Vozidlo, které vám dnes zevrubně představíme, rozmetává všechny představy o automobilu, jako čistě spotřební záležitosti poplatné dobovým módním trendům. Legenda s iniciály L.R.D. totiž měřítka platná pro konfekci už dávno překonala a zařadila se do kategorie nesmrtelných. Má ale stále co říct v běžné praxi?

Auto jsem koupil v dubnu 2003, mělo najeto 47 000 km. Předchozí majitelka s tím jezdila slušně, v autě se nekouřilo ani nevozila psa. Interiér byl velmi zachovalý. Pořizovací cena 100 000Kč.

Auto mělo pětistupňovou převodovku. Do 60km/h se vystřídaly 4 rychlosti a nad 60 přišla ke slovu pětka... o ekologii se bavit nedá. Za autem zůstával mohutný černý sloup dýmu jako z Titaniku.

Naším redakčním testem prošel crossover Volvo XC60 v akčním paketu Volvo Ocean Race (VOR), kterým automobilka odkazuje na dlouhou tradici podpory jednoho z nejslavnějších a nejtěžších jachetních závodů na planetě.

Auto jsem koupil jako ojeté před rokem po krkolomném shánění vozu s pohonem CNG. Kupoval jsem ho od dovozce z Itálie ve slušném stavu. Předtím jsem s CNG neměl žádné zkušenosti, tak jsem se trochu obával.

Rozhodl jsem se podělit o své zkušenosti s vozem Opel Astra 1,6i r. v. 1996 3dveřový, který jsem si koupil jako náhradu za svého milovaného Favorita.

Po dvou letech od předchozí recenze jsem se rozhodla vás opět obtěžovat (naštvat, některé snad i potěšit) sesmolením svých názorů a zkušeností.

Nabídka motorů obsahuje několik jednotek od dieselového motoru až po přeplňovaný benzínový motor T5 s výkonem 254 k. Naštěstí jde stále o povedený pětiválec.

Přítelkyně zvažuje koupi VW Polo s motorem 1.2 TSI 77 kW - zajímá mne, jak má tento motor dělané rozvody (řetěz / řemen).

Po dvou letech provozování, po opadnutí pocitu, že sedím v letadle; poté co jsem si zvykl na určité zvláštnosti vozu, poté co jsem s ním najel necelých 30 000km a nainvestoval do vozu něco přes 20 000Kč jsem se rozhodl, že dám v plén svou recenzi.

Při přejetí nerovností se ozývá kovový pazvuk. Provedeme analýzu nejpravděpodobnějších příčin.

Uvažuji jen o benzínové verzi, a to konkrétně šestiválcích. Který z 6-válacových motorů je z pohledu spolehlivosti nejvýhodnější?

Nová generace modelu Rio, která se ukázala světu poprvé letos v březnu na autosalonu v Ženevě, přichází nyní také na český trh. Prodej začne 6. září a akční cena verze Edition 1 začíná na 239 980 Kč.

V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.

Bavorská automobilka vyrobí limitovanou edici výkonného sportovního vozu postaveného na základě BMW M3 Sedan. Hlavní filozofií je snížení hmotnosti použitím plastů zesílených uhlíkovými vlákny. Výkonová hmotnost bude 4,8 kg/kW resp. 3,5 kg/k.

Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?

I přes malý motor je auto poměrně živé a myslím že dostačující k plynulému provozu.

V prvním dílu seriálu jsme si vysvětlili zásadní rozdíly mezi závodním a osobním vozem. Tentokrát se budeme bavit o karosérii a šasi automobilu.

Jediná oprava, která byla nutná v loňském roce, byla výměna zadní pružiny, která se zlomila, ale po těch letech provozu na našich silnicích (sůl, díry) se tomu ani nedivím.

Kompaktní SUV Opel Antara, které sdílí technologie se svým sesterským vozem Chevrolet Captiva, dostalo pro letošní rok facelift.