Ponuka vozidiel Nové a predvádzacie Ojazdené Poškodené Veteráni Náhradné diely Príslušenstvo

SAAB 9000 CSE - srovnání s fordem není možné, říká uživatel

Recenzie užívateľov

kAREL (30) - ROKYCANY | 18.02.2009

Jo, SAAB je SAAB. Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze.

Značka:	SAAB
Model:	9000 CSE
Typ:
Karoserie:	5DVEŘOVÝ HATCHBACK
Obsah motoru:	2300
Palivo:	benzín
Rok výroby:	1997
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	321 000
Najeto km nyní:	336 000
Koupen jako:	OJETÝ
Jak dlouho vůz využívám:	6 MĚSÍCŮ
Průměrná spotřeba:	8,6
Poruchy:	BEZ PORUCH
Předchozí vozidlo:	Ford Mondeo

Autíčko, Sobíka, jak jej nazývám, jsem pořídil v létě, v autorizovaném servisu, kde se o něho také starali předchozímu majiteli. Dostal jsem k němu kompletní servisní knížku, kopie všech faktur za provedené práce a v neposlední řadě zimní kola.

Vlastníte vůz značky Saab? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!

Už během prvních kilometrů jsem se se Sobíkem zkamarádil - má ultimativní zátah motoru přivádějící k šílenství majitele octavií TDI, kteří nemohou pochopit, že jejich brikety plivající motory nejsou schopny kopírovat Sobíkovo zrychlení. Čtyři kotouče se zase starají o bezpečné zastavení, ABS funguje přesně, jak má, žádné 'pumpování' do pedálu při lehce sešlápnuté brzdě, jak bylo zvykem u fordu. Solidní, komfortně naladěný podvozek bezpečně a naprosto komfortně překonává veškeré nástrahy našich dálnic a na horších cestách také nemusíte kvůli zatáčkám sundávat zbytečně nohu z plynu.
Co se interiéru týká, buď se vám líbí nebo ne, nic mezi není. Já jsem z něj nadšen - budíky jsou dobře čitelné, jednoduché, ovládání světel, stěračů blinkrů - vše dobře po ruce. Vozidlo má tempomat, automatickou klimatizaci, všecna okna v elektrice, vyhřívané přední i zadní sklo,vyhřívané sedačky - prostě na co si vzpomenete. A narozdíl od fordu vše funguje, ač je to starší. Jo, SAAB je SAAB.
Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze. Co se servisu týká, práce techniků v servisu, který navštěvuji, a kde jsem si Sobíka i pořídil, je vynikající. Auto vrátí vyluxované, umyté, vyměněné žárovky a další díly máte v pytlíčku, a mnoho dalších drobností, které vás potěší, opět - srovnání se servisem ford není možné.
Co ještě podotknout, spotřeba se při mé jízdě pohybuje do devíti litrů, a nejsem v žádném případě brzdou provozu. Při úsporné jízdě mé drahé polovičky se dostanete i na hodnotu 7,2 litru na 100 km, což je na 1 500 kg těžké auto vynikající.

Klady	Zápory
Motor - dynamika a spotřeba	Dlouhé řízení
Dílenské zpracování	Častější výměny olejů
Antikorozní ochrana celého vozu
Spolehlivost

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	2
Dostupnost náhradních dílů	1

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnotenie

Brzdy

Design

Dílenské zpracování

Dynamika motoru

Jízdní komfort

Ovladatelnost

Prostornost

Pružnost motoru

Řazení

Řízení

Sedadla

Spotřeba

Výhled z vozu

Celkové hodnocení - průměr:

1.23

* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok

Vybrali jsme pro vás

Saab 9000 CS 2.3t Automat

To chci

Hodnotenie článku

4.0 z 5 (80%)

Hodnocené: 1x

Ještě jste nehodnotil/a

Tagy

hatchback benzín ABS podvozek koroze díly spotřeba řízení zpracování spolehlivost

Diskusia

T.J., 21.02.2009 06:22

Naprosto a bez výhrad souhlasím. Je to velmi dobře popsaná situace.

Fibula, 21.02.2009 13:24

Zdravím, nevím jestli jsou saaby nejlepší auta na světě, jak autor "recenze" tvrdí. Ale když jsem potřeboval do rodiny druhé auto na dojíždění do práce (cca 25 km) vzal jsem od kamaráda Saaba 900 2.0i a jsem celkem rád. Koupil jsem ho za cenu za kterou se daly pořídit stejně staré felicie i když snad méně jeté (14 let /230 000 km), ale auta jsou to dost neporovnatelná. Saab má alespoň jeden airbag a ABS. Sice si vezme 9 - 12 l/100 km ale to se dá snad u tak ojetého motoru se 130 HP omluvit. Zatím ( 8 měsíců/ 5000 km) slouží věrně, měnil jsme výfuk, ale na to jsem byl při koupi upozorněn.

keki666, 21.02.2009 14:38

když už jsme u toho srovnání. podle mě se dá srovnávat cokoliv s čímkoliv. proč bychom nemohli srovnávat třeba jízdu do práce na kole vs autem? jde jen o úhel pohledu a o vhodně zvolené kritéria srovnání. ty se dají nastavit tak aby pokaždé při stejném duelu byl výsledek pokaždé jiný.právě volba kritérií má každý z nás jiný.Proto někdo jezdí do práce na kole a jiný autem a oba jsou štastni ,že zvolil ten nejlepší dopravní prosatředek.
Proto autorovi v článku vyšel jako vítězem v duelu FORD vs Saab jako vítěz švédský tank.
Vzheldem k tomu že jsem také majitelem SAAB 9000 a moje přítelkyně Ford focus.bratr ford mondeo. musím se saabu opravdu zastat.je jasné že zmiňované fordy jsou o třídu níže a to je i na autech znát - zpracování, detaily, kvalita materiálů.... . i na STK obdivoval jak moje 15 let steré auto je v nezkutečně bezkorozním stavu.a to jde o auto s průměrnou péčí předchozích majitelů. Co se týče vjízdních vlastností - řízení je trošku gumove mírně nedotáčivé, podvozek je velmi komfortní leč nemá rád příčné nerovnosti. brzdy průměrné, motor je vynikající.
Myslím že v rencenzi nebylo zmíněno to nejlpeší co SAAB nabízí. a to je především ta radost z řízení a jízdy samotné. Konečně mám radost z jízdy autem. To jestli to někdo natře tomu nebo tomu...šak je to buřt. jak bylo velmi hezky zmíněno již v nějakém příspěvku. jde o to jaký je v autě řidič a bohužel statisticky je octávka více náchylná na kokoty.s tim nikdo nic neudělá.

přeji všem, ať si každý koupí auto dle svého nejlepšího uvážení a hlavně citu. často vídám jak si někdo koupí pod nátlakem auto které málo žere a je ideálním pro rodinu a pak musí hanět vozy netradiční aby obhájil svoji volbu,s kterou se neztotožnil.
SAAB 9000 2,3T rules...:)
wokis

klika, 22.02.2009 00:40

saab 2.3 turbo aero ma 165Kw ... Octavia TFSI ma 147 .... sorry ale ten saab ji asi ujede