Chtěl bych koupit rodinné ojeté vozidlo do 300.000,- KČ, určitě kombi, turbodiesel, od roku 2001. Můj okruh vozidel se zúžil na Volkswagen Passatt 1,9 TDi a Renault Lagunu 1,9 dCi nebo 2,2 dCi. Poradíte mi, jaké auto vybrat?

Bydlím v horách na kopci a potřebuji prostornou čtyřkolku. Kdyby nebyly tak drahé současné transportery T5, šel bych hned do provedení Multivan 2,5 TDI (128 kW) 4Motion. Prosím napište mi o něm něco, co je to za motor?

Na výrazně levnější benzín si Češi ještě budou muset počkat. Včera sice jeho cena mírně klesla, podle firmy Webfarm zlevnil nejprodávanější Natural 95 za poslední týden o 42 haléřů na průměrnou cenu 32,50 koruny za litr.

Čerpadláři využili zpráv o chystaném zdražení benzínu a zdražovali více, než museli. "Někteří si přilepšili, ale ani zdaleka nenahradili ztráty na marži, která jim klesala v průběhu roku," míní předseda Společenství čerpacích stanic Ivan Indráček.

Pro benzín zásadně do Česka. Tak uvažuje v poslední době stále více německých řidičů. Výrazné zdražení z minulých totiž pocítili na svých peněženkách citelněji než tuzemští řidiči.

Německých "benzínových" turistů začíná na západočeských hranicích pomalu ubývat.

Čerpací stanice v zahraničí nabízejí širokou škálu služeb. Přečtěte si základní rady, kde a jak bez problému natankovat správné palivo a jak nejlépe platit.

Po českých silnicích jezdí v současnosti asi 250 autobusů a aut na zemní plyn. Vláda chce ovšem dosáhnout toho, aby za patnáct let toto ekologicky šetrnější palivo využívaly až stovky tisíc vozidel.

Corsa třetí generace patří svojí technikou na špici kategorie malých vozů. Přišla na jaře v roce 2000, tedy chvíli po domácí Škodě Fabii. Z jejího stínu již na českém trhu nevystoupila, ač technicky je s malými vozy od koncernu VW (tedy i s fabií) plně srovnatelná.

Už jen měsíce dělí svět od uvedení prvních sériových aut na vodík. Zatím však budou exkluzívní záležitostí pro bohaté nadšence.

Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl.

Volkswagen Passat je ještě stále považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.

Ford Escort produkovaný v devadesátých letech zezačátku nestačil na své německé rivaly Opel Astra a VW Golf. Výrobce na něm proto intenzivně pracoval a poslední ročníky jsou již tajným tipem.