Prihlásenie
Užívateľské meno / e-mail
Heslo
Registrácia
Napísať recenziu na môj voz  +Vložiť inzerát

Ford S-MAX 2.0 TDCi a krátké postřehy majitele

Recenzie užívateľov
Milan (42) - Česká republika | 10.06.2015
foto: autor
S-Max je pro sportovně založeného tatíka od rodiny a chalupáře vozem snů. Vše se tam vejde: 2 děti, kola (dovnitř), nebo spousta stavebního materiálu (rekonstruoval jsem chalupu).
Značka:Ford
Model:S-MAX
Typ: 
Karoserie:MPV
Objem motoru:2 000
Palivo:nafta
Rok výroby:2007
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:80 000
Najeto km nyní:210 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:6 let
Průměrná spotřeba:7
Poruchy:spoustu
Předchozí vozidlo:Ford Focus

S-Max je pro sportovně založeného tatíka od rodiny a chalupáře vozem snů. Vše se tam vejde: 2 děti, kola (dovnitř), nebo spousta stavebního materiálu (rekonstruoval jsem chalupu). A stále můžete hezky řezat zatáčky a prohánět všechny osobáky. Auto se málo naklání, perfektně sedí v zatáčkách, přitom je tiché a komfortní.

Horší stránkou je spolehlivost mého kousku - doufám pro vás, ostatní majitele s-maxíků, že výjimka potvrzuje pravidlo.
Za těch 130 tis. km, co jsem s ním najezdil, se 2x zacpal filtr pevných částic (podruhé jsem ho nechal provrtat, dělají to i značkové servisy - 3 vrty 8vrtákem a je po problému). Dále se rozbila spojka klimatizace, odešel motorek stěrače, upadl výfuk (urezlý závěs), parkovací senzory nefungují, občas odpadne nějaký ten kousek plastu v interiéru, každé jaro zareznou lanovody ruční brzdy, praskají žárovky, ale to jsou již jen detaily.

Na co jsem zatím nesáhl, je podvozek, vše původní. A to jsem minimálně polovinu najezdil po Praze.

Ale přes tyto patálie bych auto neměnil, přesně vyhovuje mým potřebám, je hezké, pohodlné a když jede, tak si to opravdu užívám.

Podobnou recenzi si můžete napsat i vy, klikněte zde!

KladyZápory
jízda spolehlivost
prostor servis
  
  
  





Spolehlivost
4
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Hodnotenie
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
3
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.31
* Hodnotenie podľa známky od 1 do 5 ako v škole, kde 5 je najhorší výsledok a 1 je najlepší výsledok
Hodnotenie článku
4.2 z 5 (84%)
Hodnocené: 5x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Diskusia
saturka, 11.06.2015 00:33
Ahoj, jak poznáte, že se regeneruje FAP?
eTeflon, 11.06.2015 02:25
Reaguji na příspěvek výše, ano auto může mít a asi i má skutečný stav, ale znám spoustu aut dovezených z "D", které za 1 rok najely 90-100tkm a auto po vyčištění a detailingu vypadalo jako by vyjelo z továrny Tak stejně známý přivezl před pár lety Passata, který za 3 roky měl necelých 200tkm a vzhledově bych tipl max do 100tkm. Takže "šikovný" bazarník auto v "D" koupí za super peníze smázne 1/2 nájezdu a prodá ho o dost víc, protože v CZ se hlavně hledí na to, kolik má najeto a rok výroby, než na skutečný stav

A taky jsem čekal, že se něco dozvím o autech, které nesnáším (velké krabice na převoz airbagů), a ono nic
Pavlik, 11.06.2015 21:29


Mě to u obou aut má zobrazit hlášením palubní počítač, ale reálně jsem to nikdy neviděl - jezdím cca 50% dálnice, takže FAP se asi stačí propálit při běžné jízdě
Fanda, 11.06.2015 21:32


U Hyundai I-30 pouze podle zvýšených otáček na volnoběh a podle zvýšené okamžité spotřeby rovněž ve volnoběžných otáčkách.
Albi1, 12.06.2015 09:06


A to je o tom, že spousta lidí to neřeší nebo jsou naivní. Když chci koupit 2-3 roky staré auto z D a nemá servisní knížku, tak je něco špatně a když už ji má, tak není problém do německého servisu zavolat nebo poslat email a je jasno. Nedávno jsem sháněl auto pro známého. 2 roky starý, najeto 14 tis, nehavarované. bazarista uvedl, že servisní knihu to nemá, protože pův. majitelce se zdály drahé servisní prohlídky, tak nejezdila do značkového servisu a knihu někam založila. Než jsem tam zajel, podařilo se mi spojit s majitelkou, která uvedla, že najeto mělo více, ale hlavně měla čelní havárku a pojišťovna to dělala na totální škodu. Za 14 dní se auto stejně prodalo.
vstúpiť do diskusie
vložiť príspevok do tejto diskusie
Nejčtenější články předchozích 7 dnů