Prodává se už pět let a poměrně úspěšně. Jaké jsou naše zkušenosti se spolehlivostí tohoto korejského SUV?

Mnichovská automobilka se rozhodla zužitkovat své nově nabyté zkušenosti z oblasti ekologických aut, která vyvíjí pod speciálním názvem „i“. Plug-in hybridní pohon se totiž nyní dostal i pod kapotu oblíbeného luxusního SUV řady X5.

Nestává se příliš často, aby se nám do rukou dostala základní verze některého z běžně vyráběných aut, a to tím spíš, že jde o výchozí provedení exkluzivního zboží, jakým je britský „knedlík“. Jak se s ním žije?

Subaru je zvláštní automobilka. Spoustu věcí si dělá po svém a jen málokdy uhne k jednoduchému kompromisu. Právě tento přístup je hlavním důvodem, proč má japonský výrobce jedny z nejvěrnějších fanoušků.

Provozujeme ve firmě i soukromě několik vozů Honda a Opel, takže je co porovnávat.

Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.

Čtvrtá generace rodinného dostavníku jde ve šlépějích předchůdce, automobilka slibuje větší komfort a variabilitu interiéru. Sedm míst je v základu a nechybí ani pohon všech kol.

Mini se snaží dostat do produkce malý roadster, jehož vzhled by vycházel ze zajímavé studie Superleggera. Tu automobilka představila loni v květnu na tradičním setkání Concorso d’Eleganza Villa d’Este v italském Cernobbiu.

Japonská automobilka Toyota Motor svolá po celém světě do servisů asi 625 000 hybridních vozů k opravě softwarové chyby. V Evropě se opatření týká zhruba 160 000 aut.

Čtvrtá generace Fordu Galaxy dorazila na český trh. Velké MPV je už v základu sedmimístným vozem se zajímavou výbavou. Pro dvě naftové motorizace je k dispozici i pohon všech kol.

Automobilovému průmyslu se daří, podle evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) se letos na starém kontinentu prodá přes 13 milionů automobilů, což představuje nárůst o více než pět procent.

Auto je k dostání v provedení s pěti, šesti, nebo sedmi sedadly. Na českém trhu se prodává jen se dvěma naftovými motory.

Minulý týden jsem si mohl jako jeden z prvních českých novinářů krátce vyzkoušet novou „té šestku“. Jaký je Transporter a Multivan nové generace, který dorazí do showroomů až začátkem září?

Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.

Škoda Auto začala na pozemku technického vývoje automobilky v Mladé Boleslavi stavět nové emisní centrum. Bude součástí motorového centra, které se otevřelo loni.

Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.

Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.

Automobilka toho od nového SUV pro Evropu hodně očekává. Ve variabilním interiéru lze kouzlit se zadními sedadly Magic Seats a se vznětovou patnáctistovkou auto údajně dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.

Nová generace SUV Tucson se vyrábí v českých Nošovicích a české zastoupení zahájilo jeho prodej. Následovník modelu ix35 se nabízí s pohonem předních, nebo všech kol. Základní provedení startuje na ceně 529. 900 korun.

Ingolstadtské Audi představilo novou generaci svého manažerského modelu A4. Ten trošku narostl do délky i do šířky, je lehčí o 120 kilogramů a spotřeba nejúspornějšího provedení činí méně než čtyři litry na sto kilometrů. Nová A4 si také ponechává šestiválce.