Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Honda Civic 1,5 LSi po 230 tis.km.

Recenzie užívateľov
Petr Diblík (59) - Praha 3-Žižkov | 25.02.2010
Vozidlo jsem zakoupil jako ojeté se servisní knížkou, což pro mne bylo velice důležité. Auto mělo v době nákupu najeto 90tisíc km. V 85tisících km byly dělány rozvody dle servisní knížky a já je dělal podruhé ve 170 000 km.
Značka:Honda
Model:Civic
Typ:1,5 LSi
Bližší označení:66 kw
Karoserie:limuzína, sedan, hatchback, liftback
Obsah motoru:1493
Palivo:benzín
Rok výroby:1995
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:90000
Najeto km nyní:230000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:od roku 2002
Průměrná spotřeba:7,5
Poruchy:běžné koroze výfuku jinak vše původní
Předchozí vozidlo:Toyota Corolla

Úroveň této Zkušenosti uživatele komentuje: Aleš Zich, Auto AZ Consulting
Velmi pěkně napsaná Zkušenost uživatele odpovídající pověsti a kvalitě značky Honda. Objektivní, vyvážená, informačně bohatá. Napoví každému, kdo o koupi ojeté Hondy Civic přemýšlí. A věřte, že výměna některé části brzdového potrubí či jiných částí brzd po více než 10ti letech provozu a 200tis.km se nevyhne většině běžných automobilů.

Vozidlo jsem zakoupil jako ojeté se servisní knížkou, což pro mne bylo velice důležité. Auto mělo v době nákupu najeto 90tisíc km. V 85tisících km byly dělány rozvody dle servisní knížky a já je dělal podruhé ve 170 000 km. Za dobu co auto vlastním, jsem dvakrát musel měnit jednotlivé části výfuku. Dále přestal ve 200tis. km ukazovat ukazatel paliva. To ale pro mě není žádný problém, ani důvod k opravě, jelikož netankuji jinak, než že vždy dávám plnou nádrž a nuluji počítadlo. Takže když ujedu asi 400 km, dotankuji opět do plné tak 28 až 30 litrů a mám tam stále rezervu protože nádrž má 42 litrů. Ve 180tis. km jsem si nechal udělat sbíhavost a zkontrolovat tlumiče. Tlumiče jsou stále v normě. Je pravda, že již nyní má motor větší spotřebu oleje (odhadem 1 litr na 2 tisíce km.). Nemá cenu psát o běžných provozních věcech, které se vyměňují, jako je baterie, brzdová kapalina atd. Jediná vážnější oprava byla ve 210000 km. Začala se ztrácet brzdová kapalina a příčina byla docela průšvihová - zkorodovalo na jednom místě měděné brzdové vedení. Takže proběhla výměna celého vedení a hned vedle něj vede i benzínové a to tím pádem jak se dotoho sáhlo též odešlo, takže se oboje vyměnilo. Bylo to hotové do druhého dne a i z vyměnou oleje a filtru jsem se vešel asi do 9000 Kč. Spotřeba paliva: Padesát procent jezdím po Praze a zbytek mimo. Nejezdím ani moc rachle a ani moc pomalu a i s takto starým autem se vejdu do 7,5 až 8 litrů benzínu. Což myslím je velice slušné, když kolikrát po Praze jen 'POSKAKUJI'. Předtímto vozidlem jsem měl též JAPONCE a to TOYOTU COROLU a též absolutně bez problému. Nemá cenu uvádět auta před rokem 1989, protože to byl výběr omezen a velice pochybuji, že by nějaká značka najela takové množství kilometrů. Za celou dobu mě auto nenechalo ve štychu. I v těch největších mrazech nastartovalo napoprvé. Vyjímka byla ve chvíli když odešla baterka, ale to se nijak neovlivní. Od roku 2002 co jsem ji zakoupil s ní jezdím každý den za každého počasí. Automobil splňuje dostatek pohodlí pro řidiče i pro spolucestující. Kufr je dostatečně velký a i přístup do něj je bez problému. U otvírání kufru je veliká výhoda, že se může otevřít buď z místa v kabině hned u sedačky nebo venku klíčkem. Nevím jak ještě dlouho budu auto používat, protože se pomalu blíží doba, kdy se bude muset do auta již více investovat. Při další koupi jiného auta určitě budu uvažovat o dalším modelu této značky.

Vlastníte vůz značky Honda? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

KladyZápory
Spolehlivost koroze výfuku
dostupnost náhradních dílů slabší brzdy
nezajímavé pro zloděje  
spotřeba  
dostatek místa v autě  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Hodnotenie
Brzdy
3
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
2
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.57
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
5.0 z 5 (100%)
Hodnocené: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
Koloss, 25.02.2010 15:23
Asi jo, pak ano.
Joska, 25.02.2010 20:50
Honda patří bezesporu k automobilové špičce, navíc vůz popisovaný v recenzi, spadá do skupiny aut vyrobeným ještě v Japonsku a o maximální spolehlivosti a bezporuchovosti těchto vozů nemůže být pochyb. V rodině nám bezchybně slouží Civic z roku 1993, sedan, (1.5, 66 kW) a dá se k němu říci, že o tom autu prostě nevíte, což je to nejlepší, co se vám může s plechovým miláčkem stát. Ač denně v provozu, až na spotřební materiál, jezdí naprosto bez závad (natočíno cca 250 tis.km) a dá o sobě vědět, až když potřebuje palivo. Motor o 66 kW dokáže lehkého Civica slušně rozpohybovat, těžko si potom představit, co s ním teprve udělá honďácký VTI..:).
kadr03, 27.02.2010 10:56
Hezký článek, ale jedna věc mi tam chybí. Autor nakonci napsal, že auto nyní bude vyžadovat větší investici a že tudíž zvažuje i jeho prodej. Podle mě by zde mohla začínat druhá recenze, ta, kterou bych na serveru ojetin čekal víc. Je fakt, že výčet oprav za posledních sto let o mnohém napoví, ale na druhou stranu, když si teď půjdu koupit takovou Hondu, potřebuji vědět, že při 80 tisících km někdo měnil třeba rozvody, když teď má auto 230 tisíc? Bylo by dobré zmínit, s čím se potýká auto teď, abychom věděli, na co se dívat, až si pro Hondu půjdeme my.
Jinak z mého pohledu je Honda Civic velmi povedené auto, jenom mě trochu překvapuje, jak často se setkávám u starších kusů s korozí.
Borik2, 27.02.2010 12:26
Jak už někdo nade mnou napsal, asi se jedná o 5. generaci. Zmátl mě obrázek, kde je na fotce Civic 6.generace 5D předfacelift (95-97) liftback (MB karoserie - anglán). 5. generace ve 4D (sedan) a 3D se vyráběla ještě komplet v Japonsku, kromě koroze ji nicmoc netrápí. 2D (coupe) se vyráběla a vyrábí v USA.
Civic v 6G se už trochu liší kvalitou, anglická verze je trochu exot. Ale líbí se mi nejvíce, především combi - Aerodeck.
Sám vlastním již 7 let Civica 5D 1,5 Vtec 84 kW a jsem spokojen, i když samozřejmě svoje mouchy také má.
monis, 03.03.2010 00:53
Napište něco o těch mouchách Civica 5D 1,5 Vtec 84 kW.....můj otec jej vlastní a je s ním nadmíru spokojen.....bude ho mít rok,a bez problémů....
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů