Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Škoda Octavia 2.0 TDi a první dojmy majitele po šesti měsících

Recenzie užívateľov
Jiří Boček (26) - Česká republika | 31.07.2013
RECENZE OJETINY: Škoda Octavia II - firemní i rodinná klasika | foto: Alš Zich
Zdravím, sice "Octávku" moc dlouho nepoužívám, přesto bych chtěl napravit aspoň trošku její reputaci. Mám kus dotažený z Rakouska. Je to "kombík elegančka" 2.0 TDi 103 kW na 17 225/45.
Značka:Škoda
Model:Octavia
Typ:2.0 TDi BKR Elegance
Karoserie:kombi
Objem motoru:1 996
Palivo:nafta
Rok výroby:2005
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:160 000
Najeto km nyní:175 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:6 měsíců
Průměrná spotřeba:6
Poruchy:žádné
Předchozí vozidlo:Opel Vectra

Zdravím, sice "Octávku" moc dlouho nepoužívám, přesto bych chtěl napravit aspoň trošku její reputaci. Mám kus dotažený z Rakouska. Je to "kombík elegančka" 2.0 TDi 103 kW na 17 225/45. Když jsem vybíral auto, měl jsem podmínku, aby bylo prostorné, spolehlivé s klimou a nějakou tou výbavou. Nafta a kombi. Po třech měsících vybírání a hledání Passata B5 jsem nakonec dovezl za celkem slušný peníz "Octávku".
Je to manuál 6kvalt. Podle mě ideální motorizace. Silný, vcelku tichý, úsporný a tahoun. Zvlaštní je, že každý mechanik, se kterým jsem se radil, se věšel z dvoulitrové nafty. Opakem toho byly doposud všechny recenze kladného rázu, kde auto i po 200 000 chválí, jak lítá a jaký je to služebník. Jedinou výtku bych měl, a to ke světlé výšce vozu. Sice mám paket pro špatný cesty, ale je to tak nízké, že škrtám snad i posypový štěrk.
Jistě, každé auto má svoje. Pokud o něm uvažujete a máte mozek v hlavě, který použijete při výběru i používání vozu, nemusíte se bát.
Koneckonců je přece jedno, co koupíte za auto, jen nesmíte trefit blbý kus.

KladyZápory
motor světlá výška
interiér široké B sloupky
design  
kufr  
uživatelská přívětivost  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie
Brzdy
2
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
2
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
3
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.54
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
3.7 z 5 (74%)
Hodnocené: 15x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Paul, 31.07.2013 16:17
Není to škrtání způsobeno např. uvolněným krytem? Nebyl byste první ani poslední. S blbým kusem souhlasím, to pak může být past i zaručené terno. Ale osobně se snažím nejdřív vybrat co nejmenší zlo.
Corlis, 31.07.2013 17:18



na toto jsem vypozoroval jednu věc . U nás je zvýšený práh asfaltově, plotna je téměř více jak dva metry široká, je na ní přechod. A protože kouřím z balkonu a ze 4 patra mám výhled přímo na to, zjistil jsem, že oktávky si škrtají všechny na té světlé výšce něco bude...
lukasparil, 06.08.2013 08:28
Jen nevím proč jsi hledal prostorné vozidlo a koupil jsi Octavii, snad nejužší vozidlo v na trhu v dané třídě.
pilkar, 06.08.2013 11:51
Máme celou flotilu služebních pasatů, některé jdou "z ruky do ruky", jiné mají přiděleny ředitelé divizí. u hodně z nich už se měnily celé motory (2.0TDi) nehledě na "majitele". Vysloveně záleželo na kusu, takže tady je fakt asi jenom faktor štěstí... U Golfů 1,9TDi ale nebyl problém ani jeden, tolik ke spolehlivosti... Takže pokud 2.0TDi funguje, tak každý večer se hezky pomodlit otčenáš a poděkovat za to štěstí...
Pokud porovnávám prostornost porovnatelných (astra/focus/megane,...) tak je oktávka OK, pokud se dívám na třídu passat apod., tak je to porovnávání hrušek s jablky...

Mám nějakých 5 let 1,9TDi combi rv. 2007 najeto nějakých 120tkm (20tkm ročně) a zatím vše OK, spotřeba krása... Ale už pokukuju po něčem novějším a oktávka to už asi nebude, taky hledám něco prostornějšího a hlavně pohodlnějšího. Nová okta mě hodně zklamala. Bohužel spolehlivost je u všeho novějšího katastrofa maskovaná marketingovými žvásty... Šetří se všude a nechutně na to doplácí zákazníci...
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů