda se vloni v České republice meziročně propadly. Letos se očekává návrat zhruba na úroveň roku 2020.

Téměř čtyři po ukončení prodejů první generace vozu DS4 začíná francouzský prémiový výrobce nabízet tu druhou

Vašek plánuje nákup hybridu do města. Bude lépe sáhnout po Peugeotu 508, nebo raději zvolit VW Passat? Poradíme na základě našich zkušeností.

Francouzská značka se lví hlavou ve svém logu chce nadále ve svém modelu nižší střední třídy nabízet také dieselový motor. Příští rok pak škálu motorizací doplní také plně elektrický pohon.

V recenzi ojetého velkého SUV se zaměřujeme také na to, pro koho takový vůz s cenovkou kolem 600 000 korun dává smysl.

Tatra - jedna z nejstarších světových automobilek - byla po skončení druhé světové války vystavena řadě těžkých zkoušek. Příliš dobře se na přelomu čtyřicátých a padesátých let nevedlo ani jejímu zbrusu novému modelu - Tatře 600 Tatraplan.

Tuzemské zastoupení značky s bleskem ve znaku zveřejnilo ceník verze hatchback. Nejlevněji lze novou Astru pořídit za 479 990 Kč.

Již od roku 1985 nabízí Volkswagen rodinám a podnikatelům prémiový velkoprostorový vůz vytvořený v divizi Užitkové vozy. Nyní se poprvé tento vůz zrodil s využitím techniky z osobních vozů.  

Lukáš se rozhoduje mezi Rapidem a C4 Cactus. Cenový strop je 300 tisíc korun a podmínkou benzínové tříválce. Pro jaké auto bychom se rozhodli a proč?

Letos budou tovární týmy v šampionátu WRC využívat ve svých vozech nové pohonné jednotky.

Ke kompletnímu odhalení vozu dojde poslední lednový den.