Značka: | Škoda |
Model: | Fabia |
Typ: | combi |
Karoserie: | kombi |
Obsah motoru: | 1889 |
Palivo: | nafta |
Rok výroby: | 8/2005 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 157000 |
Najeto km nyní: | 161000 |
Koupen jako: | ojetý |
Jak dlouho vůz využívám: | měsíc |
Průměrná spotřeba: | 4,7 |
Předchozí vozidlo: | Seat Malaga |
Na úvod bych chtěn napsat, že přesto, že jsem majitelem vozidla pouze měsíc, zkušenosti mám již více než pětileté, neboť jsem vozidlo používal jako služební. Jednalo se o policejní auto s majákem, které jezdilo 24 hodin denně a střídalo se v něm 25 řidičů. Jízdní vlastnosti jsou tedy více než otestované. Jestli někdo tvrdí, že auto v zimě do kopce nejede, lže a nebo neumí jezdit. S Fabií jsem se dostal vždy tam, kam jsem potřeboval a to jsem jezdil v Krušných horách. Nejezdil jsem jenom na poštu a na oběd. Nejsem akcionářem škodovky, ale co se týče jízdních vlastností, nedám na ni dopustit. Co ta vydržela, kdyby viděl můj šéf, asi by se zbláznil. Lesní a polní cesty , sjezdovka v létě i v zimě, nahoru i dolů. Brody, závěje, kukuřičné pole - vždy dojela. Je to sice trochu tvrdší podvozek, ale sedí. Motoricky jsem trochu jinde - jednalo se o 1,4 16v. Rozjezd s tímto autem vypadá jak od začátečníka, ale jinak bohatě stačí.
Vrátím se ale ke svému současnému vozu, kdy se jedá o 1,9 SDI combi s výbavou Elegance. Přední okna a zrcátka jsou el.ovládaná. Má to klimu, centrál na dálku, chlazenou přihrádku a kožený volant a ruční brzdu. Motor najeto 157 000 km (policejní 1,4 benzín měla dost přes 200 000 km). Spotřebu dlouhodobou za 4000 km mám 4,8 l/100km. Je to víc než uvádí ostatní majitelé, ale jde o cesty do práce 60 km denně a jedna cesta v 5-ti lidech z Teplic do Brna a zpět. Maximální spotřebu Vám neřeknu, ale při 140 km/h už je to dost. Při 110 km/h mi ukazuje 4,6 l/100km. Auto jede bez chyb - to by ale mělo ještě nějakou dobu, je to rv. 8/2005. Kupoval jsem ho hlavně kvůli tomu, že ho znám co se týče jízdních vlastností a spotřeba nafty může jen překvapit. Náhradní díly jsou o něco levnější než na VW, o dost levnější než Francouzi a neporovnatelně levnější než Italové a Japonci. Fabie není nijak zvlášť krásné auto, ale je účelné. Pro mně je i pohodlné a vejdu se. Měřím ovšem 170 cm. Nevím jak to bude u baskeťáků s dvěma metry. Topení i klima reagují celkem rychle na to že jde o naftu. Motor určitě není hlučný. Trochu mi vadí menší nádržka vody do ostřikovačů a malé pravé vnější zrcátko. A v neposlední řadě vysoká cena ojetin.
Mnoho šťastných kilometrů všem řidičům.
Vlastníte vůz značky Škoda? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.
Klady | Zápory |
jízdní vlastnosti | pravá noha opřená o palubní desku |
spolehlivost | nepříliš pružný motor SDI |
spotřeba | nízký výkon |
dostupnost ND | tvar pal.desky |
skvělé brzdy | ceny některých konceronových ND |
Spolehlivost | 2 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 2 |