| Značka: | Škoda |
| Model: | Octavia |
| Typ: | 1,9 TDI, 81kw |
| Karoserie: | kombi |
| Objem motoru: | 1896 |
| Palivo: | nafta |
| Rok výroby: | 1999 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 50000 |
| Najeto km nyní: | 550000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 12 |
| Průměrná spotřeba: | 4.2 |
| Poruchy: | čištění turba |
| Předchozí vozidlo: | ostatní |
Dobrý den,
po přečtení ostatních příspěvků si dovolím napsat, jak je to s mojí octavií. Jedním z hlavních faktorů, jak jsem viděl, bude spotřeba; jezdím každý den do práce 200 km (98% dálnice). Takže jsem zkoušel různé režimy, zapisoval spotřebu a kontroloval s palubním počítačem. Jeden měsíc jsem se pokusil jezdit cca 100 km/hod, druhý měsíc cca 130 km/hod. Při jízdě cca 100 km/hod po dálnici byla spotřeba 4,2 litru. Při jízdě cca 130 km/hod po dálnici byla spotřeba necelých 4,7 litru. Zkoušel jsem i 80 km/h, ale to bych neuváděl, jelikož jsem chtěl dopřát klid dálkovým světlům kamionů, zvolil jsem tedy cestu po okreskách a zajel 3,8 litru. Nejvyšší spotřebu jsem měl 5,5 litru a to jsem 14 dní tahal tunový vozík v nouzovém režimu. Vyšší spotřebu zajela pouze manželka, která jezdila krátké tratě cca 4 km a 8x denně. V práci jsem vyzkoušel cca 10 dieslových motorů. Doma mám další 4 a žádné takovouto spotřebu neumí. Z hlediska oprav jsem na ní už 2 x čistil naklápěcí lopatky turba, jelikož padala do nouzáku a jednou měnil spojku, jelikož klouzala. Provozní díly jako pneu, oleje, brzdové desky neuvádím. Možná jako zajímavost nikdy jsem nevyměnil palivový filtr, žhavící svíčky ani vstřikovače.
| Klady | Zápory |
| Obecně provozní náklady (spotř., díly, atd.) | Turbo |
| Design je individuální věc, ale mně se líbí. | Tvrdší podvozek |
| Velikost zavazadlového prostoru | |
| Spolehlivost | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 1 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |
A teď? Koupil jsme si T5 nemá ani palubní pc a spotřebu neznám. Ukazatel nádrže ukazuje tak nějak všelijak
Vždycky natankuju plnou a po 800 až 850 km jdu zase tankovat
A mám krásný život
Z passatu na mě vždycky řve na Maxidotu dojezd a aktuální a dlouhodobá spotřeba
člověk pak nad tím akorát fňuká