Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Renault Mégane 1.6 - sedí na vozovce, jak má

Recenzie užívateľov
Miloš (75) - Rakovník | 16.03.2019
foto: Petr Šikl
V životě jsem měl tolik aut, že jsem je přestal počítat, když jich bylo přes třicet. Nejvíce Trabanty a Wartburgy.
Značka:Renault
Model:Mégane
Typ:
Karoserie:hatchback
Objem motoru:1600
Palivo:benzin
Rok výroby:2011
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:45000
Najeto km nyní:67000
Koupen jako:ojeté
Jak dlouho vůz využívám:1 rok
Průměrná spotřeba:7
Poruchy:nemá
Předchozí vozidlo:Volkswagen Polo


V životě jsem měl tolik aut, že jsem je přestal počítat, když jich bylo přes třicet. Nejvíce Trabanty a Wartburgy. První byl Mercedes 170, pak 230, potom miláček Citroen 11BL.

Po roce 1989 jsem měl Ford Sierra 2.0 Laser, třídvířko, které jsem postavil na LPG a kdyby mne nenaboural šílený důchodce s Favoritem, měl bych ji do teď.

Potom již jen Fiat Stilo Multiwagon 1.6, 16V, VW Polo 1.9D a Renault Clio 1.2, 8V, které jsme prodali známým a to dál slouží jak má! Podotýkám, že nemělo nikde žádnou viditelnou korozi. Bylo z roku 2003. S tím jsme s manželkou nalítali asi 150000 km bez nějakých větších problémů, jen běžné věci: Jedny kotouče, rozvody a běžný servis jako olej filtry, destičky a několik žárovek.

Když jsme se rozhodli pro výměnu, koupil jsem v AAA (!!!) Renault Megane 1.6, pětidveřák s minimem km na tachometru a šestikvaltem. Vypadal téměř jako nový a také takový je, přestože této firmě jsem příliš nedůvěřoval. Byl po prvním majiteli, se servisní knížkou a když jsem mu později napsal, odpověděl mi, že vše je původní a auto prodal kvůli potřebě rodiny (mít větší). Byl i s dobrou výbavou, klima, okna všechna v elektrice, samozřejmě ABS, rádio s CD a ovládání pod volantem, tempomat a kdeco v menu - spotřeba současná i dlouhodobá, dojezd kdy má servis,....!
Slouží mi bez problémů, prošel kontrolou v servisu, kde mi řekli, že je prakticky nové a nepotřebuje zcela nic. Zatím jsem měnil jednu žárovku na denní svícení (21 W) a jednu v hlav. světlometu, kde odešla potkávací H7.

Jinak maximální spokojenost! Na dálku jezdím za 6,2l, na couračky "kolem baráku" asi o litr víc. Brzdy vynikající - jedovaté, jen v zimě to chce jezdit v botaskách, kvůli blízkosti pedálů. Na zimní "bufy" to příliš není! Jinak celkem nemám výhrady, kromě převodovky. Ta šestka je příliš krátká,chtělo by to poněkud těžší převod. Jinak fajn, dokáže zabrat i v kopci, pokud je to potřeba. Řekl bych velmi povedený atmosférický motor. Podvozek poněkud tvrdší, ale to mám rád. Kam namířím, tam jede bez odmlouvání a sedí na vozovce, jak má!

Musím říci, že jsme měli docela "šťastnou ruku" při výběru! Tento typ a značku mohu jen doporučit. S 81 kW Vás doveze svižně, kam bude potřeba! Slyšel jsem spoustu pomluv.



KladyZápory
Velmi dobré auto Krátký 6.rychlostní stupeň
Dostatečný výkonPoněkud horší výhled vzad a kvůli A sloupkům. Jde o zvyk.
Dobré sedačky - neunaví
Výborně sedí na vozovce


Spolehlivost1
Provozní náklady1
Cena náhradních dílů2
Dostupnost náhradních dílů1


Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano
Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.5
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
4.7 z 5 (94%)
Hodnocené: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
u článku nie je zatiaľ žiadna diskusia
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů