Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Ford Fusion: nedrží vám kapacita akumulátoru?

Technická poradňa
Jiří Matwiov | 20.05.2009
foto: TipCars.com
Jak dlouho by měla vydržet baterie 43 Ah, při zapnutých parkovacích světlech a vypnutém motoru?
Autor dotazu:Ivo Zbořil
Značka, model:Ford Fusion
Bližší označení: 
Rok výroby:2007
Palivo:Benzin
Výkon v kW:001
Kód motoru:002
Popis závady:Dobrý den,

mám dotaz jak dlouho by měla vydržet baterie 43 Ah, výše uvedeného vozidla jen při zapnutých parkov. světlech, t.zn. 6x 5Watů-vozidlo je v běžném provozu, po cca 100Km jízdy byla baterie za 90 minut úplně prázdná, technik v serv. prohlásil že je v pořádku,jen se málo jezdí.Dobíjení je v pořádku a prohlásil proč dělám takové drastické testy s tou baterií.Použití park. světel je přece běžná věc i podle vyhlášky.

Děkuji za odpověď, Zbořil, Vyškov





 
Kód chyby určené na diagnostice: 
Typ diagnostického přístroje: 
Kroky učiněné pro odstranění chyby + následky: 

Odpověď: co se týče akumulátorů v automobilech, určitě nejsou dělané na to, aby bez chodu motoru vydržely dlouho napájet nějaké spotřebiče. Hlavně u nových a maloobjemových benzínových automobilů se dnes používají velmi malé akumulátory. Nejhorší je pro akumulátor časté startování hlavně v zimě, kdy je motor zatuhlý a klade starteru větší odpor. Je dokázáno, že každý akumulátor není nikdy nabitý na max. hodnotu, ale většinou jen na 80% své kapacity. Dále s každým stupněm pod nulou klesá výkon akumulátoru o 2% tzn. že při -10 stupních Celsia je výkon max. 60%. Další ztráty energie akumulátoru mohou zapříčinit zaoxidované kontakty na které se používá specialní vazelína na zlepšení vodivosti a hlavně na odpuzování vlhkosti, která nám zapříčiňuje právě oxidaci kontaktů a tím i další ztráty kapacity akumulátoru. Průměrná doba životnosti akumulátoru je tři až čtyři roky. Parkovací světla by se měla používat pouze tam, kde není dostatečně osvětlena vozovka nebo tam, kde je vozovka jiným způsobem nepřehledná. Parkovací světa ovšem rozhodně nejsou dělaná na to, aby zůstala svítil několik hodin v kuse. Samozřejmě maximální doba jejich svícení záleží na kapacitě akumulátoru. Nedá se přesně říci jak dlouho můžete nechat svítit parkovací světla, záleží to na teplotě, na typu žárovek a dalších okolnostech. Doporučit můžu jen jedno, používat tyto světla jen na nejnutnější dobu.
Hodnotenie článku
Hodnocené: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Pitrisek, 21.05.2009 17:18
Souhlasím ale také je třeba vzít v potaz jestli pán měl opravdu nabitou bateríí do plna,dnes kdy se musí svítit i ve dne a jezdí pouze krátke trasy, u toho poslouchá rádio, možná běží klima a já nevím co ještě tak se ten akumulátor prostě nedobije a nedobije a v zimě je to u aut co parkují venku a jezdi do patnácti kilometru do práce a zpátky celkem běžný problém.
rojack, 21.05.2009 18:15
Životnost akumulátoru 3-4 roky? Nejste pane náhodou dealer akumulátorů? Tak v Corolle mi vydržel 10 let (Panasonic) a ve Vectře 9 let (Bosch). Že by tam Ford dával tužkovky ?
bajo, 21.05.2009 18:25
V Mondeu r.v. 2007 mě vydržel akumulátor 10 let, v C-Maxu mám již pátý rok a v pohodě.Vše or. Ford.
Projectigi, 21.05.2009 18:38
v Mondeu r.v.2007 vydržel 10let? tybrďo někde jsem prochrápal 8 let, myslel sem že je 2009 ne 2017 :o)
eTeflon, 21.05.2009 20:48
Ona je pravda že Aku by měl vydržet minimálně ty 4 roky. Měl jsem baterku, která vydržela i přes dobrou údržbu 2 roky a 3 měsíce a klekla a kámoš má v traktoru Exide a má ji tam 11-tý rok! Takže asi kus od kusu. Ale souhlasím s tím, že nová auta procpaná vším elektr. tak to jsou úplní žrouti.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů