Nissan Almera 1.5 - zkušenosti majitele po 160 000 km

Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí.

Značka:	Nissan
Model:	Almera
Typ:
Karoserie:	hatchback
Objem motoru:	1500
Palivo:	benzin
Rok výroby:	2002
Typ řazení:	manuální
Najeto km při koupi:	0
Najeto km nyní:	160000
Koupen jako:	nový
Jak dlouho vůz využívám:	15
Průměrná spotřeba:	6.8
Poruchy:	nemá
Předchozí vozidlo:	neudáno

Kupoval jsem jako nový vůz, ale Nissan nehraje fér. Pneu Bridgestone vydržely 17 500 km - zřejmě pneu jen na sjetí z výrobní linky. Praskaly žárovky jak na střelnici - asi China. Brzdové kotouče se chvěly po 60 tis. km. To byly skryté úspory výrobce, aby mohl konkurovat s cenou. Nicméně co se týče jizdních vlastností a pohodlí, tak super.
Nyní se válčí s korozí, ale jde jen o podvozek. Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí. Některé ND byly nedostupné za rozumnou cenu, ale existují autovrakoviště, kde se dá sehnat všechno. U mne to například byl motorek zadního stěrače, který se spálil po zimním zatečení a zamrznutí vody v něm. Na vrakovišti za pětistovku, ale orginál nebyl pod 10 000 Kč.
Pomalejší akcelerace je typická pro japonce, takže žádné trhání asfaltu se nekoná. Dobrá průchodivost i lehčím terénem díky světlé výšce. Stabilita na sněhu a náledí díky multilinku. Perfektní sedačky, které marně hledám u konkurence.
Z důvodů uvedených na začátku bych již do Nissanu nešel, protože bych měl obavu, že totéž zopakuje například při koupi Qashqaie, což je už sice dražší auto, ale u tak drahého auta řešit druhojakostní pneu nebo podobné zrady se mi už nechce.

Krom toho marketing u Nissanu je totálně v rukou diletantů. Kdyby ponechali název Almera, tak by udrželi klientelu, která Almeru miluje. Tak vylezli s neslaným nemastným autem, které pojmenovali Pulsar a je to tržní propadák, který je podobný na všechno ostatní co je na cestách k vidění a nemá čím zaujmout. Ale tenhle stav trvá již od ukončení výroby Almery a Primery. Od té doby Nissan nenaskočil do žádného rychlíku na trhu s osobními auty. Obávám se, že už mu vlak ujel a zbývá už jenom ten Qashqai.

Klady	Zápory
komfort	díly z prvovýroby s nízkou životností - pneu, žárovky
jízda	nízká životnost žárovek
zajímavý design	akcelerace

Spolehlivost	1
Provozní náklady	2
Cena náhradních dílů	5
Dostupnost náhradních dílů	4

Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ne